El Ministerio de Industria y Comercio responde a cuestiones candentes sobre electricidad, impuestos y gasolina.
Esfuerzos para garantizar el suministro eléctrico y acelerar la implementación del Plan Energético VIII
Según información del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente , la capacidad de los embalses hidroeléctricos en todo el país no alcanza los estándares de almacenamiento de agua en la estación seca, y en algunos lugares el nivel del agua incluso ha llegado a niveles muertos, lo que dificulta la operación y el suministro de electricidad.
El director de la Autoridad Reguladora de Electricidad (Ministerio de Industria y Comercio), Tran Viet Hoa, afirmó que el Ministerio de Industria y Comercio ha emitido numerosas directivas sobre el funcionamiento del suministro de combustibles como el carbón y el gas para la generación de energía. En plena temporada de calor, el Ministerio también se reunió con el Grupo Nacional de Industrias del Carbón y Minerales de Vietnam (TKV), el Grupo de Electricidad de Vietnam (EVN), el Grupo Nacional de Petróleo y Gas de Vietnam (PVN) y la Corporación Dong Bac para tratar el plan de suministro eléctrico y la operación del sistema eléctrico nacional.
En cuanto al aumento del 3% en las tarifas de la electricidad, el director Tran Viet Hoa explicó que el cálculo para ajustar el precio minorista de la electricidad se basó en la Decisión 24 del Primer Ministro, y el Ministerio de Industria y Comercio acordó el menor aumento posible entre los ajustes propuestos para el sector eléctrico. Al realizar el ajuste, las autoridades consideraron diversos factores, entre ellos la minimización del impacto en la macroeconomía y la vida de las personas. Con este aumento, EVN reducirá la presión financiera, pero aún enfrenta numerosos desafíos en el futuro.
Respecto de la implementación del recientemente aprobado Plan Energético VIII, el Director del Departamento de Electricidad y Energía Renovable (Ministerio de Industria y Comercio) Hoang Tien Dung dijo que este Plan es una base legal importante para que el Gobierno implemente el próximo sistema de fuente de energía y red.
Para proyectos específicos, de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Planificación, la lista de proyectos importantes y prioritarios del sector eléctrico se estipulará en dicha Ley. Por lo tanto, con la planificación recientemente aprobada, que incluye la energía térmica de carbón, la energía térmica de gas, las centrales hidroeléctricas medianas y grandes, y los proyectos de redes eléctricas de 220 kV y superiores, se cuenta con una base legal para su implementación. En el caso de las fuentes de energía renovables, debido a su pequeña escala, no están estipuladas en el Plan Eléctrico VIII, pero se integrarán en el plan de implementación en las próximas etapas.
Apoya la propuesta de reducir las tasas de matriculación de vehículos en un 50%
Recientemente, el Ministerio de Industria y Comercio ha coordinado con empresas fabricantes de automóviles, asociaciones como VAMA, VAMI y provincias con plantas de fabricación de automóviles para informar al Gobierno para su consideración y propuesta de reducir las tarifas de matriculación de automóviles, ampliar el plazo de pago del impuesto al consumo especial así como el impuesto al valor añadido.
El subdirector del Departamento de Industria (Ministerio de Industria y Comercio), Nguyen Ngoc Thanh, afirmó que la postura del Ministerio de Industria y Comercio es apoyar una reducción del 50 % en las tasas de matriculación para 2023. En el marco de sus funciones y competencias, el Ministerio de Industria y Comercio se coordinará con el Ministerio de Hacienda para debatir esta política debido al marcado declive de la industria automotriz. En los primeros cuatro meses del año, la producción de automóviles disminuyó un 19,3 % en comparación con el mismo período del año anterior.
El viceministro de Industria y Comercio, Do Thang Hai, declaró: «Actualmente, las empresas automotrices enfrentan numerosas dificultades. Sin el apoyo de las autoridades competentes y la continua reducción de las tasas de matriculación, muchas empresas difícilmente podrán mantener su producción y sus actividades comerciales».
Según el Ministerio de Industria y Comercio, es necesario y apropiado continuar aplicando la política de apoyo a la reducción de las tasas de matriculación de los automóviles de producción y ensamblaje nacional, contribuyendo así a estimular el consumo de automóviles de producción y ensamblaje nacional y apoyando a las empresas de fabricación y ensamblaje de automóviles y a los distribuidores para que vendan su inventario.
