En el segundo trimestre de 2024, las operaciones de VNA mejoraron inicialmente, con un beneficio consolidado de más de 4 billones de VND. Foto: VNA
Además, la aerolínea también revisó y redujo proyectos de inversión no urgentes; retrasó el progreso de la preparación de la inversión para limitar la aparición de costos de desembolso; retrasó el progreso de la licitación, redujo la escala de inversión, negoció proactivamente, solicitó apoyo y compartición de socios para retrasar el progreso del pago, al tiempo que garantizaba la implementación oportuna de las actividades de inversión en equipos e infraestructura, sin afectar ni interrumpir las actividades comerciales y de producción de VNA. Junto con eso, VNA ha implementado fuertemente la tecnología de la información y las soluciones de transformación digital, aplicando tecnología de IA en todas las áreas de operación. VNA también ha reducido 4 puntos focales a nivel de unidad (en la empresa matriz) y redujo 2,468 empleados del Grupo VNA (equivalente a una reducción del 10%), en particular, la empresa matriz VNA redujo 1,080 empleados (equivalente a una reducción del 14%). Sin embargo, para asegurar los recursos para la fase de recuperación y desarrollo, VNA todavía se enfoca en retener fuerzas básicas de alta calidad como pilotos, auxiliares de vuelo, técnicos, ingenieros, personal técnico, gerentes experimentados... Haciendo hincapié en el apoyo del Estado a VNA, el Sr. Hoa dijo que además de los mecanismos de política general de apoyo para las aerolíneas como la reducción de impuestos, las tarifas de protección ambiental, las tarifas de aterrizaje y despegue, como propietario estatal, VNA ha recibido el mecanismo de un paquete de apoyo de liquidez de 12.000 billones de VND del Gobierno como propietario. De los cuales, hay 4.000 billones de VND en préstamos de refinanciación y un plan para emitir un aumento en el capital charter de 8.000 billones de VND. Gracias a eso, ha contribuido a mantener las operaciones continuas de la aerolínea durante las graves consecuencias de la pandemia de Covid-19 y a asegurar el flujo de caja para los planes de producción y negocios, la recuperación temprana y la mejora paso a paso de la producción y la eficiencia comercial para VNA. Ante dificultades sin precedentes, siempre comprendemos que en el peligro siempre hay una oportunidad. VNA siempre es consciente de la necesidad de superar las dificultades con sus propios recursos internos. Solo cuando se hayan implementado todas las soluciones posibles y se hayan maximizado los recursos de la empresa, pero estos no sean suficientes para afrontarlas, la aerolínea informará a los accionistas para promover su rol y responsabilidad de apoyo como empresa, e informará al Gobierno para encontrar soluciones que permitan a VNA superar las dificultades en su rol y misión como Aerolínea Nacional de Vietnam, afirmó el Sr. Hoa. El objetivo de reducir pérdidas y equilibrar ingresos y gastos en 2024, con la economía y la política mundiales aún en dificultades, debido a los prolongados conflictos geopolíticos, los altos precios del combustible y las tasas de interés del dólar estadounidense, que afectan los tipos de cambio y los costos de los insumos. En el contexto de las numerosas desventajas en la producción y las actividades comerciales, la Corporación ha implementado proactivamente diversas soluciones sincronizadas para garantizar la liquidez y la continuidad de las operaciones. Específicamente, en el primer trimestre de 2024, las operaciones de VNA mejoraron inicialmente, con un beneficio consolidado de más de 4 billones de VND, de los cuales la empresa matriz solo fue de 1.492 billones de VND. Pacific Airlines negoció la reducción y condonación de la deuda de casi 6 billones de VND con acreedores internacionales, contribuyendo en gran medida a los resultados de producción y negocios del Grupo VNA en 2024. En 2024, el entorno empresarial de la aviación aún enfrentará muchos desafíos de la situación geopolítica y económica mundial, por lo que VNA ha desarrollado objetivos, direcciones y tareas clave. En consecuencia, la aerolínea presta especial atención a la implementación del proyecto de reestructuración, con soluciones integrales en la reestructuración de activos, fuentes de capital, cartera de inversiones, estructura organizativa e innovación en gobierno corporativo. El objetivo principal es reducir las pérdidas y equilibrar los ingresos y gastos en 2024. Junto con eso, VNA ampliará su red de vuelos internacionales con nuevas rutas a Europa Occidental, mantendrá su principal participación de mercado en rutas clave y aumentará la capacidad en rutas turísticas. Al mismo tiempo, las soluciones de reestructuración se centran en completar la desinversión en varias empresas miembro y presentar a las autoridades competentes un plan para extender el reembolso de los préstamos de refinanciación. Asimismo, VNA continúa informando a las autoridades competentes para su aprobación y eliminando las dificultades y obstáculos en los mecanismos y políticas, de modo que, en el período 2024-2025, VNA implementará planes para emitir acciones adicionales para aumentar el capital social, ya sea a los accionistas existentes o a nuevos inversores, con el fin de complementar el capital y el flujo de caja para las actividades de producción y negocios en el futuro.Bao Ngan
Fuente: https://daibieunhandan.vn/doanh-nghiep1/chu-tich-hdqt-vietnam-airlines-no-luc-tu-than-rat-quan-trong-giup-chung-toi-vuot-kho-i376611/
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