Autopista Vung Ang: La construcción aumenta durante las vacaciones

Mientras todos comienzan las largas vacaciones del 30 de abril y el 1 de mayo con familiares, parientes y amigos, en el puente N° 1 del proyecto de la autopista Vung Ang - Bung en la comuna de Ky Hoa, ciudad de Ky Anh, provincia de Ha Tinh , los ingenieros y trabajadores de Hoa Binh 479 Joint Stock Company todavía están ocupados fabricando acero para el tablero del puente, vertiendo hormigón para pilares y estribos antes de instalar las vigas del puente para los tramos finales.

El Puente Nº 1 tiene casi 1 km de longitud y conecta dos colinas a través de un valle y una cuenca en la comuna de Ky Hoa, ciudad de Ky Anh, con una inversión total de 300 mil millones de VND. El puente tiene 22 vanos con pilares de 30 a 40 m de altura, en particular, hay un pilar de casi 50 m de altura, por lo tanto, el proceso de construcción del elemento 1 del puente es muy complicado y requiere una planificación de construcción cuidadosa y un cálculo minucioso.

Hasta la fecha, el contratista ha completado la instalación de 16/22 tramos de puente. A pesar de los grandes esfuerzos, el rendimiento de la construcción aún no es el esperado en comparación con el plan. En el contexto de la solicitud del Ministerio de Construcción de la apertura de la autopista Vung Ang - Bung el 30 de junio, acortando el cronograma de finalización del proyecto en 2 meses en comparación con el plan (30 de septiembre), el contratista ha organizado recursos humanos, maquinaria y equipo de construcción durante las vacaciones.

El contratista no solo "trabajó horas extras", sino que también contrató grandes grúas para acelerar el trabajo de colocación de vigas, un trabajo que requiere mucho tiempo y esfuerzo en la construcción de puentes.

Aunque tuvimos que trabajar durante las vacaciones, los ingenieros, trabajadores y operadores se animaron mutuamente a colaborar. La construcción de los tres proyectos de la autopista Norte-Sur a través de Ha Tinh se llevó a cabo prácticamente al mismo tiempo, de los cuales los tramos Bai Vot-Ham Nghi y Ham Nghi-Vung Ang se pusieron en funcionamiento el 28 de abril. Por lo tanto, la unidad se esforzó por completar el primer tramo del puente, lo que contribuyó a la inauguración del tramo de la autopista Vung Ang-Bung el 30 de junio, comentó el ingeniero Luong Huu Bayde Hoa Binh 479 Joint Stock Company.

El ambiente de trabajo urgente y animado durante los feriados del 30 de abril y el 1 de mayo también está presente en los proyectos de construcción de Son Hai Group Company Limited. En este momento, el contratista básicamente ha completado la segunda capa de hormigón asfáltico (C19) para la ruta principal de 5 km de la autopista Vung Ang - Bung que esta unidad está construyendo.

En los próximos días, este contratista colocará la capa de hormigón asfáltico C16, la capa final de hormigón asfáltico de la superficie de la carretera.

Además de eso, el contratista Son Hai también está completando urgentemente el túnel de carretera Deo But, un elemento crítico de la autopista Vung Ang - Bung, con una inversión total de más de 1 billón de VND.

El túnel Deo But tiene 2 túneles, de los cuales el túnel izquierdo tiene 716 m de largo y el túnel derecho tiene 840 m de largo. Hasta el momento, luego de muchos esfuerzos de construcción, el túnel que da servicio a la fase 1 del proyecto ha completado el 95% del volumen con pavimentación de concreto de la superficie del túnel, instalación del sistema eléctrico, sistema de protección contra incendios, bandejas para cables para el tendido de cables eléctricos, asegurando que la ruta sea inaugurada el 30 de junio.

El contratista también se concentró en la perforación del túnel izquierdo. Según el cálculo del contratista, actualmente quedan por excavar unos 100.000 m3 ^de roca y tierra a través del túnel izquierdo. Para garantizar la seguridad de la construcción, el contratista está desplegando maquinaria y personal para reforzar el techo de la puerta sur del túnel izquierdo.

"Para que nuestros empleados se sientan seguros durante las vacaciones, la unidad gestiona con prontitud las políticas salariales y de bonificaciones para ingenieros y trabajadores, y anima periódicamente a todos a esforzarse por el progreso general del proyecto", afirmó el Sr. Do Hoai Duong, gerente de construcción del proyecto del túnel de Deo But (contratista Son Hai).

El proyecto del componente de la autopista Vung Ang - Bung tiene una longitud de 55,34 km, con una inversión total de 12.540 mil millones de VND, de los cuales la sección a través de Ha Tinh tiene una longitud de 12,9 km y la sección a través de la provincia de Quang Binh tiene una longitud de 42,44 km. El punto de partida del proyecto está en la intersección de la comuna de Ky Tan, distrito de Ky Anh, provincia de Ha Tinh, que conecta la autopista Ham Nghi - Vung Ang; El punto final está en la comuna de Cu Nam, distrito de Bo Trach, provincia de Quang Binh, conectándose con la autopista Bung - Van Ninh.

Según el plan, la autopista Vung Ang - Bung se completó el 30 de septiembre. Sin embargo, con autopistas adyacentes como Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang o Bung - Van Ninh ya abiertas y en funcionamiento, el Ministerio de Construcción solicitó que la autopista Vung Ang - Bung debe completarse antes del 30 de junio para garantizar la conexión sincrónica.