¿Qué dice el Ministerio de Transporte sobre las pruebas de emisiones de las motos a partir del 1 de enero de 2025?

(NLDO) - El Ministerio de Transporte afirmó que la inspección de emisiones de motocicletas se llevará a cabo de acuerdo con la hoja de ruta decidida por el Primer Ministro, y no será obligatoria a partir del 1 de enero de 2025.

El Ministerio de Transportes confirmó que la inspección de emisiones de motocicletas se llevará a cabo de acuerdo con la hoja de ruta decidida por el Primer Ministro (foto ilustrativa).

El 17 de diciembre, el Ministerio de Transporte respondió después de que la prensa informara sobre las regulaciones relativas a la inspección de emisiones de motocicletas y scooters (denominados colectivamente motocicletas) a partir del 1 de enero de 2025, de acuerdo con la Circular N° 47 del 15 de noviembre de 2024 del Ministro de Transporte.

Según el Ministerio de Transportes, el apartado 2 del artículo 42 de la Ley de Ordenación y Seguridad Vial (Ley de Ordenación y Seguridad Vial) estipula que las motocicletas solo están sujetas a la inspección de emisiones. Dicha inspección se realiza conforme a lo dispuesto en la ley de protección ambiental y en centros de inspección que cumplen con las normas técnicas nacionales.

La cláusula 1 del artículo 65 de la Ley de Protección Ambiental de 2020 (Ley de Protección Ambiental) estipula: "Los medios de transporte deben ser inspeccionados y certificados por el organismo de inspección para cumplir con las normas técnicas ambientales de acuerdo con las disposiciones legales y los tratados internacionales de los que la República Socialista de Vietnam es miembro".

Se seguirá la hoja de ruta de implementación decidida por el Primer Ministro.

En el punto b, cláusula 2, artículo 102, la Ley de Protección Ambiental de 2020 también asignó al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente la función de presidir y coordinar con el Ministerio de Transporte la presentación al Primer Ministro para su promulgación de una hoja de ruta para la aplicación de normas y reglamentos técnicos nacionales sobre emisiones de vehículos de motor de carretera que circulan en Vietnam.

Así pues, el control de las emisiones de los vehículos de motor en general y de las motocicletas en particular se rige por la Ley de Protección del Medio Ambiente y la Ley de Seguridad Vial.

Sin embargo, el Ministerio de Transporte afirmó que el plazo para la inspección y aplicación de las normas de emisiones de las motocicletas se implementará de acuerdo con la Decisión del Primer Ministro, de forma similar al control previo de las emisiones de los automóviles, y no de forma obligatoria inmediatamente después de la entrada en vigor de la Ley de Seguridad Vial (1 de enero de 2025).

El Ministerio de Transportes indicó que coordinará estrechamente con el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente el desarrollo y la finalización de una hoja de ruta para la aplicación de las pruebas de emisiones de motocicletas, que se presentará al Primer Ministro para su promulgación, bajo el principio de garantizar la coherencia con la realidad, minimizar las interrupciones y el impacto en las necesidades de uso de vehículos de las personas, al tiempo que se garantizan los objetivos ambientales.

Asimismo, el Gobierno informa a la Asamblea Nacional que se debe añadir el precio de los servicios de inspección de emisiones a la lista de precios de los servicios de inspección, de modo que el Ministerio de Transportes tenga una base para promulgar normas económico-técnicas y fijar los precios de los servicios de inspección de emisiones de motocicletas de acuerdo con las disposiciones legales sobre precios.

Los talleres de mantenimiento y reparación de motocicletas pueden realizar pruebas de emisiones.

En lo que respecta a las instalaciones para la prueba de emisiones de motocicletas, además de estar equipadas con equipos de prueba de emisiones y computadoras con conexión a Internet, el área mínima requerida para el área de prueba de emisiones es de 15 m2/1 dispositivo y se puede utilizar junto con actividades de mantenimiento y reparación de vehículos.

Por lo tanto, además de utilizar las instalaciones de inspección de vehículos motorizados existentes para realizar la inspección de emisiones de motocicletas, el Departamento de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente y el Registro de Vietnam han revisado cuidadosamente la experiencia de algunos países de la región y se han coordinado con la Asociación de Fabricantes e Importadores de Motocicletas de Vietnam (VAMM) para proponer el uso de las instalaciones de garantía y mantenimiento de motocicletas y ciclomotores de los concesionarios de la Asociación VAMM y las instalaciones socializadas para participar en la realización de la inspección de emisiones de motocicletas.

Según el Ministerio de Transporte, actualmente existen cerca de 3000 centros en todo el país que garantizan la realización de la inspección de emisiones de motocicletas y minimizan la congestión en los centros de inspección. Esto contribuye a mantener el precio de los servicios de inspección lo más bajo posible, evitando así que los ciudadanos tengan que gastar mucho dinero en la inspección de emisiones de sus vehículos.

El Ministerio de Transportes indicó que, en colaboración con organismos especializados del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente para desarrollar y presentar al Primer Ministro, para su promulgación, una hoja de ruta para la aplicación de normas de emisiones a las motocicletas en circulación, el Departamento de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente y el Registro de Vietnam llevarán a cabo investigaciones y propondrán recomendaciones sobre el momento oportuno para aplicar dichas normas, con el fin de disponer de tiempo para prepararse y adaptarse al servicio de la población y las empresas.

El ciclo de inspección de emisiones se realiza específicamente de la siguiente manera:

- Durante los primeros 5 años a partir del año de fabricación del vehículo, los propietarios no tienen que presentar documentos de inspección de emisiones ni llevar el vehículo al centro de inspección para la misma;

- De 5 a 12 años, el ciclo de inspección de emisiones es cada 24 meses;

- Durante un período de 12 años, la inspección de emisiones se realiza una vez cada 12 meses.

Fuente: https://nld.com.vn/bo-giao-thong-van-tai-noi-gi-ve-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-tu-1-1-2025-196241217101132704.htm