Tras una larga espera, Aston Martin ha lanzado oficialmente el deportivo DB12. La compañía británica afirmó que se trata del «primer super GT del mundo».
El Aston Martin DB12 se lanza para coincidir con el 110º aniversario de la marca con sede en Gaydon, así como el 75º aniversario del icónico DB.
Comparado con el DB11, el Aston Martin DB12 presenta una gran parrilla de 6 barras. Este diseño es bastante similar al de los modelos V12 Vantage o V12 Speedster.
Aston Martin lo denomina el primer modelo "super GT" del mundo . La comodidad se refleja en el tamaño, ya que la distancia entre ejes se incrementa en 6 mm en el eje delantero y 22 mm en el trasero.
El coche luce con orgullo el último diseño del logotipo de Aston Martin. Los clientes pueden elegir entre cientos de colores de pintura diferentes, proporcionados por el equipo Q by Aston Martin.
Lo más destacado del diseño frontal es el grupo LED completamente nuevo, formado por barras de iluminación LED similares al superdeportivo de carreras Aston Martin Vulcan.
El exterior se puede personalizar con una selección de diseños de llantas de aleación de 21 pulgadas en plata brillante, platino satinado, negro satinado, negro satinado diamante o bronce satinado.
Los discos de freno son de hierro fundido, con 400 mm de longitud en el eje delantero y 360 mm en el trasero. Los clientes pueden elegir discos de freno de alto rendimiento de cerámica carbocerámica (CCB).
Los retrovisores sin marco también son un nuevo diseño notable. Además, los clientes pueden mejorar el paquete exterior con revestimiento de fibra de carbono en varias zonas.
La ventana lateral está conectada directamente al parabrisas trasero a través del estilizado pilar C, un cambio sutil en este modelo de gran turismo.
Mientras tanto, la parte trasera del DB12 no difiere mucho de la del DB11. El coche sigue usando luces traseras con finas tiras LED, añadiendo grandes letras Aston Martin.
El interior del Aston Martin DB12 ha sido mejorado notablemente tanto en diseño como en nueva tecnología, reemplazando el antiguo sistema compartido con Mercedes-Benz.
Los conductores pueden personalizar las funciones operativas y de confort a través de la pantalla táctil central de 10,25 pulgadas, compatible con conectividad Apple Carplay y Android Auto, actualizaciones de software inalámbricas OTA, control por voz...
El sistema de audio de 11 altavoces y 390 vatios viene de serie. Los propietarios pueden optar por un sistema de audio premium Bowers & Wilkins de 15 altavoces y 1170 vatios.
Para una sensación más deportiva, los clientes pueden optar por asientos Sports Plus o Carbon Fibre Performance, junto con materiales interiores de primera calidad como madera, aleación de aluminio y fibra de carbono.
Bajo el capó del Aston Martin DB12 se esconde un motor V8 biturbo de 4.0L que genera 680 caballos de potencia y 800 Nm de par. El coche cuenta con tres modos de conducción: GT, Sport y Sport+.
Este motor viene con una transmisión automática de 8 velocidades, lo que permite al coche acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,6 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h.
Además, este modelo de gran turismo también está equipado con 4 modos de equilibrio electrónico: Wet, On, Track y Off, lo que permite al conductor elegir el modo apropiado según el propósito de uso.
El Aston Martin DB12 acaba de debutar en el Festival de Cine de Cannes. Las primeras unidades se entregarán en el tercer trimestre de 2023. Los precios detallados se anunciarán al mismo tiempo.
Fuente: zingnews
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