Στις 17 Ιανουαρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ απέστειλε επιστολή στο Υπουργείο Μεταφορών και στο Υπουργείο Οικονομικών ζητώντας καθοδήγηση σχετικά με τη μέθοδο και την ανάπτυξη ενός σχεδίου είσπραξης τελών για την προσωρινή χρήση οδοστρωμάτων και πεζοδρομίων, τα οποία αποτελούν μέρος της υποδομής οδικών μεταφορών.
Συνεπώς, βάσει του Νόμου περί Διαχείρισης και Χρήσης Δημόσιων Περιουσιακών Στοιχείων της 21ης Ιουνίου 2017 και του Νόμου περί Τελών και Χρεώσεων της 7ης Δεκεμβρίου 2020, ο οποίος ορίζει ότι τα τέλη για την προσωρινή χρήση οδοστρωμάτων και πεζοδρομίων εμπίπτουν στην αρμοδιότητα του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου, και βάσει της παραγράφου 1 του άρθρου 11 του Κυβερνητικού Διατάγματος 33/2019, η οποία καθορίζει μεθόδους αξιοποίησης των περιουσιακών στοιχείων των οδικών υποδομών.
Ο φορέας που έχει αναλάβει τη διαχείριση των περιουσιακών στοιχείων υποδομής οδικών μεταφορών οργανώνει άμεσα την εκμετάλλευση των περιουσιακών στοιχείων, μισθώνει το δικαίωμα εκμετάλλευσης των περιουσιακών στοιχείων υποδομής οδικών μεταφορών και μεταβιβάζει το δικαίωμα εκμετάλλευσης των περιουσιακών στοιχείων υποδομής οδικών μεταφορών για περιορισμένο χρονικό διάστημα.
Η πόλη Χο Τσι Μινχ ζήτησε καθοδήγηση από δύο υπουργεία σχετικά με τις μεθόδους και τον σχεδιασμό για την είσπραξη τελών για την προσωρινή χρήση οδικού χώρου και χώρου πεζοδρομίων, που αποτελούν μέρος της οδικής υποδομής. (Ενδεικτική εικόνα)
Σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να αξιοποιηθούν τα περιουσιακά στοιχεία των υποδομών οδικών μεταφορών με μεθόδους διαφορετικές από αυτές που ορίζονται παραπάνω, το Υπουργείο Μεταφορών αναλαμβάνει την πρωτοβουλία, σε συντονισμό με το Υπουργείο Οικονομικών και τις αρμόδιες υπηρεσίες, να καταρτίσει σχέδιο αξιοποίησης των περιουσιακών στοιχείων και να το υποβάλει στον Πρωθυπουργό για εξέταση και λήψη απόφασης.
Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, όσον αφορά τις προαναφερθείσες μεθόδους εκμετάλλευσης, ο Νόμος περί Διαχείρισης και Χρήσης Δημόσιων Περιουσιακών Στοιχείων και το Διάταγμα 33/2019 ορίζουν αμφότερα ότι η μονάδα που έχει αναλάβει τη διαχείριση δημόσιων περιουσιακών στοιχείων καταρτίζει σχέδιο για την εκμετάλλευση των περιουσιακών στοιχείων υποδομών οδικών μεταφορών και το υποβάλλει στην αρμόδια αρχή για έγκριση πριν από την έναρξη της εκμετάλλευσης.
Αυτή τη στιγμή, η πόλη Χο Τσι Μινχ εφαρμόζει την είσπραξη τελών για την προσωρινή χρήση δρόμων και πεζοδρομίων σύμφωνα με την Απόφαση Αρ. 15/2023/NQ-HĐND της 19ης Σεπτεμβρίου 2023 του Λαϊκού Συμβουλίου της Πόλης. Κατά την εφαρμογή και την έρευνα των σχετικών κανονισμών, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ αντιμετώπισε ορισμένα νομικά εμπόδια. Συγκεκριμένα:
Οι δρόμοι και τα πεζοδρόμια θεωρούνται περιουσιακά στοιχεία υποδομής οδικών μεταφορών. Ωστόσο, οι μέθοδοι προσωρινής εκμετάλλευσης και χρήσης των οδών και των πεζοδρομίων δεν ρυθμίζονται ακόμη στον Νόμο για τη Διαχείριση Δημόσιων Περιουσιακών Στοιχείων και στο Κυβερνητικό Διάταγμα αριθ. 33/2019/ND-CP.
Στη συνέχεια, οι αιτούντες προσωρινές άδειες χρήσης οδοστρωμάτων και πεζοδρομίων είναι κυρίως ιδιώτες και νοικοκυριά. Συνεπώς, η μονάδα που έχει αναλάβει τη διαχείριση οδοστρωμάτων και πεζοδρομίων οφείλει να καταρτίσει σχέδιο εκμετάλλευσης και να το υποβάλει στην αρμόδια αρχή για έγκριση πριν από την έκδοση αδειών και την είσπραξη τελών για προσωρινή χρήση οδοστρωμάτων και πεζοδρομίων.
Για να διασφαλιστεί η έγκαιρη εφαρμογή των προσωρινών τελών χρήσης δρόμων και πεζοδρομίων, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ ζητά από το Υπουργείο Μεταφορών και το Υπουργείο Οικονομικών να παράσχουν καθοδήγηση σχετικά με τις μεθόδους λειτουργίας και την ανάπτυξη ενός σχεδίου για την είσπραξη αυτών των τελών.
Χοάνγκ Θο
[διαφήμιση_2]
Πηγή






Σχόλιο (0)