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La depresión tropical ha entrado en la zona del Mar del Nordeste.

Información actualizada a las 14:00 horas del 23 de octubre del Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, la depresión tropical ha ingresado al mar oriental de la región del Mar del Nordeste.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng23/10/2025

Previamente, a la 1 p. m., el centro de la depresión tropical se encontraba aproximadamente a 19 grados de latitud norte y 119.7 grados de longitud este. El viento más fuerte cerca del centro de la depresión tropical era de nivel 6 (39-49 km/h), con ráfagas de nivel 8. La depresión tropical se desplaza actualmente hacia el suroeste a una velocidad de aproximadamente 25 km/h.

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Actualización sobre la ubicación del centro de la depresión tropical a la 1:00 p.m. del 23 de octubre

Según el Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, desde esta tarde (23 de octubre) hasta la tarde del 24 de octubre, la depresión tropical mostrará signos de debilitamiento gradual hasta convertirse en un área de baja presión en el Mar del Nordeste.

Sin embargo, la agencia meteorológica advierte: Debido a la influencia de la depresión tropical y al aumento del aire frío, el mar del Nordeste presenta fuertes vientos de intensidad 6-7, ráfagas de viento de intensidad 9 y olas de 3-5 m de altura. El clima en esta zona es peligroso, con mar gruesa, lo que representa un riesgo para los barcos que operan en la zona.

En respuesta al rápido movimiento de la depresión tropical hacia el Mar del Nordeste, en la tarde del 23 de octubre, el Comité Directivo Nacional de Defensa Civil envió un telegrama a los Comités Populares de 9 provincias y ciudades costeras desde Nghe An hasta Khanh Hoa , solicitándoles que implementen de manera proactiva medidas preventivas para garantizar la seguridad de las personas y las propiedades.

El Comité Directivo solicitó a las localidades mencionadas en el despacho que siguieran de cerca el boletín de alerta y pronosticaran el desarrollo de la depresión tropical, notificando con prontitud a los capitanes, propietarios de vehículos y embarcaciones que operan en el mar para prevenir y ajustar proactivamente los planes de producción. Las provincias y ciudades deben mantener una comunicación regular para abordar con prontitud las situaciones adversas que puedan ocurrir y, al mismo tiempo, estar preparadas con las fuerzas y los medios para desplegar operaciones de rescate cuando sea necesario.

Fuente: https://www.sggp.org.vn/ap-thap-nhiet-doi-da-vao-khu-vuc-bac-bien-dong-post819545.html


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