Η Viettel κερδίζει τους διαγωνισμούς VNPT και MobiFone. Η KBC ακυρώνει πολλά σχέδια. Η Nutifood κατασκευάζει πεζογέφυρα στον ποταμό Σαϊγκόν.

[διαφήμιση_1]

Η Viettel κερδίζει τους διαγωνισμούς VNPT και MobiFone . Η KBC ακυρώνει πολλά σχέδια. Η Nutifood κατασκευάζει πεζογέφυρα στον ποταμό Σαϊγκόν.

Η EVN λαμβάνει την μεταβίβαση του σταθμού παραγωγής ενέργειας Phu My 3. Η Vinaconex κατασκευάζει βιομηχανικό πάρκο αξίας αρκετών χιλιάδων δισεκατομμυρίων VND στο Ανόι. Η βιετναμέζικη αεροπορική εταιρεία ηγείται 3 δεικτών ανάπτυξης στην Ασία -Ειρηνικό . Η Nutifood κατασκευάζει πεζογέφυρα στον ποταμό Σαϊγκόν. Η Viettel κερδίζει δημοπρασία φάσματος για την ανάπτυξη 5G...

Η EVN παραλαμβάνει τον σταθμό παραγωγής ενέργειας Phu My 3

Ο σταθμός παραγωγής ενέργειας Phu My 3 BOT είναι το πρώτο ανεξάρτητο έργο παραγωγής ενέργειας με τη μορφή BOT (κατασκευή-λειτουργία-μεταφορά) στο Βιετνάμ.

Η Sembcorp Industries (Sembcorp), μέσω μιας κοινοπραξίας που κατέχει το 67% των μετοχών της Phu My 3 BOT Power Company Limited, μόλις πραγματοποίησε τελετή παράδοσης του σταθμού παραγωγής ενέργειας Phu My 3 στην Vietnam Electricity (EVN) μετά από 20 χρόνια εμπορικής λειτουργίας.

Ο σταθμός παραγωγής ενέργειας Phu My 3 που βρίσκεται στο Ba Ria - Vung Tau είναι το πρώτο ανεξάρτητο έργο παραγωγής ενέργειας στο Βιετνάμ βάσει του μοντέλου BOT. Ο σταθμός παραγωγής ενέργειας Phu My 3, ο οποίος τέθηκε σε λειτουργία από το 2004, έχει συμβάλει σημαντικά στην προώθηση της ανταλλαγής γνώσεων στον κλάδο της ενέργειας σχετικά με τον πρόσφατα αναπτυγμένο συνδυασμένο κύκλο. Το έργο έχει δημιουργήσει περίπου 100 νέες θέσεις εργασίας.

Το εργοστάσιο λειτουργούσε προηγουμένως από έναν εταίρο κοινοπραξίας που περιλάμβανε τον όμιλο Sembcorp, την Kyuden International Corporation και την Sojitz Corporation.

Οι βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες ηγούνται 3 δεικτών ανάπτυξης στην Ασία-Ειρηνικό

Σύμφωνα με την OAG, η Vietjet είναι η κορυφαία αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους όσον αφορά την αύξηση της χωρητικότητας, τη συχνότητα πτήσεων μικρών αποστάσεων και το δίκτυο δρομολογίων στην Ασία-Ειρηνικό.

Αυτές οι πληροφορίες αναφέρονται σε πρόσφατα δημοσιευμένη έκθεση του κορυφαίου παγκοσμίως οργανισμού που ειδικεύεται στην παρακολούθηση και τα στατιστικά στοιχεία για τον τουρισμό και την αεροπορία - OAG. Η εν λόγω μονάδα ανέφερε ότι τα στατιστικά στοιχεία βασίζονται στο μεγαλύτερο δίκτυο πληροφοριών στον κόσμο για πτήσεις και αγορές. Με βάση αυτά τα δεδομένα, η OAG προσδιόρισε τις πιο επιτυχημένες αεροπορικές εταιρείες και αεροδρόμια στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού κατά την περίοδο 2019-2023.

