Presidente del Consejo de Administración de Vietnam Airlines: El esfuerzo propio es muy importante, nos ayuda a superar las dificultades

El Sr. Dang Ngoc Hoa, Presidente del Consejo de Administración de Vietnam Airlines Corporation (VNA), declaró que la aerolínea implementará soluciones integrales para incrementar los ingresos y beneficios, continuará optimizando la gestión y los costes, y mejorará la eficiencia de los recursos para garantizar la rentabilidad del negocio. En la reciente Junta General de Accionistas de VNA de 2024, el Sr. Dang Ngoc Hoa reveló que, durante casi cuatro años (2020-2023), VNA se esforzó por implementar soluciones para reestructurar integralmente la empresa. El valor total de estas soluciones ascendió a 42,4 billones de VND. De este total, VNA ahorró y redujo costes por valor de 18,118 billones de VND, negoció una reducción en los precios de alquiler desde 2021 hasta el final del contrato de arrendamiento por valor de más de 16 billones de VND y aplazó pagos de alquiler por valor de más de 8,3 billones de VND. Esto se considera un esfuerzo notable por parte de VNA en el contexto de las consecuencias de la COVID-19 durante el período 2020-2022, que afectaron profundamente la producción, las actividades comerciales y la situación financiera de la aerolínea. A principios de 2024, las pérdidas acumuladas de la empresa matriz VNA ascendían a 32.522 billones de VND, y la carga de pagar deudas vencidas, reestructuraciones, préstamos a corto plazo y refinanciaciones del período anterior ascendía a aproximadamente 22.000 billones de VND. Recientemente, VNA elaboró ​​y presentó a las autoridades competentes un proyecto de reestructuración que incluye soluciones para acelerar la recuperación financiera y eliminar gradualmente las pérdidas acumuladas.

En el segundo trimestre de 2024, las operaciones de VNA mejoraron inicialmente, con una ganancia consolidada de más de 4 billones de VND. Foto: VNA

Además, la aerolínea revisó y redujo los proyectos de inversión no urgentes; retrasó la preparación de las inversiones para limitar los costos de desembolso; pospuso el proceso de licitación, redujo la escala de las inversiones y negoció proactivamente con sus socios, solicitando apoyo y participación para aplazar los pagos, garantizando al mismo tiempo la implementación oportuna de las inversiones en equipos e infraestructura, sin afectar ni interrumpir la producción ni las actividades comerciales de VNA. Asimismo, VNA ha impulsado la transformación digital y la implementación de soluciones de tecnología de la información, aplicando inteligencia artificial en todas las áreas operativas. VNA también redujo cuatro puestos de responsabilidad a nivel de unidad (en la empresa matriz) y 2468 empleados del Grupo VNA (una reducción del 10%), en particular, la empresa matriz VNA redujo 1080 empleados (una reducción del 14%). Sin embargo, para garantizar los recursos durante el período de recuperación y desarrollo, VNA sigue priorizando la retención de personal clave y altamente cualificado, como pilotos, auxiliares de vuelo, técnicos, ingenieros experimentados y gerentes. El Sr. Hoa destacó el apoyo estatal a VNA y afirmó que, además de los mecanismos generales de apoyo a las aerolíneas, como la reducción de impuestos, las tasas de protección ambiental y las tasas de aterrizaje, VNA, como empresa estatal, ha recibido un paquete de apoyo de liquidez del Gobierno por valor de 12 billones de VND. De este total, 4 billones de VND se destinan a la refinanciación de préstamos y se prevé un aumento del capital social de 8 billones de VND. Gracias a ello, se ha podido mantener la continuidad de las operaciones de la aerolínea durante las graves consecuencias de la pandemia de la COVID-19, garantizando así el flujo de caja para la producción y los planes de negocio, una pronta recuperación y una mejora gradual de la eficiencia operativa de VNA. “Ante dificultades sin precedentes, siempre tenemos presente que en el peligro reside la oportunidad. VNA es consciente de que debe superar las dificultades con sus propios recursos internos. Solo cuando se hayan implementado todas las soluciones posibles y se hayan utilizado al máximo los recursos de la empresa, pero estos aún resulten insuficientes, la aerolínea informará a sus accionistas para promover su rol y responsabilidad como empresa matriz, e informará al Gobierno para que proponga soluciones que permitan a VNA cumplir con su función y misión como aerolínea nacional de Vietnam”, afirmó el Sr. Hoa. Con el objetivo de reducir las pérdidas y equilibrar los ingresos y gastos , en 2024 la economía y la política mundiales seguirán siendo difíciles debido a los prolongados conflictos geopolíticos, los altos precios del combustible y las elevadas tasas de interés del dólar estadounidense, que afectarán los tipos de cambio y los costos de los insumos. Ante este contexto de numerosas desventajas en la producción y las actividades comerciales, la Corporación ha implementado de forma proactiva diversas soluciones simultáneas para garantizar la liquidez y la continuidad de sus operaciones. En concreto, durante el primer trimestre de 2024, las operaciones de VNA mejoraron inicialmente, con un beneficio consolidado superior a los 4 billones de VND, de los cuales 1,492 billones correspondieron a la empresa matriz. Pacific Airlines negoció una reducción y cancelación de deuda por valor de casi 6 billones de VND con acreedores internacionales, lo que contribuyó significativamente a los resultados productivos y comerciales del Grupo VNA en 2024. En 2024, el sector de la aviación seguirá enfrentando numerosos desafíos derivados de la situación geopolítica y económica mundial, por lo que VNA ha definido objetivos, directrices y tareas clave. En consecuencia, la aerolínea presta especial atención a la implementación del proyecto de reestructuración, con soluciones integrales para la reestructuración de activos, fuentes de capital, cartera de inversiones, estructura organizativa e innovación en el gobierno corporativo. El objetivo principal es reducir las pérdidas y equilibrar los ingresos y gastos en 2024. Asimismo, VNA ampliará su red de vuelos internacionales con nuevas rutas a Europa Occidental, mantendrá su cuota de mercado en las rutas clave e incrementará la capacidad en las rutas turísticas. Paralelamente, las soluciones de reestructuración se centran en completar la desinversión en varias empresas miembros y presentar a las autoridades competentes un plan para extender el plazo de amortización de los préstamos de refinanciación. Asimismo, VNA continúa informando a las autoridades competentes para su aprobación y subsanando las dificultades y obstáculos en los mecanismos y políticas, de modo que, entre 2024 y 2025, VNA pueda implementar planes para emitir acciones adicionales y aumentar el capital social, ya sea mediante la emisión de acciones a los accionistas existentes o la emisión de acciones individuales a nuevos inversores, con el fin de complementar el capital y el flujo de caja para las actividades productivas y comerciales futuras.

Bao Ngan

Fuente: https://daibieunhandan.vn/doanh-nghiep1/chu-tich-hdqt-vietnam-airlines-no-luc-tu-than-rat-quan-trong-giup-chung-toi-vuot-kho-i376611/