El Ministerio de Industria y Comercio responde a cuestiones urgentes relacionadas con la electricidad y los impuestos.

Báo Tài nguyên Môi trường•19/05/2023

El Ministerio de Industria y Comercio responde a cuestiones urgentes relacionadas con la electricidad, los impuestos y los productos derivados del petróleo.

Esfuerzos para garantizar el suministro eléctrico y acelerar la implementación del Plan de Desarrollo Energético VIII.

Según información del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente , los niveles de agua en los embalses hidroeléctricos de todo el país se encuentran actualmente por debajo del estándar de almacenamiento para la estación seca, y en algunos lugares, el nivel del agua incluso ha descendido hasta el nivel mínimo de almacenamiento, lo que provoca dificultades en el suministro y funcionamiento de la electricidad.

Según Tran Viet Hoa, director de la Autoridad Reguladora de Electricidad (Ministerio de Industria y Comercio), dicho ministerio ha emitido numerosas directivas sobre el funcionamiento y el suministro de combustibles como el carbón y el gas para la generación de energía. Ante la proximidad del pico de la temporada de calor, el Ministerio también ha celebrado reuniones con el Grupo de la Industria del Carbón y los Minerales de Vietnam (TKV), el Grupo Eléctrico de Vietnam (EVN), el Grupo Nacional de Petróleo y Gas de Vietnam (PVN) y la Corporación del Noreste para elaborar un plan de suministro eléctrico y de funcionamiento del sistema eléctrico nacional.

Ante la proximidad del punto álgido de la temporada de calor, el Ministerio también ha celebrado reuniones con empresas para garantizar el suministro eléctrico y el funcionamiento de la red eléctrica nacional.

Respecto al aumento del 3% en el precio de la electricidad, el director Tran Viet Hoa declaró que el cálculo para ajustar los precios minoristas se basó en la Decisión 24 del Primer Ministro, y que el Ministerio de Industria y Comercio aprobó el menor incremento entre los ajustes propuestos para el sector eléctrico. Al realizar el ajuste, las autoridades competentes consideraron diversos factores, minimizando el impacto en la situación macroeconómica y en la vida de la población. Con este aumento, EVN aliviará parte de su presión financiera, pero aún enfrentará muchos desafíos en el futuro.

En lo que respecta a la implementación del Plan de Desarrollo Energético VIII, recientemente aprobado, Hoang Tien Dung, Director del Departamento de Electricidad y Energías Renovables (Ministerio de Industria y Comercio), declaró que este plan constituye una base legal importante para que el Gobierno implemente el futuro sistema de generación de energía y de red eléctrica.

Para proyectos específicos, de acuerdo con la Ley de Planificación, la lista de proyectos importantes y prioritarios en el sector eléctrico se estipulará en dicha ley. Por lo tanto, con el plan recientemente aprobado, que incluye centrales termoeléctricas de carbón, de gas, hidroeléctricas medianas y grandes, y proyectos de redes eléctricas de 220 kV o superiores, ahora existe una base legal para su implementación. En cuanto a las fuentes de energía renovables, debido a su pequeña escala, no están incluidas en el Plan Energético VIII, pero se desarrollarán en etapas posteriores de su implementación.

Apoyo la propuesta de reducir las tasas de matriculación de vehículos en un 50%.

Recientemente, el Ministerio de Industria y Comercio se ha coordinado con fabricantes de automóviles, asociaciones como VAMA y VAMI, y provincias con fábricas de automóviles para que informen al Gobierno sobre propuestas para reducir las tasas de matriculación de vehículos y ampliar el plazo para el pago del impuesto especial y del impuesto sobre el valor añadido.

Según Nguyen Ngoc Thanh, subdirector del Departamento de Industria (Ministerio de Industria y Comercio), el Ministerio de Industria y Comercio apoya una reducción del 50% en las tasas de matriculación de vehículos en 2023. Dentro de sus funciones y competencias, el Ministerio de Industria y Comercio coordinará con el Ministerio de Finanzas para debatir esta política debido al importante descenso de la industria automotriz; en los primeros cuatro meses del año, la producción de automóviles disminuyó un 19,3% en comparación con el mismo período del año anterior.

El viceministro de Industria y Comercio, Do Thang Hai, declaró: "Actualmente, las empresas automovilísticas se enfrentan a numerosas dificultades. Sin el apoyo de las autoridades competentes y sin nuevas reducciones en las tasas de matriculación, muchas empresas podrían no ser capaces de mantener su producción y sus operaciones comerciales".

Según el Ministerio de Industria y Comercio, seguir aplicando la política de apoyo a la reducción de las tasas de matriculación de automóviles de producción y ensamblaje nacional es necesario y apropiado, ya que contribuye a estimular la demanda de los consumidores de automóviles de producción y ensamblaje nacional y ayuda a los fabricantes, ensambladores y distribuidores de automóviles a liquidar su inventario.

