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| La intersección entre la Autopista 319 y la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay solo cuenta con ramales en el lado del distrito de Nhon Trach (antiguo). Foto: PT |
En consecuencia, el Departamento de Economía - Gestión de Inversiones en Construcción solicita a VEC, con autoridad para decidir sobre inversiones, al inversor del Proyecto de Ampliación de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh, parte de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, que coordine con los departamentos, ramas y localidades pertinentes el estudio de las recomendaciones del Comité Popular Provincial de Dong Nai para obtener soluciones adecuadas, garantizando la eficiencia económico-técnica y promoviendo la eficiencia de la inversión.
Respecto a los resultados de la implementación, se solicita a VEC que informe al Ministerio de Construcción (a través del Departamento de Economía - Gestión de Inversiones en la Construcción) antes del 17 de septiembre de 2025, para que el Departamento de Economía - Gestión de Inversiones en la Construcción pueda sintetizar la información y asesorar al Ministerio de Construcción para que envíe sus comentarios al Comité Popular de la provincia de Dong Nai.
Anteriormente, el 10 de septiembre de 2025, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai envió un documento a los ministerios de Finanzas y Construcción para que consideraran y solicitaran a VEC que añadiera la partida de inversión para completar la intersección de la Carretera 319 al Proyecto de ampliación del tramo de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh.
Según el Comité Popular de la provincia de Dong Nai, mediante la revisión de proyectos en la provincia que necesitan conectar el tráfico a través de la intersección de la Carretera 319 (según la planificación provincial, es la Carretera Provincial 771) con la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, se crearán las condiciones para conectar el Parque Industrial de Alta Tecnología de Long Thanh.
Actualmente, la conexión con el proyecto del Parque Industrial de Alta Tecnología de Long Thanh a través de la ruta de conexión temporal con la intersección de la Carretera 319 con la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay causa dificultades para que los vehículos de la autopista entren y salgan de este parque industrial (actualmente, esta intersección acaba de ser objeto de inversión por parte de la provincia de Dong Nai para las sucursales del lado del distrito de Nhon Trach (antiguo) bajo la modalidad BOT, mientras que las sucursales del lado del distrito de Long Thanh (antiguo) aún no han sido objeto de inversión).
Por lo tanto, para facilitar la conexión del tráfico, atraer inversores al Parque Industrial de Alta Tecnología de Long Thanh, formar un eje de tráfico que conecte con el Parque Industrial de Nhon Trach, el Puerto de Phuoc An, el Puerto de Cai Mep - Thi Vai, y crear las condiciones para el desarrollo socioeconómico de Long Thanh, la zona de Nhon Trach de la provincia de Dong Nai en particular y la región Sudeste en general, la inversión en completar la intersección de la Carretera 319 con la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay es muy necesaria.
Dada la difícil situación actual del presupuesto provincial, la inversión para completar la intersección 319 en el proyecto BOT no es financieramente viable. Por lo tanto, la provincia de Dong Nai propuso incluir la partida de inversión para completar la intersección 319 en el Proyecto de Ampliación de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/bo-xay-dung-chi-dao-go-vuong-nut-giao-319-voi-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-98a0d7e/
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