La pista número 1 del aeropuerto de Long Thanh tiene 4 kilómetros de largo y 70 metros de ancho, capaz de recibir los aviones más modernos actuales. Se trata de uno de los artículos del paquete 4.6, con un valor total de más de 7 billones de VND, que incluye calles de rodaje, calles de rodaje de conexión, calles de rodaje de salida rápida, estacionamientos de aeronaves y estacionamientos para vehículos de servicio en tierra.
Según VTC News, a mediados de mayo, además de la pista terminada, también se desplegarán con urgencia muchos otros elementos del paquete 4.6, como estacionamientos para aeronaves y para vehículos de servicio en tierra.
El sistema de iluminación de pista está totalmente instalado, utilizando tecnología 100% LED importada de Europa, cumpliendo con los más altos estándares técnicos de la industria aeronáutica internacional. El aeropuerto de Long Thanh también está equipado con un sistema de guía de aterrizaje de precisión ILS/DME, que ayuda a las aeronaves a aproximarse y aterrizar de forma segura, incluso en malas condiciones climáticas.
Estos dos sistemas se combinan y funcionan sincronizadamente, lo que ayuda a garantizar que el despegue y el aterrizaje se realicen de forma segura y con absoluta precisión en todas las condiciones climáticas.
Este resultado es gracias a los esfuerzos de ACV, la Junta de Gestión del Proyecto Long Thanh y el consorcio de contratistas al movilizar 1.025 personas, 243 equipos y desplegar 30 equipos de construcción, completando la instalación de sistemas de equipos de seguridad de vuelo de acuerdo con los estándares internacionales.
El proyecto del túnel técnico y de drenaje, que tiene más de 22 kilómetros de longitud, está siendo construido con urgencia por contratistas para asegurar su progreso. Este es uno de los elementos de infraestructura clave y desempeña un papel importante en la finalización sincrónica de todo el proyecto. Se espera que este ítem esté concluido a finales de junio de 2025, creando una premisa favorable para las próximas fases de construcción.
Junto con la pista, también se está acelerando la construcción de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh (paquete 5.10). En la obra, miles de obreros y maquinaria trabajan continuamente en tres turnos para garantizar el progreso.
Los elementos de este paquete incluyen la construcción de una terminal de pasajeros, que incluye una terminal central y 3 alas, con una estructura de 1 planta baja y 3 pisos, con una altura de techo de 45 m. La superficie total de la terminal es de aproximadamente 376.451 m².
Según la Junta de Gestión del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh, la terminal de pasajeros, considerada el "corazón" de la Fase 1 del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh, es el elemento más importante. La estación ha completado la estructura de hormigón armado de la parte subterránea y de los pisos, y actualmente se está instalando la estructura de acero, el muro cortina de vidrio y el equipamiento necesario.
A aproximadamente 1 km de la terminal de pasajeros, la torre de control de tráfico aéreo del aeropuerto de Long Thanh, cuya construcción comenzó a fines de septiembre de 2023, se encuentra en construcción urgente. El proyecto está diseñado con la forma de un capullo de loto con una inversión total de 3,5 billones de VND, con colores y estructuras arquitectónicas en armonía con la terminal de pasajeros y los edificios circundantes.
Luong Y - Vtcnews.vn
Fuente: https://vtcnews.vn/can-canh-duong-cat-ha-canh-san-bay-long-thanh-san-sang-phuc-vu-bay-hieu-chuan-ar943101.html
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