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Después de la fusión, la escala económica de la ciudad gobernada centralmente de repente se convirtió en la más grande del país.

Tras la fusión de las unidades administrativas, nuestro país cuenta con una nueva ciudad con la mayor superficie del país, superando a Ciudad Ho Chi Minh y Hanói. Entonces, ¿cuál es la escala económica de esta nueva ciudad?

VietNamNetVietNamNet18/06/2025

En la mañana del 12 de junio, la Asamblea Nacional aprobó oficialmente una resolución histórica sobre la fusión de las unidades administrativas provinciales. De esta manera, el país cuenta con 28 provincias y 6 ciudades de gestión central.

Entre las 6 ciudades de administración central, Da Nang, tras fusionarse con Quang Nam, tiene una superficie de casi 11.860 km2, convirtiéndose en la ciudad más grande de Vietnam, superando tanto a Ho Chi Minh (6.772,6 km2) como a Hanoi (3.359,8 km2).

Entonces, ¿cuál es la escala económica de la nueva ciudad de Da Nang?

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Según datos preliminares de la Oficina General de Estadística, la escala del GRDP (producto regional bruto) de Da Nang (combinado con Quang Nam) a precios actuales alcanzará los 250.657 mil millones de VND en 2023 y aumentará a 280.307 mil millones de VND en 2024.

Con 280,307 billones de VND, el GRDP de Da Nang se ubica después de Ciudad Ho Chi Minh, Hanoi, Hai Phong y Can Tho, solo por encima del GRDP de Ciudad Hue.

En cuanto a los ingresos del presupuesto interno, según las estadísticas preliminares en 2023, Da Nang alcanzó los 39.862,1 mil millones de VND, ocupando el cuarto lugar entre las 6 ciudades de nuestro país.

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En términos de atracción de inversión extranjera directa (IED), en 2023, Da Nang solo atrajo 261,4 millones de dólares en capital de IED registrado.

Las estadísticas del Departamento de Aduanas también muestran que el volumen de exportación de Da Nang alcanzará casi 3.680 millones de dólares en 2023 y casi 4.050 millones de dólares en 2024. Esta cifra es bastante modesta en comparación con el volumen de exportación de Ciudad Ho Chi Minh, Hanoi y Hai Phong.

Sin embargo, después de la fusión, Da Nang es una ciudad que posee 2 grandes aeropuertos.

El Aeropuerto de Chu Lai es el más grande de la región central y se encuentra entre los tres aeropuertos más grandes del país, con más de 2000 hectáreas. Este aeropuerto se encuentra en la Zona Económica Abierta de Chu Lai, a 2 km del mar y a orillas de la bahía de Dung Quat.

Según la Planificación Provincial de Quang Nam para el período 2021-2030, con una visión para 2050 aprobada por el Primer Ministro, el Aeropuerto Internacional de Chu Lai se construirá con una escala de aeropuerto 4F. La capacidad estimada es de aproximadamente 10 millones de pasajeros al año para 2030 y de aproximadamente 30 millones para 2050.

El Aeropuerto Chu Lai se convertirá en un centro internacional de servicios e industria de aviación con actividades de transporte de pasajeros y carga y logística de aviación; vinculado con parques industriales de alta tecnología, formando un centro para la fabricación y procesamiento de productos tecnológicos de alto valor e importación y exportación por vía aérea.

Después de la fusión, Da Nang es la ciudad más grande de nuestro país, con 2 grandes aeropuertos.

Mientras tanto, se espera que el Aeropuerto Internacional de Da Nang en 2024 transporte casi 13,5 millones de pasajeros; la producción de carga y paquetes se estima en 32.432 toneladas.

En 2025, continuar implementando una serie de proyectos clave como: Terminal de Carga - Aeropuerto Internacional de Da Nang, área de uso de suelo esperada de 28.745,9m2, capacidad de manejo de 100.000 toneladas de carga/año; proyecto de construcción de infraestructura del área de terreno restante al norte del aeropuerto; ampliación de la terminal T1.

Según los expertos, la fusión ayuda a sincronizar la infraestructura de tráfico, desarrollar la logística, el transporte y el comercio, porque Da Nang tiene un aeropuerto internacional y un puerto marítimo, pero poco terreno industrial, mientras que Quang Nam tiene el puerto de Ky Ha, la zona económica de Chu Lai...

Esto creará una gran zona económica con ventajas en la industria, los servicios, el turismo vacacional de alta calidad y la agricultura. Al mismo tiempo, esta zona atraerá numerosas empresas de inversión extranjera directa (IED), especialmente en los sectores de alta tecnología, automoción, electrónica y turismo.

Vietnamnet.vn

Fuente: https://vietnamnet.vn/sau-sap-nhap-bat-ngo-quy-mo-kinh-te-cua-thanh-pho-lon-nhat-nuoc-2412276.html


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