Garantizar la seguridad de la aviación durante el pico del verano y las condiciones climáticas adversas

Tras la colisión del avión en la intersección de la calle de rodaje del Aeropuerto de Noi Bai el 27 de junio, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ha solicitado unidades para reforzar el trabajo de seguridad de la aviación, especialmente durante la temporada alta de verano de 2025 y las actuales condiciones climáticas tormentosas y desfavorables.

Colisión de avión en la intersección de la calle de rodaje del aeropuerto de Noi Bai el 27 de junio

En consecuencia, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam exige a las unidades el estricto cumplimiento de los procedimientos operativos y las regulaciones sobre el tiempo de servicio y descanso del personal de aviación. En particular, los pilotos deben cumplir estrictamente con los procedimientos operativos estándar, especialmente durante las etapas importantes del vuelo, como el rodaje, el despegue y el aterrizaje.

Durante el rodaje, el piloto debe aumentar su observación e identificar proactivamente intersecciones importantes, puntos conflictivos, intersecciones, calles de rodaje estrechas o zonas con alta densidad de actividad. Si tiene alguna duda sobre la distancia de seguridad con respecto a los obstáculos circundantes, el piloto debe detenerse inmediatamente y notificar al control de tránsito aéreo.

Los pilotos de aeronaves deben escuchar, repetir y confirmar correctamente las instrucciones de los controladores de tránsito aéreo para garantizar el cumplimiento de las normas y procedimientos; realizar únicamente tareas relacionadas con el aseguramiento de la seguridad, no utilizar vehículos personales para tomar fotografías o grabar vídeos; fortalecer la inspección, evaluación y supervisión interna en los vuelos...

Los controladores de tráfico aéreo en la torre de control de tráfico aéreo garantizan una observación y supervisión completas e integrales durante el funcionamiento del turno; utilizan eficazmente equipos de apoyo como sistemas de monitoreo terrestre, binoculares, etc. para detectar y manejar rápidamente situaciones emergentes e inusuales, y el rodaje y estacionamiento de aeronaves en violación de las regulaciones.

La Autoridad de Aviación Civil requiere que los operadores de aeropuertos y puertos marítimos revisen e inspeccionen el sistema de señales, marcas viales, pinturas de señalización y sistemas de iluminación para garantizar la disponibilidad de servicio del sistema, garantizar la seguridad operacional, prevenir la intrusión en las pistas y evitar colisiones con aeronaves en aeropuertos y puertos marítimos con alta densidad de tráfico.

BICH QUYEN

Fuente: https://www.sggp.org.vn/dam-bao-an-toan-hang-khong-trong-cao-diem-he-va-thoi-tiet-bat-loi-post801626.html