Coordinar los esfuerzos para resolver las dificultades y los obstáculos en Nghi Son.

El Ministerio de Industria y Comercio ha confirmado haber recibido una petición reciente de Nghi Son Refinery and Petrochemical Company Limited (NSRP), dirigida al Ministro de Industria y Comercio, al Presidente del Comité de Gestión de Capital Estatal de Empresas y a PVN, en la que se indica que la empresa se enfrenta al riesgo de cesar sus operaciones debido a la escasez de liquidez y a la incapacidad de alcanzar un acuerdo de reestructuración financiera.

Según Tran Thanh Tung, subdirector del Departamento de Petróleo, Gas y Carbón (Ministerio de Industria y Comercio), la refinería y planta petroquímica de Nghi Son desempeña un papel crucial en el suministro de productos petrolíferos al país. Actualmente, a mediados de mayo, las operaciones de la planta se mantienen estables.

Respecto al cierre previsto de la refinería de Nghi Son por problemas de liquidez, el 19 de abril de 2023, el Ministerio de Industria y Comercio envió un documento a la unidad, así como a PVN y a los inversores extranjeros que aportan capital al proyecto, en relación con la reestructuración de la refinería. En dicho documento, se afirmó que la reestructuración financiera, la estructura organizativa y el funcionamiento seguro y estable de la refinería son asuntos internos de la empresa y responsabilidad de Nghi Son y de las partes contribuyentes, quienes deben resolverlos de conformidad con los compromisos, los acuerdos de empresa conjunta, la documentación del proyecto y la legislación vietnamita. Los asuntos que competen a PVN deben ser comunicados al Comité Estatal de Gestión de Capital para la Revisión y Orientación Empresarial.

Representantes del Ministerio de Industria y Comercio declararon que la refinería y planta petroquímica de Nghi Son, PVN y los inversores extranjeros deben coordinarse de forma proactiva y activa para resolver las dificultades y los obstáculos en Nghi Son, garantizando que la planta opere de manera eficiente y que se mantenga el volumen de producción registrado ante el Ministerio de Industria y Comercio.

Según el viceministro de Industria y Comercio, Do Thang Hai, la refinería y planta petroquímica de Nghi Son representa entre el 35 % y el 40 % de la cuota de mercado petrolero nacional, pero opera de forma irregular, además de que requiere entre 30 y 45 días de mantenimiento al año. Mientras tanto, Vietnam prioriza el consumo de los productos fabricados en esta planta, de acuerdo con sus propios compromisos.

El viceministro de Industria y Comercio, Do Thang Hai, expresó: "Cada vez que algo sale mal en la refinería de Nghi Son, perdemos el sueño por ello".

El viceministro de Industria y Comercio, Do Thang Hai, declaró que NSRP es una empresa conjunta integrada por PVN, Kuwait International Petroleum Company (KPE), Idemitsu Kosan Company de Japón (IKC) y Mitsui Chemicals Company de Japón (MCI). El Ministerio de Industria y Comercio supervisa de cerca las actividades de producción de la planta; sin embargo, el Ministerio es únicamente el organismo nacional de gestión de petróleo y gas. Además, la empresa vietnamita solo posee una participación del 25,1% en la planta, por lo que su influencia es limitada. La resolución de las dificultades en la refinería y planta petroquímica de Nghi Son es un asunto interno de la planta, y el Gobierno, los ministerios o cualquier otro organismo estatal de gestión solo pueden participar de acuerdo con los acuerdos ya suscritos por las partes involucradas. Este es también un desafío clave para abordar el problema.

En cuanto a la situación del suministro de combustible, el subdirector del Departamento de Mercado Interno del Ministerio de Industria y Comercio, Hoang Anh Tuan, declaró que, para garantizar el suministro nacional, el Ministerio de Industria y Comercio supervisará de cerca el cumplimiento del suministro mínimo para 2023 por parte de las principales empresas comercializadoras de combustible. Asimismo, el Ministerio coordinará con el Ministerio de Finanzas la gestión de los precios del combustible, siguiendo de cerca las fluctuaciones de los precios mundiales y ajustándolas a la oferta y la demanda internas para asegurar un equilibrio de intereses entre todos los participantes del mercado.

En la rueda de prensa, el viceministro de Industria y Comercio, Do Thang Hai, también abordó la implementación de las conclusiones de la Inspección General del Gobierno con respecto a la planificación y construcción de proyectos energéticos según el Plan VII y sus ajustes. El informe de inspección señaló que la inclusión de cientos de proyectos de energía solar era infundada y recomendó una revisión para aclarar las responsabilidades.

En relación con este asunto, el viceministro Do Thang Hai afirmó que las conclusiones de la Inspección General del Gobierno y la normativa general se aplicarán correctamente.

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