Η κατασκευή της γέφυρας Dinh Khao πάνω από τον ποταμό Co Chien κοστίζει πάνω από 2.800 δισεκατομμύρια VND

Το έργο στοχεύει στην ολοκλήρωση και ενίσχυση της επιχειρησιακής ικανότητας της Εθνικής Οδού 57, στην επίλυση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στον τερματικό σταθμό πορθμείων Dinh Khao και στη διασφάλιση της σύγχρονης σύνδεσης με το εθνικό σύστημα οδών και τους αυτοκινητόδρομους της περιοχής.

Ο τερματικός σταθμός φέρι Ντιν Κάο συχνά παρουσιάζει συμφόρηση όταν ο όγκος της κυκλοφορίας αυξάνεται δραματικά τα Σαββατοκύριακα.

Στις 30 Σεπτεμβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Vinh Long ενέκρινε το επενδυτικό έργο για την κατασκευή της γέφυρας Dinh Khao πάνω από τον ποταμό Co Chien, αντικαθιστώντας το υπάρχον πορθμείο Dinh Khao. Πρόκειται για ένα βασικό έργο με συνολική επένδυση άνω των 2.852 δισεκατομμυρίων VND, το οποίο υλοποιείται με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), τύπου σύμβασης BOT.

Το έργο έχει συνολικό μήκος περίπου 4,3 χλμ., εκ των οποίων η γέφυρα Dinh Khao πάνω από τον ποταμό Co Chien έχει μήκος μεγαλύτερο από 1,5 χλμ., πλάτος 17,5 μέτρα και 4 λωρίδες κυκλοφορίας. Η γέφυρα - ο δρόμος που συνδέει τη γέφυρα διέρχεται από τις περιοχές Mang Thit, Vinh Long και Cho Lach, και Ben Tre (πρώην), νυν κοινότητες Nhon Phu και Phu Phung της επαρχίας Vinh Long.

Το έργο στοχεύει στην ολοκλήρωση και βελτίωση της εκμεταλλευτικής ικανότητας της Εθνικής Οδού 57, στην επίλυση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στον τερματικό σταθμό πορθμείων Dinh Khao και στη διασφάλιση της σύγχρονης σύνδεσης με το εθνικό σύστημα αυτοκινητοδρόμων και τις οδούς ταχείας κυκλοφορίας στην περιοχή. Μετά την έναρξη λειτουργίας του, το έργο θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ των επαρχιών Vinh Long και του Δέλτα του Μεκόνγκ, δημιουργώντας μια κινητήρια δύναμη για την τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Το φέρι Dinh Khao διασχίζει τον ποταμό Co Chien

Η συνολική επένδυση του έργου, εξαιρουμένων των τόκων, υπερβαίνει τα 2.761 δισεκατομμύρια VND. Εάν συμπεριληφθούν τα έξοδα τόκων κατά τη φάση κατασκευής, το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο υπερβαίνει τα 2.852 δισεκατομμύρια VND. Εκ των οποίων, το κόστος κατασκευής υπερβαίνει τα 1.645 δισεκατομμύρια VND, ενώ το κόστος αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης ανέρχεται σε σχεδόν 613 δισεκατομμύρια VND.

Η κεφαλαιακή διάρθρωση του έργου περιλαμβάνει: Κρατική συμμετοχή περίπου 1,409 δισεκατομμυρίων VND (που αντιστοιχεί στο 49,4% του συνολικού κεφαλαίου), εκ των οποίων ο κεντρικός προϋπολογισμός υποστηρίζει περίπου 796 δισεκατομμύρια VND και το κεφάλαιο του προϋπολογισμού της επαρχίας Vinh Long ανέρχεται σε περίπου 613 δισεκατομμύρια VND. Το υπόλοιπο μέρος καλύπτεται από τον επενδυτή, περίπου 1,442 δισεκατομμύρια VND (που αντιστοιχεί στο 50,6%).

Το έργο υλοποιείται με τη μέθοδο BOT με αναμενόμενη συμβατική διάρκεια άνω των 20 ετών. Εκ των οποίων, η περίοδος κατασκευής της γέφυρας είναι περίπου 3 έτη, ενώ η περίοδος είσπραξης διοδίων για την ανάκτηση κεφαλαίου για τους επενδυτές διαρκεί σχεδόν 18 έτη.

Προηγουμένως, τον Οκτώβριο του 2024, η κυβέρνηση εξέδωσε απόφαση με την οποία ενέκρινε την επενδυτική πολιτική του έργου της γέφυρας Dinh Khao βάσει της μεθόδου ΣΔΙΤ. Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Vinh Long ορίστηκε ως η αρμόδια κρατική υπηρεσία για την οργάνωση της υλοποίησης. Το έργο αναμένεται να υλοποιηθεί την περίοδο 2024 - 2028.

ΤΙΝ ΧΟΥΙ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/xay-dung-cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-hon-2800-ty-dong-post815582.html