El investigador Tran Huu Phuc Tien: Preservando el alma de los ríos en el corazón de Ciudad Ho Chi Minh

Tras Saigón No Ayer (2016); Saigón a Principios de Siglo (2017); Arquitectura Franco-Indochina: Rastros de “Saigón - La Perla del Lejano Oriente” (2025), el investigador Tran Huu Phuc Tien acaba de publicar la obra Saigón - La Capital de los Ríos (Editorial Tre). Esta publicación es un esfuerzo por describir el retrato y la vitalidad milagrosa de los ríos, la gente y la metrópolis de Saigón - Ciudad Ho Chi Minh.

Nos alegra que nuestro patrimonio se conserve.

* REPORTERO: Señor, además de ser su lugar de nacimiento y hogar de infancia, ¿qué otro significado tiene Saigón - Ciudad Ho Chi Minh que lo hace tan apasionado a la hora de escribir sobre este lugar?

* Investigador TRAN HUU PHUC TIEN: No creo que haya que nacer en Saigón - Ciudad Ho Chi Minh para amar esta tierra. Sin embargo, yo mismo, y los mayores de 60 años, tenemos la suerte de haber crecido y presenciado tres períodos del desarrollo de la ciudad (antes y después de la guerra, la apertura y el fortalecimiento en el siglo XXI). Amo la ciudad porque mi familia y yo nos criamos en ella; nuestras vidas siempre han estado ligadas a ella, y por eso, siempre tenemos una conexión emocional especial.

Como periodista, historiadora y autora, quiero compartir ese sentimiento con todos; el único "beneficio" para mí es la oportunidad de transmitirlo y seguir aprendiendo. Normalmente, en la juventud, siempre miramos hacia adelante, pero a mi edad, con más de 60 años, tras haber vivido tanto tiempo en la ciudad, tras haber experimentado todas las alegrías y las tristezas, la felicidad y las dificultades, tiendo a mirar atrás, reflexionando sobre el pasado para comprender el presente.

El investigador Tran Huu Phuc Tien con un mapa de Saigón de la década de 1930 en la Biblioteca de la Escuela Francesa de Estudios del Lejano Oriente (EFEO) en París, septiembre de 2024. Foto: Proporcionada por el autor.

* Saigón - La Capital de Ríos y Vías Fluviales es el quinto libro que explora la ciudad de Saigón (Ciudad Ho Chi Minh). ¿Sentiste alguna presión con esta nueva obra?

* Si lo llamamos presión, se trata de si mi aprendizaje y mi reflexión han sido lo suficientemente exhaustivos, completos y profundos, y si existen deficiencias. El libro "Saigón no es ayer" se publicó en 2016, hace casi 10 años. Los demás libros también tienen entre 2 y 3 años. Desde entonces, numerosos acontecimientos, documentos y descubrimientos nuevos me han obligado a replantearme las cosas, a pensar de forma diferente, a ampliar y a revisar.

Además, al escribir libros o artículos, siempre me pregunto para quién escribo. En 2016, escribía principalmente para mi generación (los nacidos en la década de 1960) o generaciones anteriores, pero con "Saigón: La capital de los ríos y las vías fluviales", me dirijo a los lectores más jóvenes, la Generación Z (1997-2012) y posteriores. Los recuerdos personales que incluyo en el prefacio y los artículos del libro son simplemente para expresar mis experiencias personales. Ahora, los libros deben tener tanto una visión general como muchos detalles específicos de la historia, junto con imágenes documentales únicas.

Mejorar la fortaleza sostenible de la "capital costera"

En la región y en todo el mundo , muchos lugares también se benefician de la riqueza de los ríos y las vías fluviales. En su opinión, ¿en qué se diferencia Ciudad Ho Chi Minh de esos lugares?