Σύμφωνα με την OAG, η Vietjet Air ηγείται σε δύο κατηγορίες ως η ταχύτερα αναπτυσσόμενη αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους στην περιοχή, τόσο σε λειτουργική χωρητικότητα όσο και σε συχνότητα πτήσεων σε σύντομες διαδρομές (κάτω των 4.630 χλμ.).

Μετά την Vietnam Airlines σε αυτές τις δύο κατηγορίες, ακολουθεί η Indigo της Ινδίας. Όσον αφορά τις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, η OAG αναγνώρισε την Air India ως την κορυφαία αεροπορική εταιρεία όσον αφορά τη χωρητικότητα και τη συχνότητα των πτήσεων, ακολουθούμενη από την Scoot της Σιγκαπούρης.

Επιπλέον, η OAG τίμησε επίσης τη Vietjet ως τον «πρωταθλητή επέκτασης δικτύου» όταν άνοιξε μια σειρά από νέες διαδρομές το 2023. Η δεύτερη και η τρίτη θέση σε αυτήν την στατιστική κατηγορία ανήκαν επίσης σε δύο ινδικές αεροπορικές εταιρείες, την Vistara και την Indigo, αντίστοιχα.

Πέρυσι, η Vietjet πρόσθεσε 33 ακόμη διεθνείς και εγχώριες διαδρομές. Ως αποτέλεσμα, η αεροπορική εταιρεία διαθέτει ένα δίκτυο 125 διαδρομών, συμπεριλαμβανομένων 80 διεθνών διαδρομών. Αυτή η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους εκτελεί περίπου 133.000 πτήσεις, μεταφέροντας πάνω από 25 εκατομμύρια επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 7,6 εκατομμυρίων διεθνών επιβατών (αύξηση 183% σε σύγκριση με το 2022)...

Η Viettel ξεπερνά τις VNPT και Mobifone, κερδίζοντας δημοπρασία φάσματος για την ανάπτυξη 5G

Ο Όμιλος Στρατιωτικής Βιομηχανίας και Τηλεπικοινωνιών Viettel ανακοίνωσε ότι ολοκλήρωσε επισήμως με επιτυχία τη δημοπρασία του δικαιώματος χρήσης ραδιοσυχνοτήτων για τη ζώνη 2.500 - 2.600 MHz. Η Viettel θα διατηρήσει αυτό το δικαίωμα για τα επόμενα 15 χρόνια.

Η ζώνη συχνοτήτων 2500-2600 MHz σχεδιάζεται από το Υπουργείο Πληροφοριών και Επικοινωνιών για την ανάπτυξη κινητών συστημάτων πληροφοριών σύμφωνα με τα πρότυπα 5G, 4G και τις επόμενες τεχνολογίες.

Η Viettel έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιεί ραδιοσυχνότητες στη ζώνη των 2.500 - 2.600 MHz για τα επόμενα 15 χρόνια.

Για τη Viettel, η ζώνη συχνοτήτων 2500-2600 MHz έχει ιδιαίτερη σημασία, επειδή πρόκειται για μια αποτελεσματική ζώνη συχνοτήτων που η Viettel μπορεί να αναπτύξει ταυτόχρονα τόσο για δίκτυα κινητής τηλεφωνίας 4G όσο και για 5G, βελτιώνοντας έτσι την ποιότητα των τρεχουσών υπηρεσιών 4G και παρέχοντας επίσημα υπηρεσίες 5G. Αυτή είναι επίσης η βέλτιστη ζώνη συχνοτήτων με ακτίνα κάλυψης 1,3 φορές μεγαλύτερη από αυτήν της ζώνης C (3500 MHz).

Αυτή τη στιγμή, οι συσκευές 5G που ερευνώνται και κατασκευάζονται από την Viettel είναι έτοιμες για ανάπτυξη στη ζώνη των 2500 - 2600 MHz. Η Viettel σχεδιάζει να λανσάρει ένα πανεθνικό δίκτυο 5G στο εγγύς μέλλον.

