Reuters informó que 14 petroleros Sokol (Rusia) todavía están a la deriva en el mar y no han sido entregados a los clientes debido a problemas de pago.
Fuentes de Reuters informaron que 14 barcos con 10 millones de barriles de crudo ruso Sokol llevan semanas varados frente a las costas de Corea del Sur. Esto se debe a que el petróleo aún no se ha vendido debido a las sanciones estadounidenses y a problemas de pago.
A finales de diciembre de 2023, Reuters informó que la entrega de petróleo Sokol a la petrolera estatal india, Indian Oil Corp, se estaba retrasando debido a problemas de pago. Las refinerías estatales indias acordaron pagar el petróleo ruso en dírhams emiratíes.
Sin embargo, el pago de IOC se retrasó porque la empresa que opera el proyecto Sakhalin-1 no pudo abrir una cuenta bancaria en los Emiratos Árabes Unidos para recibir el dinero, según informaron fuentes de Reuters . Sakhalin-1 es actualmente proveedor de petróleo Sokol para IOC.
Esto ha obligado a las refinerías indias a extraer crudo de sus almacenes y comprar más en Oriente Medio. Fuentes de la IOC también indicaron que la compañía no prevé recibir cargamentos pronto.
Un petrolero con bandera rusa en el puerto de Marmara Ereglisi (Turquía) en enero de 2022. Foto: Reuters
La cantidad de petróleo de Sokol que flota en el mar equivale a 1,3 millones de toneladas de petróleo, equivalente a la producción mensual de Sakhalin-1. Este fue en su día un proyecto conjunto clave entre empresas rusas y el gigante petrolero estadounidense Exxon Mobil. Sin embargo, Exxon se retiró de Rusia después de que este país lanzara una campaña militar en Ucrania en 2022. Por lo tanto, la producción se redujo prácticamente a cero y aún no se ha recuperado.
Al 26 de enero, 14 petroleros Sokol estaban varados en el puerto de Yosu, Corea del Sur, incluidos 11 Aframax (petroleros de tamaño mediano) y tres VLCC (transportistas de crudo muy grandes), según las empresas de datos LSEG, Kpler y comerciantes.
Tres superpetroleros (VLCC), con una capacidad de 3,2 millones de barriles de petróleo, sirven como almacenamiento flotante para el crudo Sokol, según informaron fuentes de Reuters . Los buques habían cargado previamente petróleo de varios buques Aframax. Transferir petróleo de buques más pequeños a buques más grandes podría ahorrar costos de envío.
Con los 11 buques Aframax restantes, el petróleo Sokol se cargará entre noviembre de 2023 y enero de 2024.
Los analistas afirman que la dificultad para vender Sokol es uno de los mayores desafíos que ha enfrentado Moscú desde la imposición de sanciones occidentales. También representa una de las interrupciones más graves a las exportaciones petroleras rusas en los últimos dos años. Sokol es uno de los tres principales grados de Rusia, junto con Urals y ESPO.
Washington afirma que quiere sanciones para cortar los ingresos de Rusia e impedir que financie la guerra en Ucrania. Sin embargo, Occidente tampoco quiere interrumpir el flujo global de energía rusa. El año pasado, Estados Unidos impuso sanciones a varios barcos y empresas que transportaban el petróleo ruso Sokol.
Ha Thu (según Reuters)
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