Kinhtedothi, vicepresidente del Comité Popular de Hanoi , Duong Duc Tuan, evaluó que en el desafiante panorama general de 2024, la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi se ha esforzado por superar las dificultades, unirse, ser creativo y lograr resultados orgullosos.
Consiguió muchos logros
El 2 de enero por la tarde, la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Hanoi celebró una ceremonia para resumir el trabajo en 2024 y desplegar tareas en 2025. Asistió y dirigió la ceremonia el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan.
En la ceremonia de clausura, el Sr. Nguyen Ba Son, subdirector de la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Hanói, declaró: «En 2024, gracias a la atención y la estrecha dirección del Gobierno , los ministerios centrales, las delegaciones, el Comité Popular de Hanói, los departamentos y las delegaciones, la ejecución de los proyectos de ferrocarriles urbanos ha logrado resultados destacados, como la finalización del proyecto piloto de ferrocarril urbano Nhon-Estación de Ferrocarril de Hanói; la aprobación y el ajuste de la política de inversión del Proyecto de la Línea 2 del Ferrocarril Urbano, tramo Nam Thang Long-Tran Hung Dao; y la propuesta de la Línea 3.2 del Proyecto con capital de la AOD».
Según el Sr. Nguyen Ba Son, en 2024, la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanói recibió 210 tareas, de las cuales se completaron 204. La Junta ha dirigido y operado con determinación, concentrándose en los puntos clave, enfocándose en la implementación y ejecución de las tareas establecidas por el Ayuntamiento de Hanói.
En cuanto al desembolso, al 31 de diciembre de 2024, el desembolso acumulado de proyectos y planes generales, en comparación con el plan de capital de 2024 asignado por el Comité Popular de la Ciudad, fue de 2.142.111/3.609.745 mil millones de VND (lo que representa el 59,34 % del plan). En comparación con la demanda de desembolso de la Junta, fue de 2.142.111/2.400.372 mil millones de VND (lo que representa el 89,24 % del plan).
En cuanto al Proyecto Piloto de Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Hanoi, sección Nhon - Estación de Ferrocarril de Hanoi, hasta ahora, el progreso general del proyecto ha alcanzado el 80,32% (la parte elevada se ha completado al 100%, la parte subterránea ha alcanzado el 41,86%).
Para las tareas clave en 2025, la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Hanói se coordinará con Hanoi Railway One Member Co., Ltd. para operar el proyecto y proteger el medio ambiente del tramo elevado del Proyecto del Ferrocarril Urbano de la Estación de Nhon-Hanói en un plazo de seis meses a partir de la fecha de obtención de la Licencia Ambiental, que finalizará el 31 de enero de 2025. Asimismo, se determinará el valor de los activos del tramo elevado y se finalizarán los paquetes de licitación para dicho tramo. El objetivo es que el avance general del tramo subterráneo alcance el 87,96 %.
Para la línea ferroviaria urbana n.º 2 de Hanói, tramo Nam Thang Long - Tran Hung Dao, en 2025, se actualizará, ajustará y complementará el informe del estudio de viabilidad para su evaluación y aprobación; se negociará y firmará un nuevo contrato de préstamo para el proyecto; y se organizará la selección de los contratistas de construcción. Al mismo tiempo, se coordinará con los distritos para acelerar la implementación de la limpieza del terreno, la compensación, el apoyo y el reasentamiento según lo previsto.
En 2025, la Junta también informará al Comité Popular de la Ciudad para su aprobación sobre la política de selección de un consultor para llevar a cabo las siguientes tareas: Establecer un esquema de tareas, un presupuesto para la planificación de la ruta, las estaciones y un informe de estudio de viabilidad; Revisar los registros y documentos de la Línea 1 del ferrocarril urbano (tramo Yen Vien - Ngoc Hoi). Al mismo tiempo, informará al Comité Popular de la Ciudad para su aprobación sobre los resultados de la investigación de la Línea 2A del Ferrocarril Urbano, tramo Ha Dong - Xuan Mai.