* Tomé un ferry de alta velocidad de Ciudad Ho Chi Minh a Con Dao, que tardó solo 5 horas, muy poco. En mi libro, sugiero vincular el turismo y el desarrollo económico en la región costera interconectada de Vung Tau, Can Gio, Can Giuoc y Con Dao. En mi opinión, la actual consolidación y expansión de los límites administrativos de Ciudad Ho Chi Minh fortalecerá aún más el poder sostenible de esta "capital costera" en muchos aspectos. ¡Y ese es un nuevo tema de exploración para mí y para muchos amigos que aman esta ciudad!

Hay un dicho que los vietnamitas han aprendido: "La proximidad a los ríos es lo mejor, la proximidad a los mercados es lo segundo mejor". Toda ciudad necesita agua, y los ríos son esenciales. Pero aquí, los ríos y el agua no solo son para la vida diaria; también son cruciales para el transporte y la comunicación. Ciudad Ho Chi Minh tiene la ventaja de tener ríos, canales y el mar. Los barcos que llegan del mar pueden acceder fácilmente a la ciudad y encontrar puerto seguro, sin preocuparse por tormentas o inundaciones.

Además, en términos de naturaleza y economía, Ciudad Ho Chi Minh se encuentra en el punto intermedio entre las regiones suroeste y sureste de Vietnam. Estos dos grandes centros urbanos se conectan fácilmente a través de la ciudad. En mi libro, destaqué cómo los factores fluviales y marítimos contribuyeron al desarrollo urbano de la ciudad y la ayudaron a conectarse rápidamente con el mundo. Este es un factor destacado para Ciudad Ho Chi Minh en comparación con otros lugares. A lo largo de la historia, gracias al esfuerzo de muchas generaciones de residentes y de la comunidad internacional, Ciudad Ho Chi Minh se ha convertido en una importante ciudad portuaria, una gran metrópolis que conecta y sirve a todo el país, a la vez que la conecta estrechamente con el mundo.

* En el contexto de que Ho Chi Minh City está experimentando muchos cambios después de la fusión, ¿cómo ha cambiado el concepto de "capital del agua" en su obra?

La fusión de Ciudad Ho Chi Minh, Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau demuestra una gran visión y es oportuna. Binh Duong es un importante tramo aguas arriba del río Saigón. El río Saigón tiene 250 km de longitud, pero el tramo que atraviesa la antigua zona de Ciudad Ho Chi Minh era de tan solo 80 km. Actualmente, la mayor parte del río se encuentra dentro del territorio de Ciudad Ho Chi Minh, lo cual resulta muy conveniente para el desarrollo de la economía fluvial del interior y las conexiones regionales (Tay Ninh, Dong Nai, Long An ).

En particular, Ciudad Ho Chi Minh presume actualmente de la "isla perla" de Con Dao. Con más de 300 km de costa y un vasto mar y plataforma continental, la ciudad cuenta con amplias oportunidades y recursos para desarrollar una nueva punta de lanza: la economía marina. Según las Naciones Unidas, la economía marina abarca 23 sectores, no solo los productos del mar, el petróleo y el gas, ni las actividades turísticas. Creo que la tarea actual de desarrollar la economía marina únicamente a través del turismo y las actividades turísticas no debería recaer en Can Gio. La ciudad necesita invertir rápidamente en la economía marina desde una perspectiva científica y educativa, que ya es una fortaleza de Ciudad Ho Chi Minh.

Investigo, escribo o transmito información a través de diversos medios, como libros, periódicos, películas y podcasts, para ayudar a los lectores, especialmente a los jóvenes, a aprender más, comprender mejor y apreciar lo bueno, lo bello y lo maravilloso de Ciudad Ho Chi Minh. Por ejemplo, recientemente, la noticia de que la ciudad planea convertir algunos inmuebles de primera en zonas céntricas en parques ha recibido mucha atención. Es una gran noticia con la que estoy totalmente de acuerdo y a la que he contribuido con mis escritos, compartió el investigador Tran Huu Phuc Tien.

HO SON actuó

Fuente: https://www.sggp.org.vn/nha-nghien-cuu-tran-huu-phuc-tien-giu-hon-song-nuoc-giua-long-do-thi-tphcm-post819970.html