Cai Mep-Thi Vai alcanza la categoría de puerto de entrada internacional, abriendo una nueva vía de desarrollo para la región.

El Banco Mundial y S&P Global Market Intelligence anunciaron recientemente el Índice de Desempeño de Puertos de Contenedores (CPPI) para el período 2020-2024, que evalúa 403 puertos de contenedores a nivel mundial. En esta lista, el complejo portuario de Cai Mep (Ciudad Ho Chi Minh) mantiene su séptima posición a nivel mundial, un logro destacable que supera a numerosos puertos de renombre y larga trayectoria en países desarrollados.

Esto no es solo un resultado técnico, sino también un testimonio de la capacidad operativa, la visión estratégica y la aspiración de la industria portuaria vietnamita de llegar hasta el mar.

El hecho de mantener su posición entre las mejores del mundo en medio de una feroz competencia ha confirmado que Cai Mep - Thi Vai se está convirtiendo en el "corazón" de la logística en la región sudeste y en una fuerza impulsora importante para la cadena de suministro global.

Rendimiento: una medida de la capacidad real

Según el Banco Mundial, el CPPI no evalúa los puertos en función de su tamaño, sino del tiempo de manipulación de la carga, es decir, la rapidez con la que los buques llegan, descargan y salen del puerto. Cuanto menor sea este tiempo, mayor será el índice, lo que demuestra una mayor capacidad y eficiencia del servicio.

El clúster portuario Cai Mep - Thi Vai no solo impulsa el sector logístico, sino que también abre oportunidades para atraer inversión extranjera.

En un contexto donde las cadenas de suministro globales se ven frecuentemente interrumpidas por epidemias, conflictos comerciales o congestión del transporte internacional, la eficiencia se convierte en un factor vital.

Por lo tanto, el hecho de que Cai Mep-Thi Vai mantenga un alto rendimiento y se encuentre entre los mejores puertos del mundo no solo demuestra una capacidad de gestión excepcional, sino que también refleja su habilidad para adaptarse con flexibilidad a las fluctuaciones. Esta es la diferencia que define a un puerto moderno de aguas profundas capaz de cumplir con los estándares operativos internacionales.

Situado en el estuario de Thi Vai-Cai Mep, el complejo portuario cuenta con una profundidad natural ideal que le permite recibir buques nodriza y supertorneados directamente con destino a Europa y América sin necesidad de transbordo. Esta ventaja natural, aunada a una moderna infraestructura técnica, convierte a Cai Mep-Thi Vai en uno de los pocos puertos del sudeste asiático con capacidad para funcionar como punto de tránsito internacional.

Este complejo portuario no solo goza de una ubicación geográfica privilegiada, sino que también es pionero en transformación digital y automatización. El sistema de muelles, las grúas, la gestión de contenedores y el procesamiento de datos están totalmente digitalizados, lo que contribuye a reducir los plazos de entrega, optimizar los costes y garantizar la seguridad y la transparencia. Esto constituye una base sólida para que los puertos de la región mantengan un crecimiento sostenido de dos dígitos a lo largo de los años.

El funcionamiento eficaz del complejo portuario Cai Mep-Thi Vai no solo impulsa el sector logístico, sino que también genera oportunidades para atraer inversión extranjera, crear más empleos y conformar una cadena de servicios logísticos a gran escala. A medida que aumenta la capacidad de manejo de carga, se desarrollan diversas industrias auxiliares, como el transporte, el almacenamiento, el embalaje, los seguros marítimos y otras industrias complementarias, lo que contribuye a incrementar el valor añadido de toda la región.

En los primeros nueve meses del año, la Terminal Internacional de Cai Mep (CMIT) registró un tráfico de buques nodriza superior a los 900.000 TEU, lo que representa un aumento del 28 % con respecto al mismo período del año anterior. En el puerto de SSIT, el tráfico creció casi un 47 %. Estas cifras impresionantes no solo reflejan la productividad, sino que también demuestran la confianza de las principales navieras al elegir Cai Mep - Thi Vai como escala en sus travesías transcontinentales.

Esta extraordinaria eficiencia ha convertido a esta zona en un destino atractivo para numerosos inversores internacionales, no solo en los sectores portuario, de transporte y logística, sino también en industrias auxiliares, energías renovables y otros servicios de alto valor añadido. El nuevo capital de inversión y la experiencia en gestión internacional están contribuyendo a consolidar el clúster portuario como un moderno centro logístico con influencia regional.