Además, seguiremos buscando, conectando y trabajando con organizaciones nacionales y extranjeras interesadas en desarrollar el sistema ferroviario urbano de Hanoi para promover la inversión.
Esfuerzos para superar los desafíos
En la ceremonia de clausura, el vicepresidente del Comité Popular de Hanói, Duong Duc Tuan, declaró: «El año 2024 concluye con un contexto en el que el país en general, y Hanói en particular, se enfrentan a numerosas dificultades y deben, simultáneamente, cumplir con las tareas de la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido, implementar estrategias de desarrollo socioeconómico orientadas a la sostenibilidad, modernizar la infraestructura urbana y concretar el compromiso de cero emisiones netas para 2050. Para Hanói, el desarrollo del sistema de transporte público, en especial los ferrocarriles urbanos, no solo es una tarea urgente, sino también la clave para resolver el problema de la congestión vehicular y la contaminación ambiental, y contribuir a la creación de una ciudad inteligente, civilizada, verde, limpia y habitable».
Duong Duc Tuan, vicepresidente del UNDB de la ciudad de Hanói, evaluó que, en un panorama global complejo, la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Hanói se ha esforzado por superar las dificultades, unirse, ser creativa y lograr resultados que la enorgullecen. Las cifras y los resultados específicos no solo reflejan los esfuerzos, sino que también demuestran la determinación, la determinación y la aspiración de ascenso del liderazgo colectivo, los cuadros, los funcionarios y los trabajadores de la Junta.
El evento más destacado tuvo lugar el 8 de agosto de 2024, cuando el Ferrocarril Urbano Piloto de la Estación de Nhon - Hanói inauguró oficialmente el tramo elevado de 8,5 km, que transporta a miles de pasajeros a diario. Este hito marca un antes y un después en el sistema de transporte público de la capital. Además, el proyecto demuestra la perseverancia y la responsabilidad de la Junta para superar las dificultades y garantizar la calidad del proyecto.
Además, el proyecto general de inversión para la construcción del sistema ferroviario urbano de la capital fue aprobado por el Politburó el 13 de diciembre de 2024. Recientemente, el 16 de diciembre de 2024, el viceprimer ministro Bui Thanh Son firmó la Decisión n.º 1578/QD-TTg, que aprueba el ajuste de la política de inversión para el proyecto de construcción de la línea 2 del ferrocarril urbano de Hanói, tramo Nam Thang Long - Tran Hung Dao. Estos pasos son importantes para construir una red de transporte moderna, sincronizada y sostenible para la capital, que satisfaga las necesidades del desarrollo socioeconómico y mejore la calidad de vida de la población.
“Sin embargo, además de los resultados obtenidos, la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Hanói también debe reconocer abiertamente las dificultades y limitaciones restantes, como el lento avance de algunos proyectos; la falta de eficiencia en la financiación y las negociaciones con los contratistas. Además, el índice de desembolso de los proyectos de inversión pública sigue siendo bajo”, comentó el vicepresidente del Comité Popular de Hanói.
Al iniciar el difícil año 2025, el vicepresidente del Comité Popular de Hanói solicitó a la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Hanói que se centrara en la implementación de tareas clave, como acelerar el avance de proyectos clave, en particular la finalización de la construcción subterránea de la línea ferroviaria urbana Nhon-Estación de Hanói y la pronta reanudación del proyecto de la Línea 2 Nam Thang Long-Tran Hung Dao. Esta es una tarea crucial que requiere gran concentración y la pronta eliminación de dificultades y obstáculos para cumplir con las expectativas de la población.
“La ciudad seguirá prestando atención, dirigiendo y creando todas las condiciones favorables para que la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Hanói complete con éxito sus tareas. Creo que, con gran responsabilidad, determinación, solidaridad y creatividad, la Junta cumplirá con excelencia las tareas asignadas, contribuyendo a que Hanói, la capital, sea cada vez más civilizada, moderna y sostenible”, enfatizó el vicepresidente del Comité Popular de Hanói.
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Fuente: https://kinhtedothi.vn/ban-quan-ly-duong-sat-do-thi-ha-noi-hoan-thanh-nhieu-muc-tieu-lon.html
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