Gran atención pública ha recibido la información de que la alianza de inversión Mekolor y Great USA han propuesto invertir 100 mil millones de dólares en el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, prometiendo que el proyecto entrará en funcionamiento 5 años después de que el Estado entregue el terreno limpio.
La empresa Mekolor Joint Stock tiene su sede en un pequeño callejón de la calle Ly Tu Trong, distrito de Ninh Kieu, ciudad de Can Tho - Foto: LE DAN
Sin embargo, los datos de registro comercial de Mekolor Joint Stock Company han revelado mucha información sorprendente sobre esta empresa.
Mekolor Joint Stock Company inició sus operaciones el 28 de octubre de 2016 con 4 empleados registrados. Su domicilio social se encuentra en Ly Tu Trong, 24/11/4A, distrito de An Cu, distrito de Ninh Kieu, ciudad de Can Tho.
Esta empresa está presidida por el Sr. Vo Xuan Truong, director general y representante legal.
En cuanto a la información sobre el capital social, esta empresa registró un capital social de 1.000 millones de VND (la empresa registró su propio capital social), de los cuales el 100% es capital privado y el capital aportado no incluye otros activos como terrenos...
Mekolor tiene tres accionistas fundadores: la Sra. Nguyen Thi Ngoc Ha (nacida en 1986, residente en Ben Tre ) aportó 30 millones de VND, el Sr. Pham Duy Linh (nacido en 1983, residente en Ciudad Ho Chi Minh) aportó 30 millones de VND y el Sr. Vo Xuan Truong (nacido en 1980, residente en Ciudad Ho Chi Minh) aportó 940 millones de VND, equivalente al 94% del capital social.
Sede de la Sociedad Anónima Mekolor - Foto: LE DAN
La actividad principal de esta empresa es organizar la introducción y promoción comercial, incluyendo la organización de eventos de inauguración, apertura, colocación de primeras piedras, conferencias, seminarios, competiciones deportivas, reuniones, festivales, ferias, exposiciones, promoción comercial, etc. Actualmente, el sitio web de esta empresa es inaccesible.
Great USA Inc. figura en sus documentos como "una empresa establecida en el estado de Florida (EE. UU.)", pero Tuoi Tre Online no ha podido verificar la información.
Anteriormente, la alianza de inversión Mekolor y Great USA contaba con un documento que proponía participar en la construcción del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur. Estos documentos también se publicaron en línea y la alianza publicó proactivamente un comunicado de prensa sobre la propuesta de participación en el proyecto.
Cabe destacar que esta empresa afirmó que conseguirá capital para implementar el proyecto a un costo de 100 mil millones de dólares, equivalente a 2,6 billones de VND, pero no requerirá una garantía o contrapartida financiera del Gobierno , y se comprometerá a completar el proyecto dentro de los 5 años a partir de la fecha de entrega del sitio limpio.
Sede de la Sociedad Anónima Mekolor - Foto: LE DAN
Esta alianza también se “comprometió” a autofinanciar 10 mil millones de dólares para apoyar la limpieza de tierras, garantizando vivienda y equidad para la gente.
Además, esta propuesta también es muy "verde" cuando se "compromete" con la tecnología moderna y los estándares ESG, en línea con la estrategia Net Zero 2050, transferencia y dominio de tecnología, desde el equipo hasta la operación, 95% de recursos humanos vietnamitas, priorizando a las empresas nacionales que cumplan con los estándares técnicos y libre operación durante los primeros 6 meses para todas las personas...
En declaraciones a Tuoi Tre Online sobre esta propuesta, el Sr. Vo Xuan Truong afirmó: «Nuestra ventaja es el financiamiento. Contamos con socios internacionales que pueden apoyar y transferir tecnología, especialmente criterios sobre nuevas tecnologías como la energía verde y el impacto positivo en el medio ambiente».
El proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur es un importante proyecto de infraestructura de conexión que ha recibido gran atención pública.
Actualmente, VinSpeed, Sociedad Anónima de Inversión y Desarrollo del Ferrocarril de Alta Velocidad, perteneciente a Vingroup, ha propuesto invertir directamente, autogestionando el 20% del capital, equivalente a 12.270 millones de dólares (sin incluir los costos de limpieza del sitio). El plazo de operación previsto es de 5 años desde la construcción, con un período de inversión de 99 años.
Mientras tanto, el Grupo THACO propuso un plan para aportar el 20% del capital total mediante capital propio y capital legalmente movilizado a nivel nacional. El capital restante se obtendrá en préstamo de entidades de crédito nacionales y extranjeras. Se prevé que el proyecto se complete en un plazo de 7 años, con un plazo de inversión de 70 años.
Fuente: https://tuoitre.vn/bat-ngo-ve-cong-ty-mekolor-von-dieu-le-1-ti-dong-de-xuat-duong-sat-bac-nam-100-ti-usd-20250610112814357.htm
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