Bac Ninh: Centrándose en proyectos clave de tráfico

Acelerar el progreso

En la actualidad, en la obra de la Circunvalación 4 - Región Capital, en el tramo que atraviesa la provincia de Bac Ninh , cientos de vehículos y maquinaria de construcción trabajan sin descanso desde primera hora de la mañana hasta bien entrada la noche. Se trata de un proyecto vial nacional clave, con una longitud de más de 112 km y una inversión total de casi 86 billones de VND. El tramo que atraviesa la provincia de Bac Ninh tiene una longitud de 35,3 km y recorre los distritos de Thuan Thanh, Que Vo y la comuna de Gia Binh, con un presupuesto asignado de casi 5,2 billones de VND. Una vez finalizado, conectará rápidamente con el aeropuerto de Noi Bai, importantes parques industriales y puertos marítimos del norte del país.

El contratista moviliza maquinaria y recursos humanos para construir la Circunvalación 4 - Región Capital, tramo que atraviesa la provincia de Bac Ninh.

Con el lema «Donde hay sitio, se construye», los tres paquetes de licitación n.° 14, 15 y 16 del proyecto se han puesto en marcha simultáneamente, alcanzando un valor de ejecución cercano al 40 % del valor total de la construcción. Para acelerar el avance, la Junta de Gestión de Proyectos de Tráfico y Agricultura n.° 2 de la provincia de Bac Ninh ha ordenado a los contratistas que organicen la construcción en tres turnos continuos. Actualmente, en la obra trabajan cerca de 360 ingenieros y obreros, además de cientos de vehículos de construcción.

Se están construyendo de forma continua elementos como la explanación, los pasos a desnivel, los pasos superiores e inferiores. El contratista utiliza equipos modernos, como plantas móviles de hormigón, hincadoras de pilotes de gran potencia y tecnología de colado en voladizo, para reducir los plazos de ejecución sin comprometer la calidad. Gracias al esfuerzo del inversor y del contratista, hasta la fecha, la excavación y el tratamiento de suelos blandos de la carretera están prácticamente finalizados, y muchos tramos ya están asfaltados; el paso superior de la ruta ya está tomando forma. El inversor ha dado instrucciones al contratista para que acelere el progreso, asegurando que los tres tramos estén terminados antes del 31 de diciembre de este año.

Según el sector funcional, este año la provincia cuenta con cerca de 30 proyectos clave de transporte que se están acelerando con una inversión total de miles de millones de VND provenientes del presupuesto estatal. Se trata de rutas que conectan zonas de la provincia con provincias vecinas, impulsando así el desarrollo socioeconómico de la región.

Al mismo tiempo, en la obra de construcción del nuevo puente Cam Ly y del paso elevado ferroviario de la línea férrea Kep - Ha Long (abreviado como puente Cam Ly), los contratistas también movilizaron maquinaria y recursos humanos para acelerar el progreso, esforzándose por terminar y poner en funcionamiento antes de lo previsto.

La construcción del nuevo puente de Cam Ly comenzó a principios de este año, con la Junta de Gestión de Proyectos Ferroviarios (Ministerio de Construcción) como inversor. El costo total asciende a casi 800 mil millones de VND, provenientes del aumento de ingresos y ahorros en los gastos ordinarios del presupuesto central. El proyecto comienza en la intersección con la Carretera Nacional 37 en la comuna de Cam Ly y finaliza en la comuna de Bac Lung. La longitud total del tramo es de aproximadamente 3267 metros. El Sr. Mai Xuan Tan, director de gestión de varios proyectos de puentes y túneles en la Carretera Nacional 1, afirmó que la construcción del nuevo puente de Cam Ly fortalecerá la conectividad, mejorará la capacidad operativa, garantizará la seguridad vial y satisfará las necesidades de transporte en el corredor que conecta la provincia de Bac Ninh y la ciudad de Hai Phong con localidades de la importante región económica del norte del país. Consciente de esta importancia, la Junta ordenó a los contratistas que organizaran a los ingenieros y trabajadores para desarrollar los proyectos de construcción en paralelo, desde las cimentaciones de los pilares y los estribos hasta la preparación para la instalación de las vigas cajón de acero. En la obra, los contratistas trabajan arduamente para recuperar el tiempo perdido. Sin lámparas de alta presión, los trabajadores laboran bajo la luz de las excavadoras y apisonadoras. Hasta el momento, se ha avanzado en la construcción del trazado, los pilares terrestres y fluviales, el hormigonado de las vigas del puente y el relleno de la explanada, entre otros, alcanzando aproximadamente el 20% del volumen total de la obra, con el objetivo de finalizarla a finales de este año.

