Garantizar la seguridad de los gasoductos nacionales marítimos
Actualmente, frente a la costa de la provincia de Ba Ria - Vung Tau , hay tres gasoductos que transportan gas desde las minas hasta el continente para servir a las industrias de producción de electricidad y fertilizantes, incluidos: Nam Con Son Pipeline, Nam Con Son P2 y Bach Ho.
Garantizar la seguridad y protección de los proyectos de gasoductos de mar a tierra es una tarea particularmente importante para las unidades de gestión y operación, las autoridades locales y las fuerzas armadas estacionadas en la zona, como guardias fronterizos, guardias costeros, marina, etc.
Prevención oportuna de numerosos casos de violación del corredor de seguridad de los gasoductos por parte de buques en el mar.
En declaraciones a PetroTimes, el Coronel Tran Ngoc Tang, Subcomandante y Jefe de Estado Mayor de la Guardia Fronteriza de la provincia de Ba Ria-Vung Tau, afirmó que en los últimos años, la situación de seguridad nacional y la soberanía territorial en la zona fronteriza marítima y los puertos marítimos de la provincia de Ba Ria-Vung Tau se han mantenido estables, la situación socioeconómica ha mejorado y la defensa y seguridad nacionales se han consolidado y mantenido. Sin embargo, la presencia de vehículos que presentan señales de violación del corredor de seguridad de los proyectos petroleros y gasíferos en alta mar sigue siendo frecuente, lo que plantea riesgos potenciales de inseguridad, incendio y explosión, lo que afecta gravemente la labor de protección de la seguridad y la soberanía del petróleo y el gas en el mar.
Por lo tanto, la Guardia Fronteriza de la provincia de Ba Ria - Vung Tau identificó la protección de la seguridad del petróleo y el gas como una de las tareas más importantes para proteger la soberanía nacional y la seguridad fronteriza. Implementando las regulaciones de coordinación entre el Comando de la Guardia Fronteriza y Petrovietnam, el Grupo Nacional de la Industria Energética, el Comando Provincial de la Guardia Fronteriza ha coordinado estrechamente con cuatro unidades de petróleo y gas, entre ellas: Vietsovpetro Joint Venture, Vietnam Gas Corporation (PV GAS), Oil and Gas Exploration and Production Corporation (PVEP) y Vietnam Petroleum Technical Services Corporation ( PTSC ), firmaron la implementación de las regulaciones de coordinación n.º 890/QCPH-DK-BP, de fecha 28 de mayo de 2014, sobre la protección de la seguridad del petróleo y el gas y la protección de la soberanía marítima.
Plataformas petrolíferas en la costa de la ciudad de Vung Tau.
Desde 2019, tras cinco años de implementación del Reglamento, las fuerzas y unidades han mantenido un intercambio regular de información sobre la situación de la soberanía marítima, las conspiraciones, métodos y artimañas de las actividades enemigas y de todo tipo de sujetos, las actividades de entrada y salida ilegales, el contrabando, el fraude comercial, el tráfico y consumo de drogas, y las violaciones de las leyes relacionadas con la seguridad y el orden en las zonas fronterizas marítimas y portuarias. Asimismo, intercambian información regularmente sobre la situación de los buques pesqueros que pescan y explotan en el mar, violando las actividades de petróleo y gas, y sobre las actividades de los buques extranjeros de la guardia costera y las fuerzas del orden que violan la soberanía marítima y los corredores de seguridad de los yacimientos de petróleo y gas de Vietnam.
La Guardia Fronteriza de la provincia de Ba Ria - Vung Tau y PV GAS se han coordinado para organizar 606 patrullas costeras y en alta mar... detectando y ahuyentando así a muchos barcos que estaban pescando y anclados en el corredor de seguridad del gasoducto.
