Όσον αφορά την παραγωγή και τις επιχειρήσεις, σε ολόκληρο το σύστημα, το λιμάνι Hai Phong επιδιώκει να επιτύχει τον στόχο της φόρτωσης και εκφόρτωσης 250.000 TEU τις τελευταίες 40 ημέρες του έτους και στοχεύει στο όριο των 2.000.000 TEU το 2025. Συγκεκριμένα, το λιμάνι Tan Vu συνεχίζει να επιδεικνύει τον ηγετικό του ρόλο, καθώς την πρώτη εβδομάδα του Δεκεμβρίου έφτασε το όριο του 1.000.000 TEU το 2025 - σηματοδοτώντας την 5η συνεχόμενη χρονιά που η μονάδα πέτυχε τον εντυπωσιακό αριθμό των 1.000.000 TEU σε λειτουργία.
Υποκατάστημα Tan Vu Port (λιμάνι Hai Phong)
Έντονες μεταλλευτικές δραστηριότητες στο λιμάνι HTIT (λιμάνι Hai Phong) τις τελευταίες ημέρες του έτους
Επιπλέον, το λιμάνι Hai Phong επέκτεινε προληπτικά τη διεθνή συνεργασία, ανέπτυξε με επιτυχία τη γραμμή υπηρεσιών "Fireworks" του Ομίλου Λιμένων του Κόλπου του Τονκίν (Κίνα) και κατέληξε σε στρατηγική συμφωνία με την AgeLine Agent - τον πράκτορα με το μεγαλύτερο ποσοστό προϊόντων σιδήρου και χάλυβα στην περιοχή τον Δεκέμβριο του 2025. Η ποιότητα των υπηρεσιών συνεχίζει να βελτιώνεται με δέσμευση για απόλυτη ασφάλεια και το 100% των σχολίων των πελατών αντιμετωπίζεται διεξοδικά, επιβεβαιώνοντας τη φήμη και τη θέση του μεγαλύτερου λιμανιού πύλης στο Βορρά.
Τελετή έναρξης της διαδρομής "Πυροτεχνήματα" μεταξύ του λιμένα του κόλπου Bac Bo και του λιμένα Hai Phong
Στον τομέα των υποδομών και της τεχνολογίας, βασικά έργα στο Lach Huyen (Ben 3, 4 - HTIT) υλοποιούνται με αποφασιστικότητα για να φτάσουν στη γραμμή τερματισμού. Τα έργα επενδύσεων και ανακαίνισης στις υποδομές της προβλήτας στις μονάδες-μέλη ολοκληρώνονται επειγόντως σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα.
Σύμφωνα με το σχέδιο, το ρυμουλκό Ajimuth θα παραδοθεί στο λιμάνι Hai Phong τον Δεκέμβριο του 2025. Το έργο βυθοκόρησης του θαλάσσιου καναλιού από τα ανάντη του λιμένα Nam Hai Dinh Vu έως τα ανάντη του λιμένα Dinh Vu έχει επίσης ολοκληρωθεί, φτάνοντας σε βάθος -8,5 μέτρων.
Το ρυμουλκό Ajimuth TUGTRANCO 01 καθελκύστηκε στις 21 Νοεμβρίου 2025
Το τμήμα του θαλάσσιου καναλιού από τα ανάντη του λιμένα Nam Hai Dinh Vu έως τα ανάντη του λιμένα Dinh Vu μετά την εκβάθυνση θα φτάσει σε βάθος -8,5 m.
Τον Δεκέμβριο του 2025, το λιμάνι Hai Phong συνέχισε να σημειώνει σημαντικά βήματα προόδου στις δραστηριότητες ψηφιακού μετασχηματισμού: Αναπτύχθηκε με επιτυχία η εφαρμογή Eport για κινητά για να προσφέρει μια πιο βολική εμπειρία στους πελάτες, και η λύση FPT CFS για την επιτάχυνση της ψηφιοποίησης της οικονομικής διαχείρισης. Αυτή είναι η βάση για το λιμάνι Hai Phong για να δημιουργήσει σταδιακά ένα πιο σύγχρονο, σύγχρονο και έξυπνο οικοσύστημα εκμετάλλευσης.
Το λιμάνι Hai Phong ανακοίνωσε την ανάπτυξη και λειτουργία της λύσης FPT CFS - ενός αυτοματοποιημένου συστήματος για το κλείσιμο βιβλίων και την ενοποίηση οικονομικών αναφορών.
Η καμπάνια «40 ημέρες αστραπιαίας ταχύτητας» δεν είναι μόνο ένας αγώνας δρόμου για πρόοδο, αλλά και μια επιβεβαίωση: το λιμάνι του Χάι Φονγκ είναι έτοιμο να ξεπεράσει όλες τις δυσκολίες, όχι να υποχωρήσει, όχι να τα παρατήσει. Τα επιτεύγματα του 2025 θα αποτελέσουν μια σημαντική ώθηση για να μπούμε στο 2026 με νέα νοοτροπία και αποφασιστικότητα - συνεχίζοντας να χτίζουμε το λιμάνι του Χάι Φονγκ σε ένα φωτεινό σημείο του VIMC , διατηρώντας τον ρόλο ενός διεθνούς λιμανιού-πύλης, συμβάλλοντας στην αλυσίδα βιώσιμης ανάπτυξης της ναυτιλιακής βιομηχανίας του Βιετνάμ.
Λιμάνι Χάι Φονγκ
Πηγή: https://vimc.co/vimc-40-ngay-than-toc-cang-hai-phong-quyet-tam-but-pha-ve-dich-2-trieu-teu-nam-2025/






Σχόλιο (0)