Προηγουμένως, στις 11 Ιανουαρίου 2024, ο Πρωθυπουργός ενέκρινε τον Σχεδιασμό Υποδομών Πληροφοριών και Επικοινωνιών για την περίοδο 2021-2030, με όραμα για το 2050 στο Βιετνάμ.

Το σχέδιο θέτει ως στόχο ελάχιστης μέσης ταχύτητας λήψης 100 Mbps για δίκτυα 5G έως το 2025 και δίκτυα 5G που θα καλύπτουν το 99% του πληθυσμού έως το 2030. Για την επίτευξη των παραπάνω στόχων, το 2024 είναι η κατάλληλη στιγμή για την αδειοδότηση εμπορικού φάσματος 5G.

Στις 17 Ιανουαρίου, ο Υπουργός Πληροφοριών και Επικοινωνιών ενέκρινε το σχέδιο διοργάνωσης δημοπρασίας δικαιωμάτων χρήσης ραδιοσυχνοτήτων για τη ζώνη 2500-2600 MHz και τη ζώνη 3700-3900 MHz για επίγεια κινητά συστήματα πληροφοριών σύμφωνα με τα πρότυπα IMT.

Η Αστική Περιοχή Kinh Bac αλλάζει σχέδιο για την καταβολή μερισμάτων σε μετρητά και την επαναγορά μετοχών.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Kinh Bac Urban Development Corporation (KBC) ενέκρινε το επιχειρηματικό σχέδιο για το 2024, καθώς και το πρόγραμμα της πρώτης έκτακτης Γενικής Συνέλευσης των Μετόχων για το 2024.

Η KBC στοχεύει τα συνολικά ενοποιημένα έσοδα και κέρδη μετά από φόρους το 2024 να φτάσουν τα 9 τρισεκατομμύρια και 4 τρισεκατομμύρια VND αντίστοιχα, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 48% και 80% σε σύγκριση με τα αποτελέσματα του 2023.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της KBC δήλωσε ότι η βάση για τον καθορισμό του παραπάνω στόχου είναι ότι η έκταση μίσθωσης βιομηχανικών πάρκων της Εταιρείας το 2024 εκτιμάται ότι θα φτάσει περίπου τα 150 εκτάρια, προερχόμενη από βιομηχανικά πάρκα όπως το Nam Son Hap Linh, το Quang Chau, το Tan Phu Trung, ιδίως το Trang Due 3, εκτός από βιομηχανικά clusters στο Hung Yen, το Long An κ.λπ. Επιπλέον, ορισμένα έργα αστικής περιοχής της KBC αναμένεται επίσης να καταγράψουν έσοδα και κέρδη φέτος.

Εκτός από τα υλοποιημένα έργα, η KBC δήλωσε ότι προετοιμάζει νέα κεφάλαια γης για βιομηχανικά πάρκα για να καλύψει τις ανάγκες των επενδυτών στο μέλλον.

Συγκεκριμένα, η Εταιρεία ολοκληρώνει τις απαραίτητες νομικές διαδικασίες για την έγκριση του έργου σε περιοχές όπως οι Bac Ninh, Thai Nguyen, Hau Giang, Can Tho, Vung Tau, κ.λπ., με συνολική αναμενόμενη έκταση περίπου 3.500 εκταρίων βιομηχανικού πάρκου και 650 εκταρίων αστικής γης.

Όσον αφορά το σχέδιο καταβολής μερίσματος 20% και επαναγοράς 100 εκατομμυρίων μετοχών που έχει εγκριθεί από τη Γενική Συνέλευση των Μετόχων αλλά δεν έχει υλοποιηθεί, στις 28 Μαρτίου, στην 1η Έκτακτη Γενική Συνέλευση των Μετόχων 2024 στα κεντρικά γραφεία της Εταιρείας στο Βιομηχανικό Πάρκο Que Vo (Bac Ninh), το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας θα προτείνει ένα σχέδιο για την ακύρωση του παραπάνω σχεδίου.

