
La autopista Bien Hoa-Vung Tau, que conecta Dong Nai (izquierda) con Ciudad Ho Chi Minh, ha sido asfaltada. - Foto: A LOC
El presidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Vo Tan Duc, acaba de emitir un documento para seguir instando y recordando a la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción Provincial de Dong Nai (inversor del proyecto componente 1) sobre el retraso en la construcción del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau.
El documento que transmite la opinión del Sr. Vo Tan Duc declara claramente: "Los líderes del Comité Provincial del Partido y del Comité Popular Provincial han afirmado repetidamente que completar la apertura técnica del tráfico del proyecto antes del 19 de diciembre de 2025 es una responsabilidad política, un honor y un prestigio de la provincia de Dong Nai ante el Primer Ministro y el Ministerio de Construcción ".
El Comité Popular Provincial de Dong Nai declaró que el volumen de construcción en el componente 1 del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau actualmente solo alcanza cerca del 52% del valor del contrato, especialmente porque el volumen de tierra para la explanación de la carretera sigue siendo muy grande (alrededor de 800.000 m³ ).
El inversor es la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción de la Provincia de Dong Nai y el contratista aún no ha encontrado una solución. Por lo tanto, existe un alto riesgo de que no se complete la apertura técnica al tráfico del proyecto el 19 de diciembre, tal como lo ordenó el Primer Ministro .
El Presidente del Comité Popular Provincial solicitó: "El Sr. Dinh Tien Hai, Subdirector a cargo, y el Sr. Nguyen Linh, Subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción, dirijan, operen y asuman la plena responsabilidad ante el Comité Provincial del Partido, el Comité Popular Provincial y el Presidente del Comité Popular Provincial por el progreso, la calidad, el volumen y la eficacia de la implementación del proyecto del Componente 1 de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau".
Los líderes del Comité Popular Provincial asignaron al Departamento de Asuntos Internos la tarea de "monitorear y evaluar la capacidad, el sentido de responsabilidad y el desempeño de los dos subdirectores de la Junta de Gestión de Proyectos" mencionados anteriormente.
El presidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai también solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto que añadiera urgentemente más subcontratistas, ordenara a los contratistas de construcción que aumentaran la maquinaria y el equipo, y reuniera materiales y trabajadores para acelerar la construcción y compensar el retraso en el progreso.
Al mismo tiempo, ordene a los contratistas que garanticen estrictamente el tránsito en los pasos elevados existentes y las rutas de transporte de materiales de construcción, asegurando la seguridad vial y la higiene ambiental.
En relación con el proyecto de construcción de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, la provincia de Dong Nai evaluó que el avance de la construcción de los tres tramos ha alcanzado casi el 51% del valor del contrato (un ritmo inferior al previsto). Por consiguiente, el Comité Popular Provincial de Dong Nai solicitó a la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción que continúe con el proyecto e instruya a los contratistas para que aumenten los recursos humanos y el equipo, y organicen la construcción en tres turnos y cuatro equipos para poder finalizarla según lo programado.
Al mismo tiempo, la reubicación de 8 postes de alta tensión debe completarse en noviembre, según las instrucciones del viceprimer ministro Mai Van Chinh.

Una esquina de la obra de construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, en la provincia de Dong Nai - Foto: A LOC
El Comité Popular Provincial de Dong Nai también afirmó que la seguridad vial en las carreteras existentes que se cruzan con el proyecto de la autopista y las rutas de transporte de materiales de construcción se ha visto gravemente afectada, sin garantizar la seguridad del tráfico y perjudicando enormemente los desplazamientos de las personas.
Por lo tanto, el Comité Popular Provincial solicita al Departamento de Construcción que cumpla claramente su función en la gestión estatal del sector del tráfico y el transporte en la provincia. Asimismo, solicita que se inspeccionen y sancionen rigurosamente a los inversionistas y contratistas que no implementen soluciones para garantizar la seguridad vial en las rutas utilizadas y que transporten materiales dañados, dispersos o que causen contaminación ambiental.
Solo quedan 50 días y noches para completar la autopista según lo prometido.
Antes de que el Comité Popular Provincial nombrara al líder de la Junta de Gestión de Proyectos de la Provincia de Dong Nai, el Departamento de Construcción informó que la Junta de Gestión de Inversiones en la Construcción había instado a los contratistas a acelerar el progreso de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, pero los resultados no fueron satisfactorios.
La ejecución de la construcción no ha experimentado grandes avances en cuanto al volumen de obras (especialmente el terraplén) y aún queda una gran cantidad de trabajo sin terminar, prácticamente imposible de completar según lo comprometido por las unidades constructoras.
El Departamento de Construcción propuso además medidas más drásticas para la transferencia del volumen de obra y el tratamiento de los contratistas con dificultades contractuales. Se investigó y propuso soluciones innovadoras para que los contratistas movilizaran todos sus recursos con la máxima determinación, sin marcha atrás y con el objetivo de avanzar rápidamente para completar el volumen de obra restante en un plazo de 50 días y noches, garantizando así la apertura técnica al tráfico el 19 de diciembre, tal como se había comprometido.
Fuente: https://tuoitre.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-cham-tre-chu-cich-dong-nai-neu-ten-nguoi-dung-dau-ban-quan-ly-du-an-20251110082745236.htm






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