La modernización del puesto fronterizo de Tan Nam, de ser un puesto subfronterizo a un puesto fronterizo internacional, no sólo tiene importancia económica, sino que también es un símbolo de la voluntad y la aspiración de la región fronteriza: un lugar donde la soberanía , la amistad y el espíritu de integración se cruzan, afirmando la posición estratégica de Tay Ninh en el mapa comercial regional.
"Puerta de oro" de la zona económica clave del Sur
Gracias a su ubicación estratégica, tras la fusión, Tay Ninh se está transformando con fuerza para convertirse en el centro de comercio y servicios logísticos de la región sureste. La provincia cuenta con cuatro cruces fronterizos internacionales, cuatro cruces fronterizos nacionales y trece cruces subfronterizos, además de una serie de rutas tradicionales que cruzan la frontera, creando una densa red comercial que conecta directamente a Vietnam y Camboya.
Ubicada en la Zona Económica Clave del Sur, Tay Ninh tiene una frontera de casi 369 km, colindando con tres provincias del Reino de Camboya: Svay Rieng, Prey Veng y Tboung Khmum. En esta frontera, cuatro cruces fronterizos internacionales: Moc Bai, Xa Mat, Binh Hiep y Tan Nam se han convertido en "puertas de oro" que abren corredores económicos transfronterizos. En particular, el Gobierno ha modernizado el cruce fronterizo internacional de Tan Nam, pasando de ser un cruce subfronterizo a un cruce fronterizo internacional, sin pasar por el paso fronterizo principal. Esta decisión estratégica, de profunda trascendencia política, económica y diplomática, demuestra una visión a largo plazo en el desarrollo fronterizo.
Símbolo del deseo de comercio e integración
El 31 de mayo de 2021, el Comité Popular de la provincia de Tay Ninh se coordinó con el gobierno de la provincia de Prey Veng (Reino de Camboya) para anunciar oficialmente la apertura del cruce fronterizo internacional Tan Nam-Meun Chey. Este evento marca un nuevo avance en la cooperación bilateral entre Vietnam y Camboya, a la vez que reafirma el papel estratégico de Tay Ninh en el desarrollo económico fronterizo.
El 26 de octubre de 2024, el proceso de construcción de la Puerta Fronteriza Internacional de Tan Nam entró en una nueva fase: se completaron simultáneamente las obras de la puerta nacional, las estaciones de control, las carreteras principales, la infraestructura técnica, etc., aportando una apariencia moderna al área fronteriza.
El proyecto tiene una inversión total de 274 mil millones de VND, distribuidos en un área de más de 24 hectáreas, incluidos 5 elementos principales: Puerta nacional de casi 26 m de altura; Estación de control conjunta de 2 pisos con un área de casi 3.500 m²; Estación de control fronterizo de 1,44 ha; carretera principal de 1,2 km de largo y sistema de infraestructura técnica sincrónica desde electricidad, suministro de agua y drenaje, telecomunicaciones, prevención y lucha contra incendios hasta el área de importación y exportación, área administrativa.
En poco más de 300 días de construcción, se desplegaron 18 paquetes simultáneamente, todos cumpliendo con creces el cronograma. Casi 400 ingenieros, obreros y oficiales "superaron el sol y la lluvia", trabajando día y noche para convertir el terreno fronterizo en un proyecto de talla nacional.
El Sr. Vo Tan Luc, director general de Tan Ngoc Luc Company Limited (distrito de Tan Ninh), la unidad de construcción, comentó: «El primer día que recibimos el proyecto, solo había bosque y tierra roja. Hubo noches lluviosas en las que tuvimos que verter hormigón toda la noche para cumplir con el cronograma, pero gracias al apoyo del inversor, los guardias fronterizos y la aduana, tuvimos un lugar estable donde vivir y la obra continuó sin interrupciones».
Para cumplir con el plazo de finalización antes del 30 de agosto de 2025, aumentamos nuestra plantilla, dividiendo el trabajo en turnos de 7:00 a 3:00 de la mañana siguiente. Cada paquete cuenta con un plan detallado y el subdirector supervisa directamente la obra. Gracias a esta determinación, el proyecto ha finalizado según lo previsto, garantizando la calidad y los requisitos técnicos, comentó Truong Van De, director de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción.
La carretera provincial 791, de 35,6 km de longitud, que conduce al paso fronterizo internacional de Tan Nam, también se modernizará y finalizará a finales de 2024. Esta es la vía principal que conecta Tan Nam con Meun Chey y Xa Mat con Trapeang Phlong (Reino de Camboya), formando un corredor económico transfronterizo.
