El viceprimer ministro Nguyen Hoa Binh decidió asignar capital adicional de la reserva del presupuesto central de 2024 al Ministerio de Transporte para implementar el proyecto de inversión para construir el nuevo puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C, provincia de Phu Tho.

En concreto, se añadirán 800 mil millones de VND adicionales de la reserva del presupuesto central en 2024 al Ministerio de Transporte para implementar el proyecto.

El Viceprimer Ministro solicitó que, con base en el nivel de capital asignado anteriormente, el Ministro de Transporte asigne capital para el proyecto, asegurando el cumplimiento de las disposiciones de la Ley de Presupuesto del Estado y las disposiciones legales pertinentes.

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Estado actual del puente Phong Chau tras el colapso. Foto: Duc Hoang

El Ministro de Transporte debe ordenar a las agencias y unidades pertinentes que completen urgentemente los procedimientos de inversión y asignen planes de capital de conformidad con las disposiciones de la Ley de Inversión Pública y las leyes especializadas pertinentes; ser responsable de ordenar a las agencias y unidades pertinentes que utilicen el capital de reserva del presupuesto central asignado para 2024 para garantizar la eficiencia, la calidad y los propósitos y usuarios correctos...

El Viceprimer Ministro solicitó al Ministro de Transporte dirigir, inspeccionar e instar a acelerar el progreso de la implementación, asegurando que el proyecto se complete a más tardar el 31 de diciembre de 2025; y asumir la responsabilidad como responsable de los resultados del desembolso de capital y el progreso del proyecto.

En caso de detectarse una asignación y utilización no para los temas correctos según lo prescrito por la Ley de Presupuestos del Estado, o una ejecución no conforme a lo dispuesto en la ley, es necesario informar al Primer Ministro para recuperar el presupuesto central y revisar las responsabilidades de los jefes, organismos e individuos implicados.

El tiempo de implementación y desembolso del capital de reserva del presupuesto central de 2024 se complementará a más tardar el 31 de diciembre de 2025 de acuerdo con las regulaciones legales; en caso de no utilizarlo en su totalidad, el capital de reserva del presupuesto central de 2024 restante se cancelará.

Según un informe de la provincia de Phu Tho, se espera que el sitio de construcción del nuevo puente Phong Chau esté en la ubicación del antiguo puente Phong Chau (km 18 + 300 de la carretera nacional 32C).

En cuanto al diseño, la longitud total del trazado es de unos 1.000 m; de los cuales el puente tiene una longitud de unos 393 m; los caminos de acceso y conexión tienen una longitud de unos 600 m.

La estructura del puente es de hormigón armado y hormigón armado pretensado, construida mediante el método de voladizos equilibrados. El ancho total del puente es de 21,5 m, incluyendo 4 carriles para vehículos motorizados, 2 carriles para vehículos no motorizados, una mediana, una franja de seguridad y una barandilla; el diagrama de luces es de (90 + 135 + 90) + (33 + 33) m.

Las vías de acceso y conexión se han modernizado y ampliado hasta alcanzar el estándar de carretera de nivel III (velocidad de diseño: 80 km/h). La inversión total estimada es de aproximadamente 865 mil millones de VND.

Construcción urgente del nuevo puente Phong Chau

Construcción urgente del nuevo puente Phong Chau

Desde el cuarto trimestre de 2024 hasta el cuarto trimestre de 2025, la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long (Ministerio de Transporte) implementará el proyecto para construir el nuevo puente Phong Chau con una inversión total de alrededor de 800 mil millones de VND.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha: La construcción del nuevo puente Phong Chau comenzará en diciembre de 2024

El viceprimer ministro Tran Hong Ha: La construcción del nuevo puente Phong Chau comenzará en diciembre de 2024

El viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó al Ministerio de Transporte y a la provincia de Phu Tho que completen la base del nuevo puente Phong Chau en abril de 2025, antes de que comience la temporada de lluvias y tormentas, y luego realicen otros elementos de construcción para completar todo el proyecto en 2025.