Η Nutifood κατασκευάζει μια πεζογέφυρα στον ποταμό Σαϊγκόν

Η σύμβαση «Πρόταση έργου και έκθεση μελέτης σκοπιμότητας για την πεζογέφυρα πάνω από τον ποταμό Σαϊγκόν» μεταξύ της Nutifood (επενδυτής) και της κοινοπραξίας Chodai & Kiso - Jiban Vietnam Co., Ltd., Chodai Co., Ltd., Niwa Architecture Co., Ltd. (σύμβουλος - σχεδιαστής) πραγματοποιήθηκε στα κεντρικά γραφεία της Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company (Nutifood) στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Η Nutifood υπέγραψε σύμβαση με εταίρους για την «Πρόταση έργου και έκθεση μελέτης σκοπιμότητας για την πεζογέφυρα πάνω από τον ποταμό Σαϊγκόν».

Η παραπάνω κοινοπραξία θα συντονιστεί με την Nutifood για την εκτέλεση θεμάτων όπως η προετοιμασία της πρότασης έργου, η προετοιμασία των εργασιών σταδιακής έρευνας της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας, η προετοιμασία των εργασιών σχεδιασμού κατασκευής και η προετοιμασία της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας (συμπεριλαμβανομένου του βασικού σχεδιασμού).

Το έργο της πεζογέφυρας που η Nutifood έχει δεσμευτεί να χρηματοδοτήσει για την πόλη Χο Τσι Μινχ έχει συνολική επένδυση άνω του 1.000 δισεκατομμυρίου VND. Η γέφυρα αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή της στις 30 Απριλίου 2025 και να εγκαινιαστεί στις 30 Απριλίου 2027.

Η πεζογέφυρα πάνω από τον ποταμό Σαϊγκόν έχει σχεδιαστεί σε σχήμα φύλλου καρύδας νερού. Η γέφυρα σχεδιάζεται να τοποθετηθεί ανάμεσα στη γέφυρα Μπα Σον και τη σήραγγα του ποταμού Σαϊγκόν. Η πλευρά της Περιοχής 1 βρίσκεται στην περιοχή του λιμενικού πάρκου Μπαχ Ντανγκ και είναι η πλησιέστερη στον πεζόδρομο Νγκουγιέν Χουέ. Η πλευρά της πόλης Thu Duc βρίσκεται στο παραποτάμιο πάρκο και έξω από τα όρια της Περιοχής Α, νότια της κεντρικής πλατείας στη νέα αστική περιοχή του Thu Thiem.

Η Vinaconex κατασκευάζει βιομηχανικό πάρκο αξίας αρκετών χιλιάδων δισεκατομμυρίων VND στο Ανόι

Το έργο του Βιομηχανικού Πάρκου Dong Anh υλοποιείται στις κοινότητες Nguyen Khe, Xuan Non, Thuy Lam, Lien Ha και στην πόλη Dong Anh της περιφέρειας Dong Anh, στην πόλη Hanoi, με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 6.300 δισεκατομμυρίων VND, το οποίο επενδύεται από την Vinaconex.

Στις 5 Μαρτίου 2024, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Le Minh Khai υπέγραψε την απόφαση αριθ. 221/QD-TTg με την οποία εγκρίθηκε η επενδυτική πολιτική για την κατασκευή και τις επιχειρηματικές δραστηριότητες υποδομών του Βιομηχανικού Πάρκου (IP) Dong Anh στην πόλη του Ανόι.

Συνεπώς, ο επενδυτής του έργου είναι η Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation.

Το έργο υλοποιείται στις κοινότητες Nguyen Khe, Xuan Non, Thuy Lam, Lien Ha και Dong Anh, στην περιοχή Dong Anh, στην πόλη Hanoi, με κλίμακα χρήσης γης 299,45 εκταρίων, συμπεριλαμβανομένων 2 φάσεων, με τη φάση 1 να είναι 179,1 εκτάρια και τη φάση 2 να είναι 120,35 εκτάρια.

