La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción para Transporte y Obras Agrícolas de la Ciudad de Da Nang dijo que ha informado sobre el plan para la limpieza del sitio y el reasentamiento de las personas que prestan servicios en el proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad Norte-Sur.
En consecuencia, la línea ferroviaria de alta velocidad en el eje norte-sur que atraviesa la ciudad de Da Nang tiene más de 116 km de longitud y atraviesa 24 comunas y distritos de la ciudad, comenzando en el distrito de Hai Van y terminando en la comuna de Nui Thanh. La línea cuenta con dos estaciones de pasajeros ( Da Nang y Tam Ky), una estación de carga (Chu Lai), cuatro depósitos y estaciones de mantenimiento.
Luego de coordinar con las unidades de revisión e investigación, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Tráfico y Agrícolas de la Ciudad de Da Nang dijo que la superficie total de tierra recuperada para el proyecto a través del territorio de la ciudad es de 843,55 hectáreas.
De las cuales, las tierras residenciales son aproximadamente 105,2 ha; las tierras de arroz son aproximadamente 225,67 ha; las tierras forestales son aproximadamente 240,63 ha; otros tipos de tierras como la agricultura, el tráfico, el riego... son aproximadamente 272,05 ha.
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| La línea ferroviaria de alta velocidad en el eje Norte-Sur que atraviesa la ciudad de Da Nang tiene más de 116 km de longitud y pasa por 24 comunas y distritos de la ciudad. |
Además, se ven afectadas unas 2139 viviendas, lo que implica la necesidad de reasentamiento de aproximadamente 3148 lotes. Se prevé la construcción de 35 áreas de reasentamiento para el proyecto, con una superficie total de aproximadamente 211,81 hectáreas y 3316 lotes de reasentamiento.
El costo estimado de la limpieza y reasentamiento del terreno, según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Tráfico y Agricultura de la ciudad de Da Nang, es de aproximadamente 16.600 billones de dongs. De los cuales, al norte del río Thu Bon se destinan 7.479 billones de dongs y al sur, 9.120 billones de dongs.
En concreto, el coste de la compensación y el apoyo es de 12,907 billones de VND; el coste de construir zonas de reasentamiento es de 3,692 billones de VND...
El Primer Ministro ha ordenado a las localidades por donde pasa el proyecto que se concentren en dirigir la rápida implementación de las obras de limpieza del sitio y reubicación de la infraestructura técnica para cumplir con el cronograma de inicio de la construcción del área de reasentamiento el 19 de agosto de 2025.
La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción para Obras de Tráfico y Agrícolas de la ciudad de Da Nang dijo que la unidad propuso iniciar la construcción de un área de reasentamiento en el barrio de Dien Ban Bac, con un área de 4,7 hectáreas, con 116 lotes de reasentamiento, con una inversión total de alrededor de 91 mil millones de VND.
La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Tráfico y Agrícolas de la Ciudad de Da Nang propuso que la Ciudad ordene a las unidades pertinentes implementar rápidamente la limpieza del sitio y los procedimientos relacionados para iniciar la construcción del Área de Reasentamiento el 19 de agosto de 2025 según lo ordenado por el Primer Ministro.
Además, se debe indicar a las localidades a lo largo de la ruta que implementen urgentemente la revisión de los datos catastrales, el inventario inicial de tierras, los activos en terrenos y la población, según los límites del proyecto. Se debe desarrollar un plan detallado para implementar la compensación, el apoyo y el reasentamiento en beneficio del proyecto.
Fuente: https://baodautu.vn/can-hon-16000-ty-dong-giai-phong-mat-bang-duong-sat-cao-toc-qua-dia-phan-da-nang-d342788.html
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