
Las tormentas y las lluvias azotaron el país y en los primeros nueve meses de 2025 se cancelaron hasta 1.380 vuelos.
La industria de la aviación vietnamita se enfrenta a un gran desafío debido a las condiciones climáticas extremas. Las últimas estadísticas muestran que, en los primeros nueve meses de 2025, se cancelaron casi 1400 vuelos nacionales, y la tasa de puntualidad de la industria alcanzó tan solo el 64,6 %. El mal tiempo, especialmente las lluvias y tormentas constantes, se identificó como la causa más común de estas interrupciones.
Más de 1.380 vuelos "atascados" por las tormentas
Según datos preliminares de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, de enero a septiembre de 2025, la industria de la aviación nacional realizó 210.341 vuelos. Sin embargo, solo 135.922 vuelos despegaron a tiempo, lo que resultó en que la tasa promedio de puntualidad (OTP) de toda la industria se detuviera en tan solo el 64,6 %.
La tasa de cancelación de toda la industria durante los primeros nueve meses del año fue del 0,7%, lo que equivale a la cancelación de 1380 vuelos de la programación operativa. En particular, las aerolíneas identificaron las condiciones meteorológicas extremas, como lluvias intensas, vientos fuertes, tormentas e inundaciones, como los principales factores que causaron esta interrupción. Las decisiones de cancelar o ajustar vuelos buscan la seguridad absoluta de los pasajeros.
La imagen de la explotación de las aerolíneas
El impacto del clima y otros factores operativos ha creado un panorama de clara diferenciación en el desempeño puntual y las cancelaciones entre las aerolíneas en los primeros 9 meses de 2025:

Fuente de datos: Autoridad de Aviación Civil de Vietnam.
Se puede observar que solo dos aerolíneas, Bamboo Airways (82,1%) y VASCO (81,8%), mantuvieron una tasa de puntualidad superior al 80%. Mientras tanto, Vietjet Air registró la tasa de puntualidad más baja del sector, alcanzando tan solo el 55%.
En cuanto a las cancelaciones de vuelos, a pesar de registrar un alto índice de cancelación de vuelos (OTP), Vietnam Airlines (0,8 % - 698 vuelos) y VASCO/Vietravel Airlines (1,2 %) aún presentan una tasa de cancelación superior a la media del sector. En cambio, Bamboo Airways es la aerolínea con menos cancelaciones, con tan solo el 0,2 % de los vuelos.
Clima extremo: un desafío sin fin
Los meses de finales de septiembre y principios de octubre de 2025 fueron la evidencia más clara del impacto del clima. La circulación de tormentas provocó lluvias torrenciales prolongadas en muchos aeropuertos de las regiones Norte y Centro-Norte.

El mal tiempo en la región norte ha afectado a muchos vuelos desde finales de septiembre.
En el Aeropuerto Internacional de Noi Bai, fuertes lluvias acompañadas de cizalladura del viento y visibilidad reducida a menos de 1 km obligaron a una serie de vuelos a cambiar al modo circular o verse obligados a desviarse a un aeropuerto alternativo.
Según la Autoridad de Aeropuertos del Norte, sólo el 30 de septiembre, 194 vuelos se retrasaron y 34 tuvieron que ser desviados debido a las malas condiciones meteorológicas, lo que provocó importantes trastornos en los horarios de miles de pasajeros.
La industria de la aviación responde de forma proactiva
Ante esta situación, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ordenó de inmediato que los aeropuertos de las zonas afectadas estuvieran operativos las 24 horas, los 7 días de la semana, para garantizar que los equipos de navegación y comunicación estuvieran siempre listos. Al mismo tiempo, la Autoridad también solicitó aumentar el uso de modelos meteorológicos de alta resolución para detectar y advertir rápidamente a las tripulaciones de vuelo sobre tormentas eléctricas y vientos fuertes.
Por parte de las aerolíneas, la proactividad es muy valorada. Las aerolíneas han ajustado rápidamente los horarios de vuelo y han mejorado la información oportuna a los pasajeros a través de diversos canales, como sitios web, aplicaciones móviles, mensajes SMS y redes sociales. Esto ayuda a los pasajeros a organizar sus horarios de forma proactiva cuando los vuelos se ven afectados.
Los expertos en aviación dicen: Aunque la tasa de vuelos puntuales puede reducirse debido a desastres naturales, los esfuerzos de la industria de aviación vietnamita para operar vuelos de manera segura y profesional en duras condiciones climáticas han demostrado su determinación de lograr el objetivo de seguridad absoluta para los pasajeros y operaciones estables.
Fuente: https://vtv.vn/9-thang-dau-nam-hang-nghin-chuyen-bay-bi-huy-do-mua-bao-100251007161120486.htm
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