Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Η Vietnam Airlines σύντομα θα διαθέτει έναν ειδικό στόλο εμπορευματικών μεταφορών.

Σύμφωνα με τον Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου Dang Ngoc Hoa, η Vietnam Airlines θα αποκτήσει το δικό της αεροσκάφος μεταφοράς εμπορευμάτων τον Δεκέμβριο και θα αναπτύξει δυναμικά αυτόν τον τομέα στο μέλλον.

Báo Đồng ThápBáo Đồng Tháp05/12/2025

Στο συνέδριο πελατών στις 4 Δεκεμβρίου, ο κ. Dang Ngoc Hoa δήλωσε ότι η Vietnam Airlines δεν διαθέτει επί του παρόντος αεροσκάφη αποκλειστικά για αεροπορικές μεταφορές φορτίου, ενώ πολλές διεθνείς αεροπορικές εταιρείες έχουν φέρει μεγάλα φορτηγά πλοία στο Βιετνάμ.

Επί του παρόντος, ο όγκος των εμπορευμάτων που μεταφέρονται αεροπορικώς μέσω των αεροδρομίων του Βιετνάμ υπερβαίνει το 1,5 εκατομμύριο τόνους ετησίως. Ωστόσο, οι ξένες αεροπορικές εταιρείες αντιπροσωπεύουν πάνω από το 80% του μεριδίου αγοράς εμπορευματικών μεταφορών. Αυτό υποδηλώνει ένα κενό στην αγορά που οι εγχώριες αεροπορικές εταιρείες δεν έχουν ακόμη εκμεταλλευτεί.

«Οι μεταφορές εμπορευμάτων θα αποτελέσουν έναν από τους δύο πυλώνες της εταιρείας και θα δεχθούν σημαντικές επενδύσεις την επόμενη περίοδο», δήλωσε ο κ. Hoa στο παγκόσμιο συνέδριο πελατών της εταιρείας στις 4 Δεκεμβρίου.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η Vietnam Airlines θα λειτουργήσει το πρώτο της αεροσκάφος μεταφοράς εμπορευμάτων αυτόν τον μήνα. Στην αρχική φάση, η εθνική αεροπορική εταιρεία μπορεί να λειτουργήσει δύο αεροσκάφη μεταφοράς εμπορευμάτων στενής ατράκτου σε χώρες της περιοχής όπως η Σιγκαπούρη, η Ταϊλάνδη, η Κίνα, η Νότια Κορέα, η Ιαπωνία, η Ινδία κ.λπ. Από το 2029, η αεροπορική εταιρεία αναμένει να προσθέσει τρία ακόμη αεροσκάφη μεταφοράς εμπορευμάτων ευρείας ατράκτου και να αναπτύξει το δίκτυο διηπειρωτικών πτήσεων της προς την Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου, Ντανγκ Νγκοκ Χόα, μιλά στην εκδήλωση στις 4 Δεκεμβρίου. Φωτογραφία: Vietnam Airlines.

Πριν από τρία χρόνια, ο Jonathan Hạnh Nguyễn υπέβαλε αίτηση για άδεια ίδρυσης της πρώτης αεροπορικής εταιρείας εμπορευματικών μεταφορών του Βιετνάμ, της IPP Air Cargo. Ωστόσο, αργότερα εγκατέλειψε το σχέδιο, παρά το γεγονός ότι είχε φτάσει στα τελικά διαδικαστικά βήματα.

Οι περισσότερες εγχώριες αεροπορικές εταιρείες μεταφέρουν σήμερα φορτίο στο χώρο αποσκευών των επιβατικών αεροσκαφών τους. Για την Vietnam Airlines, αυτή η μέθοδος μεταφοράς φορτίου έχει φτάσει στα όριά της, ενώ η ζήτηση συνεχίζει να αυξάνεται. Η κατοχή δικών της αεροσκαφών μεταφοράς φορτίου θα επέτρεπε στην αεροπορική εταιρεία να λειτουργεί με μεγαλύτερη ευελιξία, χωρίς να εξαρτάται από τα χρονοδιαγράμματα πτήσεων επιβατών.

Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Vietnam Airlines, το Βιετνάμ είναι επίσης η μόνη χώρα μεταξύ των 30 κορυφαίων οικονομιών με τον μεγαλύτερο κύκλο εργασιών εισαγωγών και εξαγωγών στον κόσμο που δεν έχει αεροσκάφη μεταφοράς φορτίου καταχωρημένα με την εθνικότητά του. Μεταξύ 2015 και 2024, η αεροπορική εταιρεία εκτιμά ότι ο μέσος ρυθμός αύξησης των αερομεταφορών φορτίου από και προς το Βιετνάμ είναι περίπου 5,6% και προβλέπεται να αυξηθεί στο 8% έως το 2030.

Σύμφωνα με έκθεση που δημοσίευσε η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA) στα τέλη Νοεμβρίου, οι αεροπορικές εταιρείες της Ασίας-Ειρηνικού κατέγραψαν αύξηση 8,3% στη ζήτηση αερομεταφορών φορτίου τον Οκτώβριο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Η μεταφορική τους ικανότητα αυξήθηκε κατά 7,3%.

«Η ζήτηση για αερομεταφορές εμπορευμάτων αυξάνεται για όγδοο συνεχόμενο μήνα. Αυτό δείχνει ότι οι αερομεταφορές επιτρέπουν στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού να προσαρμοστούν στις επιπτώσεις των αμερικανικών δασμών», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της IATA, Γουίλι Γουόλς.

Όσον αφορά τις μεταφορές επιβατών, ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Dang Ngoc Hoa δήλωσε ότι η Vietnam Airlines στοχεύει να επιτύχει μερίδιο εγχώριας αγοράς άνω του 50% έως το 2030. Ο στόλος της αεροπορικής εταιρείας θα αυξηθεί σε 200 αεροσκάφη, σχεδόν διπλάσιο από το τρέχον μέγεθός του.

Σύμφωνα με την ενοποιημένη οικονομική έκθεση για το τρίτο τρίμηνο του 2025, η εταιρεία έχει εξέλθει από την αρνητική καθαρή θέση, με τα μετρητά και τα ισοδύναμά της να φτάνουν τα 16.300 δισεκατομμύρια VND.

Τους πρώτους 11 μήνες του τρέχοντος έτους, η αεροπορική εταιρεία μετέφερε 23.400 επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 12,8% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Εκτιμούν ενοποιημένα έσοδα άνω των 112.500 δισεκατομμυρίων VND και κέρδη προ φόρων σχεδόν 7.390 δισεκατομμυρίων VND, που ισοδυναμούν σχεδόν με 88% του περσινού αριθμού.

Σύμφωνα με το vnexpress.net

Πηγή: https://baodongthap.vn/vietnam-airlines-sap-co-doi-bay-chuyen-cho-hang-hoa-a233716.html


Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στην ίδια κατηγορία

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Τρέχοντα Θέματα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Happy Vietnam
Πριν από την τελετή του Κάρε

Πριν από την τελετή του Κάρε

Μέσα στο χωριό του σκακιού

Μέσα στο χωριό του σκακιού

«Ειρήνη στα γέλια των παιδιών»

«Ειρήνη στα γέλια των παιδιών»