En consecuencia, el área del proyecto de planificación pertenece al alcance del plan de zonificación a escala 1/2000 del puerto de Cam Ranh aprobado en 2016, con las siguientes ubicaciones específicas: el este limita con la superficie del agua y el área de preparación; el oeste limita con el área de superficie del agua al este del depósito de petróleo K662 de la Compañía Militar de Petróleo, Región 3; el sur limita con la superficie del agua; el norte limita con la carretera existente que conecta el depósito K662 con la calle Nguyen Trong Ky.
 |
| Área de planificación para la construcción del depósito de combustible de aviación y petróleo upstream de Ba Ngoi. |
Anteriormente, el 17 de abril, el Comité Popular Provincial emitió una Decisión aprobando el ajuste de la política de inversión y aprobando al inversor. En consecuencia, el proyecto de almacenamiento de petróleo y combustible de aviación upstream de Ba Ngoi tiene 2 inversores, incluidos: Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company y Cam Ranh Port Joint Stock Company. El proyecto tiene un capital de inversión de casi 143 mil millones de VND, construido en un área de aproximadamente 20,000m 2 . El proyecto tiene elementos tales como: tanque de aceite DO con una capacidad de 4,500m 3 , tanque de gasolina con una capacidad de 4,000m 3 , 2 tanques de combustible Jet A1 (el combustible para aviones más popular en la industria de la aviación civil) con una capacidad de 1,000m 3 y 4,000m 3 . El objetivo del proyecto es servir como un almacén de origen para el suministro de petróleo y combustible de aviación, aumentando la producción y desarrollando el mercado de combustible de aviación de Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company en la región.
En cuanto al progreso, el Comité Popular Provincial exige que, para el Proyecto Componente 1 (invasión marítima), las unidades pertinentes lleven a cabo los trámites, construyan y acepten el proyecto en un plazo de 10 meses a partir de la fecha de emisión de la política de inversión (prevista para agosto de 2025). Para el Proyecto Componente 2 (proyecto de depósito de gasolina), las unidades pertinentes lleven a cabo los trámites de planificación, urbanismo, medio ambiente, prevención y extinción de incendios, informe de viabilidad, emisión de permisos de construcción, etc., y construyan y acepten el proyecto en un plazo de 13 meses a partir de la fecha de finalización de la invasión marítima (prevista para septiembre de 2026).
Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company y Cam Ranh Port Joint Stock Company son responsables de contactar a la Administración Marítima de Vietnam para actualizar y complementar la función de recibir petroleros con una capacidad de hasta 5.000 toneladas en el borde interior del muelle No. 1 del puerto de Ba Ngoi en la planificación detallada del grupo de puertos marítimos de la Costa Central Sur (grupo 4) en el período de 2020, con una visión al 2030; llevar a cabo procedimientos para acordar funciones portuarias adicionales, procedimientos para anunciar funciones portuarias adicionales para recibir petroleros con una capacidad de hasta 5.000 toneladas.
Van Ky
Fuente: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202506/cam-ranh-seco-kho-dau-nguon-cung-ung-xang-dau-va-nhien-lieu-hang-khong-de6228c/
Kommentar (0)