En el sector de la aviación, el proyecto de ley propone que el Ministerio de Construcción establezca precios máximos para los servicios regulares de transporte aéreo nacional de pasajeros en clase económica básica.
Para el servicio de alquiler de aeronaves y cabinas privadas oficiales (teniendo en cuenta el factor de aeronaves de reserva) con cargo al presupuesto del Estado, el proyecto de ley propone que el Ministerio de Finanzas fije el precio máximo y el Ministerio de Construcción el precio específico.
El ministro de Finanzas, Nguyen Van Thang, presenta el informe. (Foto: Medios de la Asamblea Nacional ).
El Ministerio de Construcción establece un marco de precios para los servicios de alquiler de estacionamientos para aeronaves, mostradores de facturación de pasajeros, cintas transportadoras de equipaje, pasarelas de embarque y desembarque, servicios técnicos comerciales terrestres integrales en aeropuertos y servicios de clasificación automática de equipaje;
Servicios de abastecimiento de combustible para aviación; servicios que utilizan infraestructura de sistemas subterráneos de abastecimiento de combustible para suministrar combustible en aeropuertos; concesiones de servicios aeroportuarios que incluyen: terminales de pasajeros, almacenes, servicios técnicos comerciales en tierra; reparación y mantenimiento de equipos de aviación, suministro de combustible para aviación, mantenimiento de aeronaves, motores de aeronaves, hélices de aeronaves y equipos de aeronaves en Vietnam.
En lo que respecta a los servicios de despegue y aterrizaje de aeronaves; los servicios de gestión de vuelos de salida y llegada; los servicios de gestión de vuelos a través de las regiones de información de vuelos gestionadas por Vietnam; y los servicios a pasajeros en los aeropuertos, el Ministerio de Construcción establecerá precios específicos.
En el ámbito de la inspección de vehículos, el ministro Nguyen Van Thang declaró que el proyecto de ley modifica la denominación del grupo de servicios de inspección de vehículos bajo la autoridad de fijación de precios del Ministerio de Construcción, con el fin de eliminar de la lista los tipos de servicios que no son esenciales, aquellos altamente socializados con la participación de organizaciones de inspección privadas o extranjeras autorizadas a prestar servicios en Vietnam.
El Ministerio de Construcción decidirá el precio máximo de los billetes de avión nacionales en clase económica. (Foto ilustrativa)
Específicamente, el proyecto de ley estipula que el Ministerio de Construcción fija el precio máximo para los servicios de inspección, exime de la primera inspección a los vehículos de motor y motocicletas especializadas, y certifica los vehículos de motor y motocicletas especializadas modificados.
En lo que respecta al sector de la vivienda, el proyecto de ley modifica y complementa los nombres de los elementos del grupo Vivienda dentro del ámbito de la fijación de precios estatal, de conformidad con las disposiciones de la ley de vivienda, para armonizarla con la Ley de Propiedad Pública y la Ley de Vivienda.
Específicamente, en lo que respecta a la vivienda pública, la vivienda social perteneciente a bienes públicos; los servicios de gestión y operación de edificios de apartamentos de propiedad estatal en la zona; la vivienda y otros servicios dentro del ámbito de la fijación de precios estatal de acuerdo con las disposiciones de la ley de vivienda, según el proyecto de ley, se implementarán de acuerdo con las disposiciones de la ley de vivienda.
Además, el proyecto de ley también añade a la lista de bienes y servicios con precio fijado por el Estado los servicios de infraestructura para parques industriales, zonas económicas, zonas de tecnología digital concentrada, zonas de alta tecnología y clústeres industriales financiadas con fondos del presupuesto estatal, y la autoridad para fijar precios la determina el Comité Popular a nivel provincial.
Esto tiene como objetivo resolver las dificultades que presentan algunas localidades en el proceso de cobro de tasas por el uso de este servicio y, dado que se trata de un servicio asociado a una zona de infraestructura específica, no existe competencia, por lo que cumple con los criterios de bienes y servicios fijados por el Estado.
