Ποιος είναι ο κύκλος ελέγχου για τα φορτηγά;

Πολλοί αναγνώστες αναρωτιούνται, μετά την έναρξη ισχύος της νέας εγκυκλίου για την ταξινόμηση των οδικών οχημάτων από την 1η Ιανουαρίου 2025, ποιος θα είναι ο κύκλος ελέγχου για τα ημιφορτηγά;

Μιλώντας με έναν δημοσιογράφο της εφημερίδας Construction Newspaper, ένας εκπρόσωπος ενός κέντρου ελέγχου οχημάτων δήλωσε: Η εγκύκλιος 53/2024 του Υπουργείου Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών ) που ρυθμίζει την ταξινόμηση των οδικών οχημάτων αναφέρει σαφώς ότι τα ημιφορτηγά ενός και δύο καμπινών είναι φορτηγά οχήματα με σχεδιασμό καμπίνας και παροχές χώρου επιβατών παρόμοια με αυτά των επιβατικών αυτοκινήτων.

Τα pick-up φορτηγά ταξινομούνται ως pick-up φορτηγά και επομένως έχουν τον ίδιο κύκλο ελέγχου με τα φορτηγά.

Το όχημα διαθέτει ανοιχτό (πιθανώς καλυμμένο) ή κλειστό χώρο αποσκευών, ο οποίος μπορεί να είναι ή να μην είναι προσαρτημένος στην καμπίνα, και διαθέτει πόρτες για φόρτωση και εκφόρτωση. Ο χώρος αποσκευών δεν είναι εξοπλισμένος με εγκαταστάσεις ή εσωτερικό χώρο για τη μεταφορά ατόμων.

Για τα φορτηγά με μία καμπίνα, υπάρχει μία σειρά καθισμάτων στην καμπίνα, ενώ για τα φορτηγά με δύο καμπίνες, υπάρχουν δύο σειρές καθισμάτων στην καμπίνα. Ο αριθμός των ατόμων που επιτρέπεται να μεταφέρουν, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού, δεν υπερβαίνει τα 5 άτομα.

Εν τω μεταξύ, ένα φορτηγό είναι ένα αυτοκίνητο που έχει τουλάχιστον ένα χαρακτηριστικό διαφορετικό από το φορτηγό μίας καμπίνας ή το φορτηγό δύο καμπινών που αναφέρθηκαν παραπάνω.

Στο Βιετνάμ, τα πιο δημοφιλή μοντέλα φορτηγών όπως: Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Nissan Navara, Isuzu D-Max ανήκουν όλα στην κατηγορία των φορτηγών με διπλή καμπίνα. Αυτό φαίνεται επίσης σαφώς στο πιστοποιητικό κυκλοφορίας του οχήματος, στην ενότητα ταξινόμησης οχήματος.

Συνεπώς, αυτά τα ημιφορτηγά θα έχουν τον ίδιο κύκλο ελέγχου με τα φορτηγά. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την Εγκύκλιο 47/2024, αυτός ο τύπος οχήματος έχει έναν πρώτο κύκλο ελέγχου 24 μηνών και εξαιρείται από τον πρώτο έλεγχο σε περίπτωση που δεν έχει χρησιμοποιηθεί και το έτος κατασκευής έως το έτος του πρώτου πιστοποιητικού ελέγχου είναι μικρότερο από 3 έτη (έτος κατασκευής συν 2 έτη).

Μετά από αυτόν τον κύκλο, τα οχήματα με χρόνο παραγωγής έως και 7 έτη θα έχουν κύκλο επιθεώρησης 12 μηνών.

Για οχήματα με χρόνο παραγωγής άνω των 7 ετών, ο κύκλος ελέγχου είναι κάθε 6 μήνες.

Σε περίπτωση τροποποίησης ενός οχήματος (ανακαίνισης για μετατροπή της λειτουργίας του ή αλλαγής ενός από τα ακόλουθα συστήματα: διεύθυνσης, πέδησης (εκτός από την περίπτωση εγκατάστασης πρόσθετου πεντάλ φρένου)), η πρώτη περίοδος ελέγχου είναι 12 μήνες και στη συνέχεια υπάρχει περιοδική περίοδος ελέγχου κάθε 6 μήνες.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/xe-ban-tai-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192250318212220126.htm