Tres maneras en que los aeropuertos mejoran la situación de los retrasos en los vuelos

Muchos aeropuertos de todo el mundo están aplicando inteligencia artificial, instalando puertas de embarque inteligentes y cambiando los métodos de embarque para reducir los retrasos en los vuelos.

Reducir unos minutos el tiempo de vuelo puede parecer insignificante en teoría, pero podría ahorrar dinero a las aerolíneas. También podría traducirse en un mejor servicio para los viajeros. Llegar unos minutos antes podría significar la diferencia entre tomar o perder un vuelo de conexión, reduciendo el efecto dominó de las demoras y contribuyendo a que los vuelos lleguen a tiempo. Las medidas que están implementando los aeropuertos podrían ayudar a que los viajes aéreos sean más eficientes en el futuro.

La IA mejora la capacidad aeroportuaria

El aeropuerto londinense de Heathrow está probando tecnología de IA para mejorar la gestión del tráfico aéreo. Heathrow espera reducir los retrasos en los vuelos mediante el uso de cámaras de ultra alta definición, IA avanzada y aprendizaje automático para reemplazar los sistemas de control humano cuando las condiciones meteorológicas reduzcan la visibilidad. Esto permitirá una mayor eficiencia en la limpieza de pistas y garantizará que el siguiente vuelo llegue o salga a tiempo.

Controladores aéreos prueban una pantalla que muestra una vista panorámica en tiempo real de la pista y la puerta de embarque. Imagen: AFP/Getty Images

Esta tecnología también se está utilizando en los aeropuertos de Eindhoven y Schiphol en los Países Bajos y en Berlín Brandenburg en Alemania.

asignación inteligente de puertos

Las principales aerolíneas estadounidenses siguen probando nuevos procedimientos aeroportuarios durante la temporada navideña. El año pasado, el tráfico aéreo en Estados Unidos se vio gravemente afectado, dejando a miles de viajeros varados en los aeropuertos.

American Airlines implementó una nueva tecnología para la asignación de puertas de embarque en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth, el segundo aeropuerto con mayor tráfico del mundo. El sistema automatizado reduce el riesgo de que los aviones tengan que desplazarse de un lado a otro en este extenso aeropuerto. El resultado es un ahorro promedio de dos minutos de rodaje por vuelo, o 11 horas al día. Para los pasajeros, esto también significa un 50 % menos de cambios de puerta y menos retrasos.

David Seymour, director ejecutivo de American Airlines, afirmó que los cambios de puerta de embarque de último minuto al llegar un avión provocarían retrasos en diversos servicios en tierra y en las aeronaves durante el estacionamiento y el despegue.

El sistema de puertas inteligentes también se está implementando en el Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas, el Aeropuerto Internacional de Miami, el Aeropuerto Internacional Ronald Reagan de Washington y el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago. En 2023, American Airlines ocupará el tercer lugar entre las principales aerolíneas estadounidenses en puntualidad de llegadas, mejorando su posición del quinto lugar que ocupó en 2022.

Método de embarque más rápido

Las aerolíneas también buscan reducir la duración de los vuelos agilizando el embarque. United Airlines introdujo un nuevo sistema para la clase económica, en el que los pasajeros de ventanilla embarcan primero, seguidos por los de asiento central y, finalmente, los de pasillo.

United Airlines aplica un nuevo método de embarque. Foto: Dailymail — United Airlines aplica un nuevo método de embarque. Foto: *Dailymail*

“Esto permite distribuir a los pasajeros a lo largo del pasillo para que más personas puedan guardar su equipaje al mismo tiempo. Además, agiliza el proceso de embarque”, explica Jason Steffen, profesor asociado de física en la Universidad de Nevada, Las Vegas. United Airlines afirma que este método puede ahorrar dos minutos por vuelo.

Mientras tanto, Southwest Airlines está experimentando con señalización y melodías más claras en la cabina de mando para agilizar el tránsito de los pasajeros. Por su parte, la aerolínea de bajo coste Frontier Airlines está eliminando por completo la cabina de mando y optando por escaleras. Según la aerolínea, quienes desembarquen por escaleras podrán usar ambas puertas en lugar de una. El director ejecutivo, Barry Biffle, afirma que esto podría ahorrarle a la aerolínea hasta 10 minutos.

Estos métodos ayudarán a los pasajeros a reducir el tiempo de espera, el aeropuerto podrá gestionar más aviones y añadir más vuelos.

Chi Phu (Según Euronews, CNBC )

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