Συγκεκριμένα, η έκταση γης υφιστάμενων επενδυτών και επιχειρήσεων που έχουν μισθώσει γη από το Κράτος σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου, σύμφωνα με το πολεοδομικό σχέδιο N6 και το χωροταξικό σχέδιο κατασκευής του Βιομηχανικού Πάρκου Dong Anh, δεν περιλαμβάνεται στην έκταση γης που επιτρέπεται στους επενδυτές να υπεκμισθώσουν.

Το έργο έχει συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 6.338 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το συνεισφερόμενο κεφάλαιο της VCG ανέρχεται σε σχεδόν 1.268 δισεκατομμύρια VND (που αντιπροσωπεύει το 20% του συνολικού κεφαλαίου).

Η περίοδος λειτουργίας του έργου είναι 50 έτη από την ημερομηνία έγκρισης του έργου για επενδυτική πολιτική ταυτόχρονα με την έγκριση του επενδυτή.

Το 2023, η VCG κατέγραψε έσοδα σχεδόν 12.705 δισεκατομμυρίων VND, σημειώνοντας αύξηση 50%. Τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν στο μισό, φτάνοντας σχεδόν τα 378 δισεκατομμύρια VND. Αυτή είναι επίσης η χρονιά που η VCG έχει τα χαμηλότερα καθαρά κέρδη από την εισαγωγή της στο HOSE στα τέλη του 2020.

Η Lizen επενδύει στον αυτοκινητόδρομο συνοριακής πύλης Huu Nghi - Chi Lang

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Lizen ενέκρινε πρόσφατα την επενδυτική πολιτική για το έργο ταχείας κυκλοφορίας Huu Nghi - Chi Lang με τη μορφή BOT, αντικαθιστώντας το έργο BOT Bac Giang - Lang Son - Huu Nghi. Σε αυτό το έργο, η Lizen Joint Stock Company σχεδιάζει να επενδύσει με ποσοστό συμμετοχής στο κεφάλαιο που δεν υπερβαίνει το 25%.

Η Lizen ενέκρινε την επενδυτική πολιτική για το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας των συνοριακών πυλών Huu Nghi - Chi Lang βάσει της φόρμας BOT.

Πριν από ένα μήνα, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Lang Son υπέγραψε απόφαση με την οποία εγκρίθηκε η προσαρμογή αυτού του έργου ταχείας κυκλοφορίας βάσει της φόρμας BOT. Συγκεκριμένα, η περίοδος υλοποίησης του έργου στη σταδιακή φάση προσαρμόστηκε από το 2023 έως το 2026 (προηγουμένως από το 2023 έως το 2025) με μια νέα συνολική επένδυση περίπου 11 τρισεκατομμυρίων VND, μειωμένη κατά 150 δισεκατομμύρια VND σε σύγκριση με την προηγούμενη έγκριση.

Το έργο απαιτεί από τους επενδυτές και τις επιχειρήσεις να διαθέσουν περισσότερα από 5,5 τρισεκατομμύρια VND, που αντιπροσωπεύουν το 50,13% της συνολικής επένδυσης, εκ των οποίων το μετοχικό κεφάλαιο ανέρχεται σε περίπου 1,1 τρισεκατομμύριο VND. Το δανειακό κεφάλαιο και άλλες νόμιμα κινητοποιημένες πηγές κεφαλαίου ανέρχονται σε περίπου 4,4 τρισεκατομμύρια VND.

Από τα υπόλοιπα, το κρατικό κεφάλαιο που συμμετέχει στο έργο είναι περίπου 5,5 τρισεκατομμύρια VND, που αντιπροσωπεύουν το 49,87%, εκ των οποίων το κεφάλαιο του κεντρικού προϋπολογισμού είναι 3,5 τρισεκατομμύρια VND και το κεφάλαιο του επαρχιακού προϋπολογισμού είναι 2 τρισεκατομμύρια VND. Η περίοδος αποπληρωμής για το έργο της συνοριακής πύλης Huu Nghi - Chi Lang προσαρμόζεται σε 25 έτη και 8 μήνες αντί για 29 έτη και 6 μήνες όπως πριν.

[διαφήμιση_2]
Πηγή