La clave es la concientización, no sólo el miedo al castigo.

La conciencia de los participantes del tráfico está cambiando positivamente después de que entró en vigor el Decreto 168/2024/ND-CP.

El Decreto n.º 168/2024/ND-CP del Gobierno se considera una solución importante para garantizar la seguridad y el orden vial. (Foto: Thanh Long/TG&VN)

En los últimos días, el aumento de las multas por infracciones de tránsito ha sido un tema candente en redes sociales. Muchas personas se sorprendieron con la nueva normativa, se preocuparon por las elevadas multas en comparación con sus ingresos y por las consecuencias negativas y la falta de transparencia en la gestión de las infracciones.

Muchas personas también creen que aumentar las multas administrativas por infracciones de seguridad vial se ha convertido en una solución eficaz para reducir las infracciones y concienciar a los conductores. Esto queda claramente demostrado por la modificación de las multas en el Decreto 168/2024/ND-CP, vigente desde el 1 de enero de 2025. Sin embargo, la pregunta es si el aumento de las multas es suficiente para construir una cultura vial civilizada y segura.

Se puede decir que esta es una condición necesaria, pero el núcleo del problema reside en la concienciación de cada conductor. Aumentar la multa es una medida necesaria, pero no suficiente. Unas multas más altas sin duda tendrán un efecto disuasorio en infracciones como saltarse semáforos en rojo, conducir en estado de ebriedad o no usar casco.

Lo más importante para construir una cultura vial es la concienciación de cada individuo. La cultura vial no se trata solo de obedecer la ley cuando hay supervisión o amenaza de multas, sino que debe formarse a partir de las reflexiones y las acciones voluntarias de cada persona.

Podemos observar que, desde los primeros días de implementación, las infracciones de tránsito han disminuido significativamente en muchos lugares. La gente tiende a cumplir más las normas, ya no se salta los semáforos en rojo ni empuja cuando el semáforo se pone en rojo. Sin embargo, aumentar las multas es solo una parte de la estrategia para mejorar las condiciones del tráfico. Puede hacer que los infractores reconsideren su cumplimiento de las leyes de tránsito, pero no puede resolver por completo el problema de la cultura vial.

Para ser más precisos, las multas elevadas solo pueden limitar las infracciones, pero no pueden cambiar los hábitos, pensamientos y sentimientos de las personas sobre la participación en el tráfico. Cuando las multas se convierten en el principal factor que motiva a las personas a cumplir la ley, su autoconciencia aún no está profundamente formada.

Lo más importante para construir una cultura vial es la concienciación de cada individuo. Esta no se trata solo de obedecer la ley cuando hay supervisión o amenaza de multas, sino que debe formarse a partir de las reflexiones y las acciones voluntarias de cada persona. La conciencia vial debe construirse a partir de valores como el respeto a la vida, la seguridad personal y la de la comunidad; comprender las normas de tránsito no es solo una obligación, sino también una responsabilidad.

En retrospectiva, en el ambiente de júbilo tras la victoria de la selección nacional de fútbol de Vietnam en la Copa ASEAN 2024, millones de aficionados en provincias y ciudades de todo el país salieron a las calles para celebrar la victoria. Además de la bandera roja con la estrella amarilla ondeando por las calles, la imagen de grupos de personas obedeciendo rigurosamente las señales de los semáforos también causó una gran impresión.

Cuando cada participante del tráfico tiene un alto nivel de concienciación, cumplirá voluntariamente la ley, sin necesidad de intervención de las autoridades. Un conductor que comprende que saltarse un semáforo en rojo puede causar un accidente grave, que no solo le afecta a él mismo, sino también a los demás, detendrá automáticamente el vehículo cuando el semáforo esté en rojo, aunque no haya policía ni cámaras de vigilancia. Un peatón no cruzará la calle con el semáforo en rojo, aunque nadie lo vea. Esto solo se puede lograr cuando la cultura vial se ha arraigado en la conciencia de cada persona.

Las autoridades regulan activamente el tráfico. (Foto: Thanh Long/TG&VN)

Para construir una cultura vial, necesitamos promover la propaganda y la educación sobre seguridad vial desde la etapa estudiantil. Los programas de educación vial deben implementarse de forma amplia y regular, no solo centrándose en las regulaciones y sanciones, sino también en desarrollar cualidades esenciales en los participantes del tráfico, como la paciencia, el respeto y la empatía hacia los demás.

Además, es necesario fortalecer la responsabilidad de las autoridades en la supervisión y la creación de oportunidades favorables para que las personas puedan participar fácilmente en actividades de tráfico seguras. También es necesario mejorar la infraestructura vial para brindar un mejor servicio a los usuarios, ayudándolos a sentirse seguros durante su viaje.

Si bien el aumento de las multas puede ayudar a reducir las infracciones obvias e inmediatas, para construir una cultura vial verdaderamente civilizada y segura, el núcleo del problema sigue siendo la concienciación ciudadana. La autoconciencia y el respeto mutuo en el tráfico son factores decisivos para el éxito de todas las soluciones, incluido el aumento de las multas. Cuando logremos construir una comunidad vial con alta concienciación, el cumplimiento de las leyes de tránsito dejará de ser una obligación obligatoria para convertirse en una acción natural, en beneficio de todos.

En otras palabras, para construir una cultura vial civilizada, el factor más importante sigue siendo la concienciación de cada persona. Cuando cada persona es consciente de su responsabilidad con la comunidad y cumple voluntariamente las leyes de tránsito, las infracciones se reducen significativamente.

Tanto la legislación como la concienciación desempeñan un papel importante en la construcción de una cultura vial. Sin embargo, la concienciación es el factor decisivo, la base para construir una sociedad vial civilizada. Cuando cada ciudadano es consciente de sus responsabilidades y cumple voluntariamente las leyes de tránsito, las infracciones se reducen significativamente, contribuyendo así a la construcción de un país con desarrollo sostenible.

Se puede observar que el Decreto n.º 168/2024/ND-CP del Gobierno se considera una solución importante para garantizar la seguridad y el orden vial, contribuyendo a la construcción de un sistema de tránsito civilizado y moderno. Para su efectiva implementación, las autoridades deben seguir fortaleciendo la propaganda, no solo en los medios de comunicación, sino también en la comunidad, para que la gente pueda acceder a la información y concientizar a los usuarios del tránsito. Al mismo tiempo, cada ciudadano debe aumentar su sentido de responsabilidad y cumplir voluntariamente con las normas legales, no solo por temor a ser multado.

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