En muchas otras obras viales clave, como el puente Kenh Vang y las vías de acceso en ambos extremos del puente en las comunas de Gia Binh y Luong Tai; la extensión de la carretera provincial 293, desde la intersección de la comuna de Bac Lung hasta la comuna de Nghia Phuong; la construcción de una nueva unidad del puente Xuong Giang, en el distrito de Bac Giang; la construcción de una nueva vía de conexión desde la carretera provincial 292 a través del Parque Industrial An Ha, en la comuna de Tien Luc, hasta la circunvalación noreste, en el distrito de Bac Giang... los contratistas también están acelerando el progreso.

Decididos a llegar a la meta a tiempo

Según el sector funcional, este año la provincia cuenta con cerca de 30 proyectos clave de transporte, con una inversión total de miles de millones de VND provenientes del presupuesto estatal. Se trata de rutas que conectan zonas de la provincia con provincias vecinas, impulsando la atracción de inversiones y el desarrollo socioeconómico de la región.

Se está acelerando el progreso de la construcción del puente Cam Ly.

Para que los proyectos se completen y entren en vigor lo antes posible, desde principios de año el Comité Popular Provincial ha instruido a los inversores a coordinarse estrechamente con las localidades para eliminar los obstáculos de cada proyecto y agilizar la preparación del terreno. En consecuencia, las localidades han resuelto recientemente los problemas de preparación del terreno de varios proyectos. Concretamente, hasta la fecha, la preparación del terreno para la Circunvalación 4 - Región Capital, en el tramo que atraviesa la provincia de Bac Ninh, se ha completado en un 99,98 %, quedando solo 695 m² pendientes debido a la falta de entrega de bienes de viviendas. La preparación del terreno para la construcción del nuevo puente de Xuong Giang cumple con los requisitos.

Además de las soluciones mencionadas, las unidades inversoras también asignaron personal para supervisar de cerca cada proyecto, instar a los contratistas a acelerar el progreso y garantizar la calidad de cada elemento. El Sr. Nguyen Xuan Duong, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico y Agricultura N.° 2 de la provincia de Bac Ninh, declaró que, para que el proyecto se completara a tiempo e incluso antes de lo previsto, la unidad solicitó al contratista que se comprometiera a acelerar el progreso, movilizando al mismo tiempo el máximo de medios y recursos humanos, divididos en numerosos equipos de construcción; e incentivando a los trabajadores e ingenieros a trabajar en días festivos y realizar horas extras para recuperar el tiempo perdido.

Se sabe que, recientemente, para superar las condiciones climáticas adversas de lluvias torrenciales continuas, algunos contratistas han flexibilizado sus planes de construcción de puentes. Esto significa que han destinado personal para realizar trabajos en tierra que pueden llevarse a cabo con antelación en el campamento, como soldar el refuerzo de acero, hormigonar las vigas y doblar el hierro de los pilares. Gracias a la firme determinación de inversores y contratistas, los principales proyectos de transporte de la provincia se están acelerando con urgencia, acercándose a su finalización y contribuyendo a que la infraestructura vial se convierta en una ventaja competitiva para la región en los próximos años.

Artículo y fotos: Minh Linh

Fuente: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-don-suc-cho-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-postid423862.bbg