
De acuerdo con la evaluación del Ministerio de la Construcción , debido al impacto del temporal No. 13 y la circulación posterior al temporal, el tramo Km226+600 - Km226+800 del Proyecto de Mejoramiento y Adecuación del Paso Mimosa y algunas obras en la Carretera Nacional 20 han presentado numerosos daños, amenazando directamente la seguridad de las personas y vehículos que participan en el tránsito.
Esta zona se ha visto constantemente afectada por fuertes lluvias que han provocado inundaciones repentinas, deslizamientos de tierra y hundimientos de terreno. La Junta de Gestión del Proyecto 85 ha informado de los daños y ha solicitado al Ministerio de Construcción que declare una situación de emergencia para implementar medidas de manejo oportunas.
Según la decisión del Ministerio de Construcción, las unidades funcionales realizarán una revisión, determinarán el nivel de daño, propondrán soluciones de reparación y asesorarán sobre la organización del capital para implementar la reparación.
El Director de la Junta de Gestión del Proyecto 85 es responsable ante el Ministro de Construcción y la ley de la exactitud del informe de daños y la organización de la remediación. El Departamento de Transporte y Seguridad Vial tiene la misión de instar y dirigir a las unidades pertinentes para garantizar el progreso y la seguridad en la gestión de las consecuencias de los desastres naturales.
También en la mañana del 25 de noviembre, la Administración de Carreteras de Vietnam anunció la activación del nivel más alto de respuesta ante desastres en la región centro-sur. Las autoridades están atendiendo con urgencia los incidentes en los pasos de Mimosa, Prenn y D'Ran, en la Carretera Nacional 20. Estos son los puntos de deslizamiento más complejos, con muchos tramos de la carretera agrietados y pendientes negativas y positivas inestables.
La Junta de Gestión del Proyecto 85 ha movilizado equipos con el objetivo de abrir el Paso Mimosa al tráfico antes del 28 de noviembre. Para el Paso Prenn, las autoridades abrirán el tráfico en un solo sentido antes del 28 de noviembre. Para el tramo adyacente al muro de contención agrietado, se ha propuesto una solución técnica especializada con un plazo de finalización antes del Año Nuevo Lunar.
En D'Ran Pass, debido al gran volumen de roca y tierra y la compleja ubicación de la construcción, la unidad de gestión vial propuso agregar más sitios de construcción, movilizar más maquinaria y equipo y esforzarse por abrir la carretera al tráfico de un solo sentido antes del 30 de noviembre.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tai-deo-mimosa-post825319.html






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