Tras una inspección, la Guardia Provincial de Fronteras ha multado a tres personas por un valor de 300 millones de VND por el acto de "intrusión ilegal en la zona de seguridad de petróleo y gas de proyectos de petróleo y gas en alta mar", de acuerdo con el Decreto No. 99/2020/ND-CP del Gobierno, de fecha 26 de agosto de 2020; y a 360 personas por un valor total de más de 7 mil millones de VND por actos de no garantizar las condiciones para la pesca, violar la seguridad marítima y perder la seguridad en las zonas portuarias.
La Guardia Fronteriza de la provincia de Ba Ria - Vung Tau inspecciona periódicamente y advierte a los pescadores que no invadan el corredor de seguridad del gasoducto marítimo.
Los guardias fronterizos en el puesto fronterizo se coordinan con las fuerzas de seguridad portuaria para mantener patrullas regulares en tierra. Gracias a estas patrullas, se ha impedido que numerosos barcos pesqueros entren en la superficie del puerto, garantizando así la seguridad de los buques fondeados y reduciendo el riesgo de incendio y explosión.
Además, la Guardia Fronteriza de la provincia de Ba Ria - Vung Tau se coordina regularmente con unidades de petróleo y gas para participar en simulacros antiterroristas, simulacros de respuesta a derrames de petróleo; participar en simulacros de prevención y extinción de incendios en puertos de petróleo y gas como el puerto de Vietsovpetro, el puerto de PTSC, el almacén del puerto de PV GAS Vung Tau, garantizando la seguridad en los almacenes del puerto, mejorando la eficacia del trabajo de coordinación cuando surgen situaciones.
La unidad también se coordina eficazmente en la recepción y entrega de casos de trabajadores que sufren accidentes laborales en las plataformas, pescadores que sufren accidentes en el mar, transporte en helicóptero desde las plataformas hasta el aeropuerto de Vung Tau y transporte en barco a los puertos de petróleo y gas para garantizar la rapidez y la puntualidad.
Además, la Guardia Fronteriza de la provincia de Ba Ria - Vung Tau también se coordinó con las unidades mencionadas anteriormente para hacer un buen trabajo de propaganda, popularización de la ley y movilización de las masas para garantizar la seguridad de los proyectos de petróleo y gas y proteger la soberanía y la seguridad del mar.
Simulación de un gasoducto bajo el fondo marino.
El Comando de la Guardia Fronteriza Provincial ha ordenado a las Estaciones de Guardia Fronteriza que incorporen regularmente propaganda y orientación en sus patrullas, inspecciones y verificaciones en los puertos pesqueros para que los propietarios de barcos pesqueros, capitanes y pescadores puedan comprender y cumplir estrictamente con las regulaciones legales para garantizar la seguridad y protección de los proyectos de petróleo y gas; al mismo tiempo, investigar, verificar y manejar los casos de barcos pesqueros en la provincia de Ba Ria - Vung Tau que muestren signos de violar el corredor de seguridad de los proyectos de petróleo y gas de acuerdo con los anuncios de las cuatro compañías de petróleo y gas mencionadas anteriormente.
Propaganda para concientizar a las personas que viven a ambos lados del corredor del gasoducto
El Sr. Vu Ngoc Kien, Jefe del Departamento de Seguridad, Salud y Medio Ambiente de la Compañía de Gasoductos Nam Con Son (NCSP), afirmó: «Actualmente, la unidad opera y gestiona el sistema de gasoductos submarinos, con una longitud de casi 400 km, desde la mina Lan Tay hasta la costa de la ciudad de Long Hai (distrito de Long Dien, provincia de Ba Ria, Vung Tau), para luego transportarlo a tierra unos 40 km hasta las plantas de energía y fertilizantes de la ciudad de Phu My.
Garantizar la seguridad del gasoducto nacional es una tarea fundamental. En proyectos de petróleo y gas, un incendio o una explosión es un verdadero desastre. Si ocurre un accidente, la fábrica podría verse obligada a suspender sus operaciones durante varios días. Durante ese tiempo, no podremos suministrar combustible a las plantas de energía y fertilizantes. Además, los daños a personas y propiedades en la zona del accidente son muy cuantiosos.