Una pieza importante en el rompecabezas del desarrollo nacional

En la estrategia para el desarrollo de la economía marítima de Vietnam hasta 2030, con una visión a 2045, Cai Mep - Thi Vai se identifica como uno de los puertos de entrada internacionales más importantes, desempeñando un papel clave en la exportación de productos vietnamitas al mundo.

No solo es el “destino de grandes buques”, sino también el “punto de partida” de nuevas cadenas de valor, donde las mercancías se procesan sin problemas, los costes se optimizan y el tiempo se reduce, lo que ayuda a las empresas exportadoras a aumentar su competitividad.

Visión 2045: Cai Mep - Thi Vai se identifica como uno de los puertos de entrada internacionales más importantes, desempeñando un papel clave en la exportación de productos vietnamitas al mundo.

Además, la provincia de Ba Ria-Vung Tau y las localidades vecinas están invirtiendo en el sistema de conexión de infraestructuras, desde carreteras y ferrocarriles hasta vías navegables interiores.

Cuando se completen proyectos clave como la circunvalación, la autopista Bien Hoa - Vung Tau, el puente Phuoc An, etc., la red de tráfico multidireccional se expandirá, creando un corredor logístico cerrado y reduciendo el tiempo de transporte de mercancías desde los grandes parques industriales de Dong Nai, Binh Duong y Ciudad Ho Chi Minh hasta los puertos marítimos.

Con una infraestructura sincronizada, Cai Mep - Thi Vai no solo será el puerto de aguas profundas más grande de Vietnam, sino también un importante punto de tránsito para toda la región del sudeste asiático, compitiendo directamente con Singapur, Malasia o Tailandia en el ámbito de la logística y el comercio marítimo internacional.

Estar entre los 7 mejores del mundo es solo el comienzo. El objetivo principal está claramente definido: convertir Cai Mep - Thi Vai en un moderno centro logístico, con conexiones multimodales y que dé servicio a toda la región de Asia-Pacífico. Para ello, es necesario seguir impulsando la conectividad regional, creando una cadena logística completa que abarque desde puertos hasta parques industriales, zonas francas, aeropuertos y centros de consumo.

Además, la transformación verde y la logística sostenible son tendencias que no se pueden ignorar. La aplicación de energías renovables, la reducción de emisiones, la construcción de puertos ecológicos y la logística inteligente ayudarán al complejo portuario Cai Mep-Thi Vai a aumentar su productividad y cumplir con los estándares ambientales internacionales. Dado que las empresas globales se centran cada vez más en el factor ecológico de la cadena de suministro, estos esfuerzos aportarán ventajas competitivas a largo plazo a Vietnam.

El complejo portuario no solo genera beneficios económicos, sino que también tiene una profunda relevancia social. Se crean miles de nuevos empleos, mejora la calidad de vida de los habitantes de la zona y se impulsa el desarrollo de los servicios urbanos y comerciales. La transformación de Cai Mep - Thi Vai no es, por lo tanto, solo un ejemplo de eficiencia portuaria, sino también un símbolo del desarrollo dinámico, moderno y sostenible de una localidad que alcanza estándares internacionales.

Mantener la posición - afirmar la visión

De ser una zona portuaria joven, hace poco más de una década aún modesta en el mapa logístico mundial, Cai Mep-Thi Vai se ha convertido hoy en un nombre que se menciona al mismo nivel que gigantes como Yokohama (Japón), Tanjung Pelepas (Malasia) o Tánger Med (Marruecos). Esto se debe a una acertada estrategia de desarrollo, a la determinación de la gestión y al espíritu de cooperación entre el Estado, las empresas y la comunidad local.

Grandes buques portacontenedores entran en los puertos marítimos de la zona de Cai Mep - Thi Vai.

Los éxitos actuales sientan las bases para que el clúster portuario continúe avanzando en su proceso de integración. Cuando el tiempo es oro, un puerto que procesa con rapidez y opera con eficiencia es la prueba de su fortaleza. Y Vietnam, con Cai Mep-Thi Vai como ejemplo destacado, está demostrando su capacidad de desarrollo, preparándose para convertirse en un centro logístico regional en un futuro próximo.

El complejo portuario Cai Mep-Thi Vai se ha expandido hacia el océano gracias a su propia fortaleza y a la ambición de un equipo que innova constantemente. Desde la séptima posición mundial actual, el objetivo para mañana no es solo ascender en el ranking, sino también consolidar la marca vietnamita en el mapa global de puertos marítimos: un centro logístico ecológico, moderno, eficiente y con gran potencial en Asia para la nueva era.

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