Basándose en el pronóstico de la tormenta nº 6 Tra Mi, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam acaba de decidir reanudar las operaciones en cuatro aeropuertos de la región Central.
Con base en la información del Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico y del Centro Meteorológico de Aviación sobre el impacto de la tormenta Nº 6 (tormenta Tra Mi), la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam decidió reanudar las operaciones normales de llegada y salida de aeronaves en cuatro aeropuertos de la región Central.
En concreto, el Aeropuerto Internacional de Da Nang y el Aeropuerto Internacional de Phu Bai reanudarán sus operaciones a partir de las 16:00 horas del 27 de octubre, el Aeropuerto de Chu Lai reanudará sus operaciones a partir de las 13:00 horas del 27 de octubre y el Aeropuerto de Dong Hoi reanudará sus operaciones a partir de las 17:00 horas del 27 de octubre.
Según el Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, la tormenta n.° 6 (Tra Mi) presenta una trayectoria inusual y es la más impredecible de esta temporada de tormentas debido a la influencia de diversos patrones meteorológicos. Se espera que su impacto más fuerte se produzca entre el mediodía y la tarde de hoy (27 de octubre).
Debido a la influencia de la tormenta No. 6, la isla Con Co (Quang Tri) tiene fuertes vientos de nivel 8, ráfagas de nivel 9; la isla Cu Lao Cham ( Quang Nam ) tiene fuertes vientos de nivel 8, ráfagas de nivel 10; la isla Ly Son (Quang Ngai) tiene nivel 6, ráfagas de nivel 7; Nam Dong (Thua Thien Hue) tiene fuertes vientos de nivel 7; Thua Thien Hue tiene fuertes vientos de nivel 6, ráfagas de nivel 8; Ba Na (Da Nang) tiene fuertes vientos de nivel 6, ráfagas de nivel 13.
La zona de Quang Binh a Da Nang ha registrado fuertes lluvias, con precipitaciones que oscilan entre 50 y 150 mm, y en algunos lugares se han registrado precipitaciones superiores a 250 mm. Actualmente, la lluvia es intensa y el viento está arreciando.
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Fuente: https://vietnamnet.vn/4-cang-hang-khong-hoat-dong-tro-lai-sau-bao-so-6-tra-mi-2336052.html
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