DNO - En el Despacho Oficial No. 9927/VPCP-CN de fecha 20 de diciembre de 2023, el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha asignó al Ministerio de Transporte desarrollar un plan para mejorar y renovar la Carretera Nacional 14D del plan de inversión pública de mediano plazo para el período 2021-2025 asignado al Ministerio de Transporte.
Con una longitud total de 76 km, la Carretera Nacional 14D (QL 14D) conecta la Puerta Fronteriza Internacional de Nam Giang en la frontera entre Vietnam y Laos con la Carretera Nacional 1 y la Carretera Ho Chi Minh , y los puertos marítimos centrales juegan un papel importante en el transporte de mercancías.
Sin embargo, después de un largo tiempo de uso, la Carretera Nacional 14D se ha degradado seriamente y la circulación de vehículos, personas, ... se enfrenta actualmente a muchas dificultades, poniendo en riesgo la seguridad del tráfico y obstaculizando el desarrollo económico local.
Actualmente, el volumen de vehículos que transportan mercancías a través del puesto fronterizo internacional de Nam Giang por la Carretera Nacional 14D hacia el puerto de Da Nang y el puerto de Chan May (Thua Thien Hue) está aumentando. Sin embargo, dada la situación actual, es difícil garantizar un tráfico fluido y seguro. Además, la estructura de la carretera no puede soportar la carga y el volumen de tráfico actuales, por lo que se han producido numerosos daños.
La Carretera 14D suele experimentar congestiones de tráfico, lo que genera pérdidas de tiempo y dinero para las empresas. Además, afecta directamente a la población local cuando la carretera es pequeña pero tiene una alta densidad de vehículos. Por lo tanto, es fundamental modernizar la Carretera 14D para impulsar la economía, estabilizar el tráfico en la zona y garantizar la seguridad ciudadana.
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