Eliminar el requisito de consultar al Ministerio de Hacienda al emitir bonos locales.
También esta mañana, la Asamblea Nacional escuchó un informe sobre la revisión de la Ley que modifica y complementa varios artículos de la Ley de Gestión de la Deuda Pública.
El ministro de Finanzas, Nguyen Van Thang, presentó un informe en el que afirma que el proyecto de ley modifica y complementa el contenido de 23/63 artículos, de los cuales 17/63 artículos son modificados y complementados y se derogan varias regulaciones.
Para descentralizar y delegar poder, junto con la racionalización del aparato organizativo y la mejora de la eficiencia de la gobernanza, el proyecto de ley estipula el fortalecimiento del poder del Primer Ministro y del Ministerio de Finanzas en una serie de tareas de gestión de la deuda, potenciando la iniciativa y la autorresponsabilidad de las autoridades locales en la toma de decisiones y el uso del presupuesto.
El proyecto de ley completa el contenido relativo a la autoridad del Presidente, del Gobierno y del Primer Ministro para negociar, firmar, aprobar, ratificar, enmendar, complementar y prorrogar tratados internacionales en nombre del Estado y en nombre del Gobierno sobre préstamos de AOD y préstamos preferenciales extranjeros.
Cabe destacar que se espera que el proyecto de ley asigne al Gobierno la facultad de proporcionar instrucciones detalladas en el Decreto Gubernamental que guíe la implementación de la Ley que modifica y complementa varios artículos de la Ley de Gestión de la Deuda Pública, con el objetivo de simplificar los procedimientos y descentralizar el poder al máximo permitido por la Constitución y las leyes vigentes.
El proyecto de ley descentraliza la aprobación por parte del Primer Ministro del límite de préstamos para la refinanciación y del límite de garantía gubernamental vinculado a la aprobación del plan anual de endeudamiento público y de amortización de la deuda, con el fin de acortar los procedimientos.
Al mismo tiempo, el Ministerio de Finanzas tiene la responsabilidad de gestionar y publicar de forma proactiva los documentos relativos al plan anual de endeudamiento y amortización de la deuda pública, a fin de cumplir con los requisitos de divulgación pública de acuerdo con las prácticas internacionales.
Para descentralizar y delegar poder junto con la implementación del modelo de organización de gobierno local de dos niveles, el proyecto de ley elimina la regulación que exige que las provincias busquen la aprobación del Ministerio de Finanzas sobre las condiciones y términos de los bonos del gobierno local (incluidos el volumen, el valor nominal, la moneda y el vencimiento), y descentraliza en el Comité Popular provincial la facultad de informar al Consejo Popular provincial para que apruebe el proyecto de emisión, asegurando que se encuentre dentro del monto total del préstamo aprobado por la Asamblea Nacional.
En lo que respecta al contenido de los procedimientos de recorte y simplificación, el proyecto de ley propone añadir reglamentos que exijan a los Ministerios, Comités Populares Provinciales, Comités Populares Municipales, empresas con capital 100% estatal y filiales de empresas con capital 100% estatal preparar propuestas de préstamos de AOD y préstamos preferenciales extranjeros y enviarlas al Ministerio de Finanzas para su evaluación y posterior presentación al Primer Ministro para su aprobación como base para la aplicación de los procedimientos de inversión para programas y proyectos.
El proyecto de ley complementa las regulaciones sobre el plazo para que el Primer Ministro apruebe los planes anuales de endeudamiento público y de pago de la deuda, con el fin de implementar de forma sincronizada las estimaciones presupuestarias del Estado, los planes de inversión pública y los planes anuales de endeudamiento y de pago de la deuda una vez aprobados por las autoridades competentes.
Fuente: https://vtcnews.vn/bo-xay-dung-se-quyet-dinh-gia-toi-da-ve-may-bay-noi-dia-hang-pho-thong-ar984778.html
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