Puerto marítimo concurrido que recibe barcos durante el feriado del 2 de septiembre

Con motivo del Día Nacional, el 2 de septiembre, el puerto de Nam Dinh Vu ( Hai Phong ) seguía operando sin interrupción para recibir barcos que cargaban y descargaban mercancías. Hubo días en que atracaban entre tres y cuatro barcos.

El Sr. Tran Viet Manh, Director del Puerto de Nam Dinh Vu, explicó que, en el marco de las operaciones portuarias, las empresas operan durante las vacaciones para garantizar la carga, descarga y circulación de mercancías. Por lo tanto, el puerto debe contar con personal de guardia para garantizar que los barcos que llegan al puerto puedan manipular la carga en todo momento.

Algunos puertos marítimos en el área de Hai Phong, como Lach Huyen, Nam Dinh Vu... recibieron muchos barcos y estuvieron ocupados operando durante el feriado del 2 de septiembre.

Según el Sr. Manh, recientemente ha aumentado el volumen de mercancías que transitan por los puertos marítimos de la zona de Hai Phong. Muchos puertos también han recibido más buques ad hoc (buques fuera de horario fijo) debido al derrame de fueloil durante el reabastecimiento en el puerto de Kwai Tsing (Hong Kong), que causó congestión y obligó a muchas navieras a modificar sus horarios. Por lo tanto, el número de buques que entran al puerto también ha fluctuado continuamente. Esto continúa durante las vacaciones.

Muchas navieras consideran Nam Dinh Vu como una buena alternativa si el puerto marítimo de Lach Huyen se congestiona. Especialmente tras la mejora del canal de Ha Nam a una profundidad de -8,5 m, la entrada y salida de barcos también es más cómoda, afirmó el Sr. Manh, añadiendo que para aumentar la capacidad de carga y descarga de mercancías en el puerto durante las vacaciones y dar la bienvenida a más barcos y mayor volumen de carga, el puerto ha instalado depósitos adicionales para aumentar la capacidad de despacho en el astillero.

Además, la creciente digitalización y la aplicación de software como Smart Gate contribuyen a mejorar el tiempo de entrega. El tiempo promedio de entrega desde que el vehículo entra en la puerta hasta que sale del puerto es ahora de aproximadamente 18 minutos, mientras que anteriormente, los puertos de la región tenían un tiempo promedio de entrega de entre 30 y 45 minutos, dependiendo de la tecnología de cada puerto.

Al mismo tiempo, el puerto también invirtió en equipos para aumentar la capacidad de carga y descarga. Actualmente, la capacidad de carga y descarga del puerto es de aproximadamente 75 a 80 movimientos por hora, lo que ayuda a las navieras a optimizar el tiempo de despacho de la carga, reducir el tiempo de atraque y los costos operativos.

En el sur, con Saigon Port International Container Terminal – SSA (SSIT), durante las vacaciones de 4 días del 2 de septiembre de este año, esta empresa ha dado 2 días libres a los empleados el 1 y 2 de septiembre. El 3 de septiembre, el puerto volverá a recibir barcos.

Según los directivos del puerto de SSIT, el número de barcos que entran y salen del puerto en particular, y de la zona de Cai Mep - Thi Vai en general, ha aumentado recientemente. Sin embargo, durante las vacaciones, la compañía acordó con el agente naviero tomarse un descanso y los barcos regresarán al puerto a partir del día 3.

Mientras tanto, algunos puertos marítimos también mantuvieron sus operaciones. El representante de Gemalink Port informó que, durante el feriado, los departamentos del puerto continuaron trabajando con normalidad.

El puerto continúa recibiendo buques, cargando y descargando mercancías de importación y exportación, descargando contenedores para la exportación y elevando y bajando contenedores vacíos con normalidad. Al mismo tiempo, el puerto también solicitó a la autoridad aduanera la asignación de personal para realizar estas tareas.

Además, para apoyar a las líneas navieras y a los agentes navieros, además del tiempo de almacenamiento gratuito especificado en el contrato, el puerto también exime de las tarifas de almacenamiento a los contenedores con mercancías importadas de buques, contenedores de mercancías en tránsito/tránsito y contenedores de mercancías importadas temporalmente y reexportadas durante las vacaciones.

Una empresa portuaria indicó que, en algunos países, durante los días festivos, los puertos cobran tasas adicionales a las navieras para cubrir las horas extras de los trabajadores. Mientras tanto, en Vietnam, muchos puertos aún mantienen políticas para apoyar a los clientes y a las navieras en el manejo y almacenamiento de mercancías durante los días festivos.

Aunque deben pagar horas extras a los trabajadores, los puertos no cobran tasas adicionales a las navieras. Esta es una práctica común en los puertos vietnamitas, también debido a la competencia. Por lo tanto, las navieras mantienen sus operaciones con normalidad durante las vacaciones vietnamitas, afirmó la compañía.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-le-2-9-192240902090255386.htm