La enorme obra del paso subterráneo de Co Linh tras siete meses de trabajo.
TPO - El proyecto del paso subterráneo de Co Linh, valorado en 750 mil millones de VND, avanza a buen ritmo en la entrada este de Hanói. En medio del intenso tráfico en la intersección de Co Linh y Vinh Tuy, la gran obra continúa en marcha y muchos componentes importantes van emergiendo gradualmente.
Báo Tiền Phong•25/05/2026
El proyecto del paso subterráneo de Co Linh está entrando en una fase crucial de construcción estructural tras meses de ejecución en la zona de acceso oriental de Hanói . El paso subterráneo se construyó en la intersección del puente Co Linh - Vinh Tuy, uno de los puntos de tráfico más transitados de la capital, que conecta la carretera de circunvalación 2 con numerosas rutas interprovinciales y zonas residenciales densamente pobladas. Según el diseño, el proyecto tiene una longitud aproximada de 600 metros y discurre en dirección Vinh Tuy - Long Bien y viceversa, e incluye tramos de túnel cerrados, tramos de túnel abiertos, así como un sistema de muros de contención y vías de acceso que conectan con la carretera Dam Quang Trung y el puente Vinh Tuy. A pesar de que se están realizando obras en una intersección muy transitada, el tráfico en la zona no se interrumpe. El elevado volumen de tráfico complica los trabajos de construcción, lo que exige el cumplimiento de los plazos y la seguridad vial.
Actualmente, muchas zonas dentro de la intersección están cercadas con láminas de hierro corrugado para la excavación de túneles, la instalación de tuberías técnicas y la ejecución de proyectos subterráneos.
A pesar de que se están realizando obras en una intersección muy transitada, el flujo de tráfico en la zona se mantiene. El constante tránsito vehicular complica la gestión de la construcción para garantizar tanto el avance como la seguridad.
Según el diseño, el paso subterráneo tendrá una sección transversal de 27 metros con 6 carriles. Además, se ajustarán diversos elementos de gestión del tráfico en la zona para mejorar la fluidez vehicular en la entrada este de la capital.
El proyecto, con una inversión total de aproximadamente 750 mil millones de VND, está gestionado por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de la Ciudad de Hanoi para Obras de Transporte. Una vez finalizado, el cruce de Co Linh y Vinh Tuy conformará un sistema de transporte de tres niveles que incluirá un paso elevado, carreteras existentes y un paso subterráneo, lo que contribuirá a reducir la congestión del tráfico y a completar la segunda circunvalación de Hanoi. Ubicación del proyecto. Foto: Google Maps.
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