Sin plan de compensación, miles de familias aún entregan terrenos para ampliar la Carretera Nacional 4B

Miles de familias ceden tierras

En declaraciones al periódico Giao Thong, el Sr. Hoang Hung Cuong, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Loc Binh, Lang Son, declaró: «Si bien el Comité Popular del Distrito de Loc Binh no ha logrado establecer ni aprobar un plan para el pago de subsidios y la adquisición de tierras para los hogares de la zona, solo en septiembre, 31 hogares han cedido 1,28 hectáreas. En total, y a pesar de no existir un plan oficial de compensación y adquisición de tierras, en todo el distrito de Loc Binh hay 456 hogares que han cedido 38,2 hectáreas, lo que representa el 77,4 % (de la superficie que requiere compensación y apoyo) para implementar el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 4B, tramo del kilómetro 18 al kilómetro 80».

Gracias a la entrega anticipada de los terrenos por parte de las familias, el proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 4B se ha implementado a lo largo de todo el recorrido.

De igual manera, hasta la fecha, aunque no se ha aprobado el plan de compensación y desminado para la adquisición de terrenos, cientos de hogares del distrito de Dinh Lap, Lang Son, han cedido 19,30 hectáreas, lo que representa el 61,23 % de la superficie total del proyecto. Esto ayuda a los inversores y contratistas a acelerar el avance de la construcción y a completar el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 4B, del kilómetro 18 al kilómetro 80.

Según información del Departamento de Transporte de la provincia de Lang Son (inversor del proyecto), si bien aún existen numerosas dificultades, las localidades han cedido el terreno al inversor para la construcción de 57,5/80,87 ha (71,1%). El tramo de carretera se ha entregado con una longitud total de aproximadamente 37,9 km/63,047 km (60,11%), y el tramo de puentes ha entregado 14/14 puentes (100%) para que el contratista pueda acceder a la construcción en toda la ruta.

Formas creativas

Se sabe que el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 4B, del kilómetro 18 al kilómetro 80, tiene una longitud total de 63,047 km. De los cuales, 22,087 km atraviesan el distrito de Loc Binh y 41,3 km el distrito de Dinh Lap. El proyecto cuenta con una inversión total de casi 2300 millones de VND.

El proyecto abarca una superficie total de 201,87 hectáreas (distrito de Loc Binh: 79,2 hectáreas, distrito de Dinh Lap: 122,67 hectáreas). De estas, la superficie total que se recuperará, compensará y apoyará para la limpieza del terreno en la ruta principal es de aproximadamente 80,87 hectáreas, con 1.802 hogares afectados.

Los contratistas están acelerando el progreso de la construcción, completando el proyecto tan pronto como se entrega el sitio.

La implementación del proyecto mencionado ha encontrado muchas dificultades en términos de políticas y mecanismos, incluida la Ley de Tierras de 2024 y los nuevos Decretos rectores del Gobierno que entraron en vigor desde el 1 de agosto de 2024. Sin embargo, hasta ahora, los documentos que regulan los mecanismos y políticas aplicados en compensación, apoyo y reasentamiento cuando el Estado recupera tierras en la provincia de Lang Son, aplicados de acuerdo con la Ley de Tierras de 2013, han expirado y los documentos de reemplazo no se han emitido a tiempo.

Esto ha ocasionado dificultades en la elaboración, publicación, evaluación y aprobación de los planes de compensación, apoyo y reasentamiento, afectando el avance del desmonte del proyecto de rehabilitación y mejoramiento de la Ruta Nacional 4B, tramo del Km 18 al Km 80.

En particular, actualmente, debido a que el Comité Popular de la provincia de Lang Son no ha aprobado ni determinado el nuevo marco de precios de la tierra en la zona, el Consejo de Compensación y la Junta de Adquisición y Liquidación de Tierras de los distritos no tienen una base para aplicar y calcular los planes de compensación para las personas cuando se recupera la tierra.

Ante las dificultades mencionadas, hemos desarrollado proactivamente un plan para calcular temporalmente los costos de compensación por la adquisición y el desmonte de tierras para los hogares, de acuerdo con la antigua política de compensación a los hogares (Ley de Tierras de 2013). Al mismo tiempo, nos comprometemos a ajustar el plan y aplicar las nuevas regulaciones a la población tan pronto como se publiquen el precio de la tierra y las nuevas regulaciones de compensación por la adquisición y el desmonte de tierras (Ley de Tierras de 2024).

El nuevo plan debe ser igual o superior al plan provisional ya establecido. En caso de una reducción en la compensación, el gobierno y el contratista adoptarán medidas para apoyar y garantizar los derechos de la población", informó el Sr. Hoang Hung Cuong, vicepresidente del Comité Popular del distrito de Loc Binh.

Según el líder del Comité Popular del Distrito de Loc Binh, para generar consenso y una rápida implementación del proyecto, el Comité Distrital del Partido y el Comité Popular del Distrito de Loc Binh celebraron conferencias de implementación desde el distrito hasta las bases. En consecuencia, los líderes distritales dialogaron directamente y respondieron a todas las preguntas, a la vez que se comprometieron a implementar el proyecto con seriedad para la población. Todo esto con el objetivo de que el proyecto se implemente y complete pronto, satisfaciendo las necesidades de tráfico y promoviendo el desarrollo socioeconómico de la zona. Decididos a no permitir que el proyecto se retrase, afectando el progreso de la construcción y su finalización debido a problemas de limpieza del terreno.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/lang-son-chua-co-phuong-an-boi-thuong-hang-nghin-ho-dan-van-giao-mat-bang-mo-rong-ql4b-192240930073158245.htm