Primer plano de varios aparcamientos transformados en Linh Dam; los coches de la gente se desbordan a la calle.

TPO - Con una población de casi 100.000 habitantes (la mitad de la población del distrito de Hoan Kiem), el área urbana de Linh Dam tiene previsto contar con más de 10 aparcamientos. Sin embargo, la construcción de la mayoría de estos aparcamientos se está retrasando, e incluso su transformación es lenta, lo que provoca que los coches de la gente se aparquen en la calle o en aparcamientos ilegales.

17 de diciembre de 2024 | 09:00

TPO - Con una población de casi 100.000 habitantes (la mitad de la población del distrito de Hoan Kiem), el área urbana de Linh Dam tiene previsto contar con más de 10 aparcamientos. Sin embargo, la construcción de la mayoría de estos aparcamientos se está retrasando, e incluso su transformación es lenta, lo que provoca que los coches de la gente se aparquen en la calle o en aparcamientos ilegales.

Para garantizar las necesidades de aparcamiento de los residentes del área urbana de Linh Dam, desde hace más de 10 años, el Comité Popular de la Ciudad de Hanoi ha planificado más de 10 aparcamientos de baja y gran altura ubicados alrededor de los edificios de apartamentos de la zona.

Sin embargo, hasta la fecha, según el Comité Popular del Barrio de Hoang Liet, solo existen tres estacionamientos al aire libre (vallados y con cuerdas) para vigilar los vehículos. Estos incluyen: el estacionamiento de la Presa Bac Linh, el de la calle Tran Thu Do n.° 8 y el estacionamiento del terreno DX3 en la calle Bang Liet.

La capacidad de estos tres aparcamientos solo cubre entre el 5 % y el 10 % de las necesidades de estacionamiento de los habitantes de la zona del proyecto. Respecto a los aparcamientos restantes, el Comité Popular del barrio de Hoang Liet indicó que su construcción avanza lentamente o no se ha completado.

Según las observaciones de los reporteros de Tien Phong sobre los proyectos de estacionamiento planificados pero aún no concretados, la mayor parte del terreno destinado a estos proyectos se utiliza actualmente casi al máximo de su capacidad. Sin embargo, no se usa para estacionar, o si se usa para ello, solo se utiliza en paralelo con otras actividades comerciales.

Específicamente, en el terreno privilegiado con el símbolo F4T1 en el área suroeste de la presa Linh, se planeó construir un estacionamiento de varios pisos en toda el área de aproximadamente 4.000 m2 para servir a la gente, pero se ha transformado.

Todo el terreno y la casa anexa llevan el nombre de la unidad, tal como aparece en el letrero: "Vinh Quang Group Corporation". Aunque se construyó en el terreno del proyecto de estacionamiento, este solo se ubica en el centro del patio y tiene capacidad para poco más de unas pocas docenas de vehículos. La construcción no tiene como objetivo albergar un estacionamiento de gran altura, sino desarrollar actividades comerciales a largo plazo.

El área del estacionamiento del "Grupo Vinh Quang", adyacente a la calle Van Tan, y las calles que rodean el estacionamiento en Linh Dam fueron "divididas" para crear quioscos para alquilar y vender (foto arriba); las casas dentro también fueron alquiladas, y los autos de las personas en el área fueron estacionados en la calle y la acera.

Actualmente, alrededor del 70% de la superficie del edificio está construida, pero se destina a fines comerciales, alquiler de oficinas y quioscos (en el recuadro rojo).

En el terreno C1B9, en la zona suroeste de la presa de Linh, también está previsto que sea un aparcamiento de gran altura, pero actualmente es un aparcamiento espontáneo y sin licencia.

En el caso del aparcamiento situado en la zona DX3 de la calle Bang Liet, que también es un proyecto de aparcamiento de gran altura pero que lleva muchos años "suspendido", el lugar del proyecto es actualmente un aparcamiento temporal que carece de muchas condiciones seguras para guardar los vehículos de las personas.

Grupo de reporteros de noticias

Fuente: https://tienphong.vn/can-canh-nhieu-du-an-bai-xe-tai-linh-dam-bi-bien-tuong-xe-nguoi-dan-tran-ra-duong-post1701234.tpo