Coordinarse para resolver las dificultades y problemas de Nghi Son
El Ministerio de Industria y Comercio confirmó que había recibido una petición reciente de Nghi Son Refinery and Petrochemical Company Limited (NSRP) enviada al Ministro de Industria y Comercio, Presidente del Comité de Gestión de Capital del Estado en Empresas y PVN con respecto al hecho de que la unidad enfrenta el riesgo de cesar operaciones debido a la escasez de flujo de caja y la falta de llegar a un acuerdo sobre la reestructuración financiera.
El subdirector del Departamento de Petróleo y Carbón (Ministerio de Industria y Comercio), Tran Thanh Tung, afirmó que la operación de la Refinería y Planta Petroquímica de Nghi Son desempeña un papel importante en el suministro de gasolina y petróleo al país. A mediados de mayo, la planta seguía operando de manera estable.
En relación con el pronóstico de cese de operaciones de la Refinería de Petróleo de Nghi Son debido a la falta de flujo de caja, el 19 de abril de 2023, el Ministerio de Industria y Comercio envió un documento a la unidad y, simultáneamente, a PVN y a los inversores extranjeros que aportan capital al proyecto sobre la reestructuración de NSRP. En consecuencia, afirmó que la reestructuración financiera, la estructura organizativa y la operación segura y estable de la planta son asuntos internos de la empresa, bajo la responsabilidad de Nghi Son y los aportantes de capital, con base en compromisos, acuerdos de empresa conjunta, documentos del proyecto y el cumplimiento de las disposiciones de la legislación vietnamita. Los asuntos relacionados con la autoridad de PVN deben informarse al Comité de Gestión de Capital Estatal de las empresas para su consideración y dirección.
El representante del Ministerio de Industria y Comercio dijo que la Refinería y Planta Petroquímica de Nghi Son, PVN y los inversionistas extranjeros necesitan coordinarse de manera proactiva y activa para resolver las dificultades y problemas de Nghi Son, garantizar que la planta funcione de manera eficaz y asegurar la producción de suministro registrada en el Ministerio de Industria y Comercio.
El viceministro de Industria y Comercio, Do Thang Hai, afirmó que la Refinería y Planta Petroquímica de Nghi Son representa entre el 35 % y el 40 % del mercado nacional de suministro de petróleo, pero sus operaciones son inestables. Además, durante su funcionamiento, la planta recibe al menos entre 30 y 45 días de mantenimiento al año. Mientras tanto, en términos de compromiso, Vietnam prioriza el consumo de los productos producidos en esta planta.
El viceministro de Industria y Comercio, Do Thang Hai, expresó: "Cada vez que algo sucede en la refinería de petróleo de Nghi Son, perdemos el sueño y el apetito".
El viceministro de Industria y Comercio, Do Thang Hai, afirmó que NSRP es una empresa conjunta entre cuyos miembros se incluyen PVN, Kuwait Petroleum International (KPE), Idemisui Kosan Japan (IKC) y Mitsui Chemicals Japan (MCI). El Ministerio de Industria y Comercio está muy interesado en supervisar de cerca las actividades de producción de la planta; sin embargo, este es el único organismo que gestiona el sector nacional de petróleo y gas. Además, la empresa vietnamita solo aporta el 25,1 % del capital de la planta, por lo que su participación es limitada. La solución de las dificultades en la refinería y planta petroquímica de Nghi Son es un problema interno de la planta, y el Gobierno, los ministerios, las sucursales o cualquier organismo de gestión estatal solo participarán de conformidad con los acuerdos de las partes que se hayan comprometido. Este es también un punto difícil de abordar.
En cuanto a la situación del suministro de petróleo, el subdirector del Departamento de Mercado Interno (Ministerio de Industria y Comercio), Hoang Anh Tuan, afirmó que, para garantizar el suministro interno de petróleo, el Ministerio de Industria y Comercio supervisará de cerca la implementación del suministro mínimo total de petróleo en 2023 por parte de los comercializadores de petróleo. Asimismo, el Ministerio se coordinará con el Ministerio de Hacienda para gestionar los precios del petróleo, siguiendo de cerca la evolución de los precios internacionales del petróleo, de acuerdo con la evolución de la oferta y la demanda internas de petróleo, a fin de garantizar la armonía de intereses entre las entidades que participan en el mercado petrolero.
En la conferencia de prensa, el viceministro de Industria y Comercio, Do Thang Hai, también analizó la implementación de las conclusiones de la Inspección Gubernamental en relación con la planificación, la inversión en la construcción de proyectos energéticos, de acuerdo con la VII planificación y los ajustes. La conclusión de la inspección señaló la adición de cientos de proyectos de energía solar sin fundamento y solicitó una revisión para aclarar las responsabilidades.
Al respecto, el viceministro Do Thang Hai afirmó que implementará adecuadamente la conclusión de la Inspección Gubernamental y las regulaciones generales.
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