Binh Dinh atribuye firmemente la responsabilidad a los líderes en la gestión de los buques pesqueros

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Incluir en la competencia y recompensar los criterios

Phu Cat es un distrito con una gran cantidad de embarcaciones pesqueras en la provincia de Binh Dinh. Según las estadísticas, existen 697 embarcaciones pesqueras en el distrito, de las cuales 430 tienen 15 metros o más de eslora, 254 tienen entre 12 y menos de 15 metros de eslora, y 13 tienen menos de 12 metros de eslora. El 100% de las embarcaciones pesqueras de 15 metros o más de eslora cuentan con equipos de monitoreo de navegación.

El Sr. Nguyen Van Hung, presidente del Comité Popular del Distrito de Phu Cat, informó que todos los barcos pesqueros del distrito de Phu Cat están asignados a cuadros y miembros del partido para su responsabilidad directa.

Los funcionarios y miembros del partido deben comprender regularmente la situación, compartirla, propagarla y movilizar a los propietarios de barcos, capitanes y familias de los propietarios de barcos para que no utilicen barcos pesqueros para explotar mariscos en aguas extranjeras; al mismo tiempo, cumplan plenamente los procedimientos y documentos pertinentes antes de salir al mar.

barco de pesca 1.jpg — En toda la provincia de Binh Dinh hay registrados 5.651 barcos pesqueros de 6 m o más de eslora. (Foto: Diem Phuc)

A todos los buques de alto riesgo se les asignan cuadros prestigiosos y miembros del partido con capacidad de propaganda para hacerse cargo directamente de un buque para monitorearlo y administrarlo, y no permitir que el buque explote mariscos ilegalmente.

Los jefes de los comités locales del Partido y las autoridades, los funcionarios y los miembros del Partido designados para encargarse de los barcos pesqueros serán considerados responsables si los barcos pesqueros violan la ley.

A principios de 2023, en el distrito de Phu Cat, dos barcos pesqueros con 11 pescadores en la ciudad de Cat Tien fueron capturados por Malasia por pesca ilegal. El distrito organizó una revisión de los líderes del Comité del Partido y del gobierno local de Cat Tien, así como de los miembros del partido encargados de este barco pesquero. Simultáneamente, el propietario y el capitán del barco pesquero que infringió la ley fueron revisados ante la comunidad. Desde entonces, no se han registrado más barcos pesqueros que violen las leyes de aguas extranjeras en el distrito.

Los jefes de los comités y autoridades locales del Partido, los cuadros y miembros del Partido encargados de la gestión de los buques pesqueros, así como las personas relacionadas, serán responsables en caso de infracciones. Esto creará disuasión y asignará responsabilidades a cada individuo y localidad, afirmó el Sr. Hung.

Además de asignar cuadros y miembros del partido para que se hagan cargo de cada barco pesquero, el distrito de Phu Cat también organiza regularmente propaganda para propietarios y capitanes de barcos; construye paneles de propaganda visual en centros de comunas, pueblos y aldeas; y distribuye miles de folletos con recomendaciones de la CE.

Al mismo tiempo, muchos funcionarios fueron enviados a unirse al grupo de trabajo intersectorial de la provincia a las provincias del sur para reunirse directamente y propagar entre los pescadores locales que traigan sus barcos para explotar en las zonas de pesca del sur, y no traigan sus barcos de regreso a sus localidades todos los años.

barco de pesca 2.jpg — Puerto pesquero de Quy Nhon. (Foto: Diem Phuc)

Revisar, registrar, inspeccionar y expedir licencias de pesca conforme a la normativa; gestionar las embarcaciones pesqueras no registradas. Además, proponer la baja de las embarcaciones pesqueras registradas e inspeccionadas, pero que ya no se encuentran en la localidad (embarcaciones hundidas, deterioradas, dañadas, vendidas pero no dadas de baja, etc.).

Para los barcos pesqueros que han sido registrados pero no tienen licencia para explotar productos acuáticos, el Comité Popular del Distrito ordena a las agencias, unidades y localidades movilizar urgentemente a los propietarios de los barcos para completar los procedimientos de licencia.

“Ordenamos a los Comités Populares de las comunas que se coordinen con las unidades pertinentes para hacer propaganda contra la pesca en ocupaciones prohibidas (descargas eléctricas, jaulas de red, etc.); alentar a las personas a cambiar a ocupaciones más adecuadas y establecer un grupo de trabajo para patrullar, controlar y manejar regularmente”, dijo el Sr. Hung.

Fortaleciendo soluciones

Según las estadísticas, en la provincia de Binh Dinh hay registrados 5.328 barcos pesqueros de 6 m o más de eslora, de los cuales 3.255 tienen 15 m o más de eslora y operan en alta mar.

Actualmente, el 100% de las embarcaciones pesqueras con eslora de 15m o más que participan en la explotación de productos del mar (3,233 embarcaciones) están equipadas con equipos de monitoreo de viaje de acuerdo a la reglamentación. 22 embarcaciones pesqueras que se encuentran varadas en tierra por averías tienen determinada su ubicación y sitio de fondeo para un estricto manejo y control, impidiendo la actividad pesquera.

barco de pesca 3.jpg — Los buques pesqueros que entran y salen del puerto son monitoreados para determinar su salida, lo que facilita el rastreo de su origen. (Foto: DP)

El Sr. Tran Van Phuc, Director del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de la provincia de Binh Dinh, dijo que la localidad está tomando medidas drásticas para poner fin a la explotación ilegal, no declarada y no regulada de productos del mar.

El Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de la provincia, en conjunto con agencias, sectores y localidades, organiza periódicamente visitas a cada hogar para propagar, movilizar y exigir a los armadores y capitanes que firmen un compromiso de no violar aguas extranjeras y no violar la pesca INDNR.

Según el Sr. Phuc, con la determinación de prevenir y poner fin a la situación de los barcos pesqueros que explotan ilegalmente los recursos acuáticos en aguas de otros países, el Comité Popular de la provincia de Binh Dinh también ordenó tratar con firmeza a los propietarios y capitanes de los barcos pesqueros que violen la ley.

Los infractores serán condenados públicamente por sus acciones a nivel local y se publicará la lista nacional de propietarios de buques de pesca INDNR. Se debe restringir y detener la reanudación de las actividades pesqueras por parte de los propietarios de los buques. Se deben considerar sanciones administrativas, y los casos de infracciones reiteradas o organizadas serán procesados penalmente, declaró el Sr. Phuc.

Felicidad

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