Ministerio de Construcción: Desembolso de capital de inversión pública alcanzó más del 54% del plan anual

(Chinhphu.vn) - Se espera que para fines de octubre de 2025, los resultados de desembolso del Ministerio de Construcción alcancen aproximadamente el 50% en comparación con el plan asignado a principios de año y alcancen más del 54% en comparación con el plan después de que la autoridad competente se haya ajustado para reducir la mayoría de las tareas de gasto y transferirlas a las localidades.

El mayor desafío para el desembolso actual es que algunos proyectos están retrasados ​​debido a problemas en la limpieza del sitio que no se han resuelto completamente.

Según información del Departamento de Planificación y Finanzas ( Ministerio de Construcción ), para finales de septiembre de 2025, según datos del Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Construcción estimó que el desembolso alcanzó aproximadamente el 40% del plan.

Mientras tanto, según los datos del informe de los inversores, el desembolso del Ministerio alcanzó alrededor de 37,174 mil millones de VND, llegando a casi el 43% en comparación con el plan asignado a principios de año (87,199 mil millones de VND) y llegando a más del 46% en comparación con el plan después de que la autoridad competente se ajustara para reducir la mayoría de las tareas de gasto y se transfirieran a las localidades (80,230 mil millones de VND).

Se estima que para fines de octubre de 2025, el valor de desembolso del Ministerio de Construcción alcanzará los 43,531 mil millones de VND, incluidos: alrededor de 41,488 mil millones de VND de proyectos desembolsados ​​por inversores bajo el Ministerio y alrededor de 2,043 mil millones de VND de proyectos desembolsados ​​por inversores bajo gestión local.

Se logró más del 54% del plan de desembolso anual

Si se alcanza la cifra anterior, a finales de octubre el resultado de desembolso del Ministerio de Construcción alcanzará aproximadamente el 50% en comparación con el plan asignado a principios de año y llegará a más del 54% en comparación con el plan después de que la autoridad competente se ajuste para reducir la mayoría de las tareas de gasto y transferirlas a las localidades.

El mayor desafío para el trabajo de desembolso actual es que algunos proyectos aún están retrasados ​​debido a problemas en la limpieza del sitio que no se han resuelto completamente, como: Puente New Duong ( Hanoi ); Modernización de la Carretera Nacional 2 sección Vinh Yen - Viet Tri (provincia de Phu Tho); Puente Cam Ly (provincia de Bac Ninh); Modernización de la Carretera Nacional 46 sección Vinh - Nam Dan (provincia de Nghe An); Modernización de la Carretera Nacional 28B (provincia de Lam Dong); Aumento de la limpieza de los puentes de carreteras y ferrocarriles que cruzan la vía navegable interior nacional (ciudad de Can Tho, provincia de An Giang).

A esto se suma el proyecto ferroviario Hanoi-Vinh (ciudad de Hanoi); Ferrocarril Vinh - Nha Trang (provincias de Ha Tinh y Gia Lai); Tramos de la carretera Ho Chi Minh : intersección Cho Chu - Trung Son (provincia de Tuyen Quang), Rach Soi - Ben Nhat - Go Quao - Vinh Thuan (provincia de An Giang).

Con el objetivo de desembolsar todos los fondos del plan 2025 (después de ajustar las tareas de gasto restantes), el Ministerio de Construcción dijo que desde ahora hasta finales de año, continuará dirigiendo resueltamente la finalización y el comienzo de todos los proyectos importantes y clave de acuerdo con el cronograma, especialmente los proyectos registrados para comenzar e inaugurar el 19 de diciembre de 2025.

También se señalaron muchas dificultades en el desembolso de capital tales como: condiciones climáticas desfavorables, fuertes lluvias y tormentas, eventos inusuales e impredecibles que afectan el progreso de la construcción, riesgo de deslizamientos y deslaves que requieren más tiempo para su manejo; problemas con la limpieza del sitio y la falta de materiales que no se han resuelto completamente, lo que genera el riesgo de no desembolsar completamente el capital planificado en algunos proyectos.

El Ministerio de Construcción dijo que supervisará de cerca y dirigirá el progreso general de los proyectos, y tendrá soluciones para regular de manera flexible los planes de capital de los proyectos en riesgo de no ser desembolsados ​​​​en su totalidad según lo planeado para organizar capital adicional para acelerar el progreso de la limpieza del sitio y el reasentamiento del proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong y el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte - Sur, asegurando la finalización de todo el plan.

Hasta la fecha, el plan total de inversión pública de capital para 2025 asignado al Ministerio de Construcción asciende a 87.794 millones de VND. Además, el Primer Ministro le ha asignado al Ministerio 1.171 millones de VND de ingresos adicionales para 2024 (el Ministerio está completando los trámites de inversión para la asignación del plan anual), y está informando a la autoridad competente sobre la asignación de capital adicional para el plan 2025, proveniente del aumento de ingresos del presupuesto central en 2022 y 2023, por un monto aproximado de 2.266 millones de VND, así como sobre la transferencia de tareas y planes para 2025 por un monto aproximado de 695.000 millones de VND.

Se espera que el plan total de inversión pública del presupuesto central del Ministerio en 2025 esté destinado a unos 90,536 mil millones de VND.

Phan Trang

Fuente: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-giai-ngan-von-dau-tu-cong-dat-hon-54-ke-hoach-nam-102251020213347616.htm