Para garantizar la seguridad de los proyectos de gasoductos, especialmente el corredor del gasoducto fuera del área de la cerca administrada por la Compañía, cada año coordinamos con las autoridades locales para difundir información a más de 2.000 hogares que viven a lo largo de ambos lados del corredor del gasoducto sobre los peligros de invadir el gasoducto en la tierra desde la ciudad de Long Hai hasta la ciudad de Phu My.
El programa de comunicación para garantizar la seguridad y protección de los gasoductos terrestres cuenta con una exhibición de propaganda visual para ayudar a las personas a comprender y captar mejor la información.
Con respecto al corredor del gasoducto submarino, la Compañía ha coordinado con el Comando de la Guardia Fronteriza de la provincia de Ba Ria - Vung Tau y 8 provincias centrales (desde la ciudad de Da Nang hasta la ciudad de Ho Chi Minh) para propagar entre los pescadores y las empresas navieras que reconozcan el corredor de seguridad del gasoducto submarino al que no se les permite ingresar.
Además, para los gasoductos terrestres, la Compañía ha equipado un software de alerta para detectar rápidamente comportamientos que representan un riesgo para las obras del gasoducto, como excavaciones, camiones de más de 5 toneladas o fugas de gas. Durante sus años de operación, NCSP ha detectado numerosas infracciones en las obras. En 2002, la Compañía detectó y evitó rápidamente un caso en el que un excavador de una empresa excavaba en el corredor del gasoducto sin licencia. La excavación se encontraba a solo unos 20 cm del gasoducto y, si se profundizaba 20 cm más, habría riesgo de rotura del gasoducto, lo que provocaría un incendio y una explosión.
Para los proyectos de oleoductos submarinos, NCSP cuenta con dos sistemas para monitorear y controlar la seguridad. Para los buques de carga, la Compañía cuenta con un sistema AIS que monitorea todos los buques de carga fondeados y amarrados dentro del corredor de seguridad del oleoducto submarino. Para los buques pesqueros, la Compañía coordina con el Departamento de Pesca para desarrollar un sistema de software que los monitoree en el corredor de seguridad del oleoducto submarino, desde la zona minera de Lan Tay hasta la costa. Si se encuentran buques pesqueros fondeados o pescando en el corredor del oleoducto, NCSP coordinará con la guardia fronteriza para ahuyentarlos y avisar a los pescadores para que desplacen sus embarcaciones a zonas seguras. Recientemente, la Compañía también ha detectado varios buques pesqueros pescando en el corredor de seguridad del gasoducto submarino y ha coordinado con la Guardia Fronteriza para gestionar numerosas infracciones.
El Sr. Vu Ngoc Kien también afirmó que el mayor riesgo reside en que los barcos que anclan y se enganchan al oleoducto puedan causar un agujero en el mismo, lo que podría provocar una fuga de gas. Esto podría provocar un incendio o una explosión en el equipo afectado; a su vez, podría interrumpir el suministro de combustible a las plantas de energía y fertilizantes, lo que afectaría la seguridad energética nacional debido a la larga duración de su reparación.
La Guardia Costera, la Compañía de Transporte de Gas del Sureste y la Compañía de Gasoductos Nam Con Son se coordinaron para patrullar y proteger la seguridad del gasoducto en el mar.
"Actualmente, contamos con un cuerpo de patrullaje que patrulla cada 30 minutos, de 6:00 a 18:00, para detectar y prevenir con prontitud cualquier intrusión en la zona de seguridad del gasoducto. Además, inculcamos a la población la importancia de comprender las normas de seguridad y de no invadir la zona de seguridad del gasoducto", añadió el Sr. Vu Ngoc Kien.
An Nhien-Thanh Phong
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Fuente: https://www.pvn.vn/chuyen-muc/tap-doan/tin/b52b48ba-b34f-42bb-8db3-563a6ced5c22
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