
Según los registros, el estribo del puente en el lado de Hoi An sufrió una grave erosión, parte de la carretera de acceso fue completamente arrastrada por el río Thu Bon. Los terraplenes a ambos lados del estribo también resultaron dañados, muchas zonas de terreno a lo largo de la ribera fueron arrasadas y el tráfico entre ambas localidades quedó paralizado.
Según los líderes de la comuna de Nam Phuoc, la localidad instaló barreras, colocó señales de advertencia y detuvo temporalmente el tráfico que cruza el puente desde la comuna de Nam Phuoc para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos inmediatamente después de detectar el incidente.

El puente Ba Ngan, de más de 200 metros de largo y apenas 3,5 metros de ancho, fue construido hace mucho tiempo y no satisface las necesidades de tráfico actuales, especialmente para coches y camiones. En los últimos tiempos, su mal estado y la estrechez de su superficie han provocado frecuentes atascos, con el paso diario de miles de vehículos.
Anteriormente, los líderes del Comité Popular de la antigua provincia de Quang Nam inspeccionaron directamente el sitio y solicitaron a las unidades pertinentes que establecieran urgentemente un proyecto de inversión para construir un nuevo puente de Ba Ngan.

Actualmente, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Quang Nam está finalizando los documentos y procedimientos para enviarlos al Departamento de Construcción para su evaluación, como preparación para el proyecto de construcción de un nuevo puente en Ba Ngan y las vías de acceso en ambos extremos del puente.
Se prevé que la construcción del proyecto comience a principios de 2026, con una inversión total de más de 200 mil millones de VND.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/da-nang-mo-cau-ba-ngan-bi-sat-lo-chia-cat-giao-thong-phuong-hoi-an-va-nam-phuoc-post821221.html






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