Desprendimiento de la capa de asfalto para realizar un ultrasonido del hundimiento en la intersección de Ngoc Hoi

La unidad de construcción retira la capa de hormigón asfáltico en el lugar del hundimiento en la intersección de Ngoc Hoi.

Los vehículos todavía fluyen a través de la intersección.

Anteriormente, la gente informó que en el carril más interno de la rotonda en la intersección de Ngoc Hoi, apareció una depresión de unos 5 m de largo y de 3 cm a 5 cm de profundidad (el periódico Khanh Hoa publicó un artículo titulado "Maneje urgentemente la depresión en la intersección de Ngoc Hoi" en la edición del 15 de mayo). Este hundimiento se encuentra frente al ramal N4 que no se ha completado, lo que genera mucha preocupación en la gente por la estructura del proyecto. Posteriormente, la Junta de Gestión Provincial de Proyectos de Inversión y Construcción para Obras Agrícolas y de Transporte mantuvo una reunión con Phuc Son Group Joint Stock Company (inversionista) y contratistas, consultores de supervisión... para escuchar el informe y solicitar a las unidades que gestionen urgentemente el hundimiento en la rotonda.

Después de limpiar la capa de hormigón asfáltico, Phuc Son Group Joint Stock Company utilizará ultrasonido para localizar el lugar del hundimiento y encontrar la causa del problema.

El proyecto de intersección de Ngoc Hoi tiene cuatro ramales, de los cuales los ramales N1, N2 y N3 se pusieron en funcionamiento desde septiembre de 2023. En particular, el ramal N4, que conecta con la carretera de circunvalación 2 que conduce a la calle Nguyen Xien, no se puede construir debido a problemas de limpieza del terreno. Desde hace casi 2 años, los vehículos pueden circular con normalidad por el cruce, mientras que el ramal N4 se encuentra vallado para garantizar la seguridad.

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Fuente: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/boc-lop-be-tong-nhua-de-sieu-am-vet-lun-tren-nutgiao-ngoc-hoi-f581a7c/