Próximamente, proyectos de transporte como la autopista Ho Chi Minh - Moc Bai y la autopista Go Dau - Xa Mat, una vez finalizados, crearán una conexión fluida con Tan Nam, convirtiendo la zona fronteriza en una dinámica puerta de entrada para la importación y la exportación. Una vez finalizada la infraestructura fronteriza, la Zona Económica de la Puerta Fronteriza de Tan Nam podrá convertirse en un nuevo polo de crecimiento para Tay Ninh, junto con Moc Bai, contribuyendo a la reestructuración del espacio de desarrollo económico de la región.
Tay Ninh: un próspero "puente" con una frontera de casi 369 km adyacente al Reino de Camboya. Corredor Este-Oeste: Conectando la Zona Económica Clave del Sur. 4 puertas fronterizas internacionales: Moc Bai, Xa Mat, Binh Hiep, Tan Nam. 4 CK nacionales y 13 sub-CK. |
Nuevo motor de crecimiento, puerta fronteriza, cuadrilátero
Si antes, el paso fronterizo internacional de Moc Bai se consideraba la principal puerta de enlace entre Vietnam y Camboya, ahora, junto con Xa Mat, Binh Hiep y Tan Nam, Tay Ninh ha formado un cuadrángulo fronterizo internacional, la base de un modelo económico multicéntrico. Numerosas empresas de importación y exportación han elegido el paso fronterizo internacional de Tan Nam como punto de tránsito para sus mercancías hacia las provincias de Camboya.
Desde el puesto fronterizo internacional de Tan Nam, el tiempo de viaje de Ciudad Ho Chi Minh a Phnom Penh se reduce un tercio en comparación con el tiempo que se tarda en pasar por el puesto fronterizo internacional de Moc Bai. Gracias a ello, se crea una gran ventaja competitiva en logística, la ruta de tránsito más rápida, cómoda y económica para mercancías y pasajeros entre Vietnam y Camboya, comentó el Sr. Tran Thai Binh, director ejecutivo de RUBYTRAN Import-Export and Transport Company Limited (Ciudad Ho Chi Minh).
Además, fuerzas funcionales como el Centro de Gestión de la Frontera (Junta Provincial de Gestión de la Zona Económica), la Aduana, la Guardia Fronteriza y la Policía se coordinan estrechamente para gestionar los procedimientos de entrada y salida, así como para controlar el despacho aduanero de mercancías. El capitán adjunto de la aduana de la Frontera Internacional de Xa Mat, Nguyen Minh Tri, afirmó que las actividades comerciales en la Frontera Internacional de Tan Nam han aumentado y se ajustan a la dirección de la provincia.
La fuerza aduanera siempre lleva a cabo los procedimientos aduaneros, enumera los procedimientos y guía a las empresas de manera adecuada, completa y de conformidad con las regulaciones legales, eliminando rápidamente las dificultades y los obstáculos para las empresas en el proceso de llevar a cabo los procedimientos aduaneros, para crear las mejores condiciones y promover las actividades comerciales entre Vietnam y Camboya en el futuro.
Este resultado no sólo aporta valor comercial sino que también crea un “impulso” para la zona fronteriza, contribuyendo a alcanzar el objetivo de llevar el volumen de comercio bilateral a 20 mil millones de dólares en 2030.
La provincia prioriza la atracción de inversores estratégicos en los campos de la logística inteligente, la economía digital, la economía verde, la economía circular y el conocimiento, hacia un modelo económico sostenible de CK. Esta economía no solo promueve la importación y exportación de bienes, sino que también abre oportunidades para conectar las cadenas de suministro globales, transformando las fronteras de "límites administrativos" en "puentes de prosperidad".
La reconversión del Aeropuerto Internacional de Tan Nam a aeropuerto internacional y su puesta en funcionamiento no solo facilita y fortalece la amistad entre Vietnam y Camboya, sino que también abre un nuevo camino: un camino de conexión, cooperación y desarrollo. El Aeropuerto Internacional de Tan Nam-Tay Ninh está escribiendo una nueva página: una página de aspiraciones de comercio, integración y prosperidad.
La inauguración y operación oficial del Aeropuerto Internacional de Tan Nam es resultado de la implementación de la Resolución del 1.er Congreso del Comité Provincial del Partido de Tay Ninh, período 2025-2030. Esta situación propicia contribuye a impulsar el comercio y las exportaciones entre los mercados camboyano y vietnamita. Para promover la eficacia del mercado de valores en el futuro, la provincia continúa invitando a la inversión en la construcción de infraestructura de valores, especialmente infraestructura de exportación e importación e inversión en equipos inteligentes modernos, para servir a las actividades de gestión de valores de manera cada vez más efectiva. Vicepresidente del Comité Popular Provincial Nguyen Hong Thanh |
Fuente: https://baotayninh.vn/cua-khau-quoc-te-tan-nam-khoi-thong-dong-luc-vung-bien-a195800.html
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