Garantizar la seguridad vial en la rotonda del Centro Médico del Distrito de Van Don al Comité Popular de la Comuna de Ha Long

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Los votantes del distrito de Van Don proponen: La rotonda que va del Centro Médico Distrital al Comité Popular de la comuna de Ha Long tiene una longitud aproximada de 2 km. Sin embargo, hay cinco escuelas y una gran cantidad de estudiantes en el tráfico, lo que durante las horas punta genera inseguridad vial, afectando la vida de los estudiantes y de otros usuarios de la vía. Proponen que la provincia ordene a las agencias pertinentes la instalación de señales de límite de velocidad en dicho tramo.

El Departamento de Transporte tiene los siguientes comentarios:

1. Estado actual del área de circunscripción propuesta:

- La sección de la rotonda del Centro Médico del Distrito de Van Don al Comité Popular de la Comuna de Ha Long bajo DT.334 tiene aproximadamente 2 km de largo (desde el Km9+500 - Kml 1+745/DT.334). Actualmente, la sección ha sido entregada por el Departamento de Transporte al Comité Popular del Distrito de Van Don para llevar a cabo la construcción del proyecto de renovación de DT.334 desde el Km9+600 - Kml 3+600, Distrito de Van Don según el permiso de construcción. Hasta ahora, el Comité Popular del Distrito de Van Don no ha entregado la sección al Departamento de Transporte para su gestión. El estado actual de la sección es una carretera de doble sentido con 2 carriles mixtos (sin carriles no motorizados), la superficie de la carretera de asfalto tiene grietas y hundimientos en grandes áreas, localmente ha habido baches que causan inseguridad vial y daños generalizados si no se reparan con prontitud; las marcas viales están borrosas, la señalización es deficiente; El tramo mencionado se encuentra en una zona densamente poblada con una velocidad máxima de 50 km/h. Sistema completo de señalización vial (incluidas: la señal R420 "Inicio de zona densamente poblada" en el km 9+730 (PT), el km 1+720 (TT), el km 1+740 (PT, señal de recordatorio) hasta el cruce en el km 13+500 (esta señal ya no es válida); las señales n.° W.225 "Niños" y la señal n.° I.423b "Posición de cruce peatonal" en la zona frente a la escuela).

La ruta mencionada cuenta con cinco escuelas, y el tráfico es muy concurrido, especialmente en la entrada de la escuela durante las horas punta, cuando los padres recogen y dejan a sus hijos. Según la política del Comité Popular del Distrito de Van Don, próximamente, dos escuelas de esta zona se trasladarán a unas nuevas instalaciones más espaciosas y a una vía de aproximadamente 600 m de largo y 27 m de ancho, incluyendo la acera que conecta la DT.334 con el eje principal del área urbana de Cai Rong Van Don (58 m de ancho). Actualmente, el eje principal del área urbana de Cai Rong Van Don (58 m de ancho) se ha puesto en servicio, lo que ha contribuido a reducir el volumen de tráfico en la zona DT.334 desde el kilómetro 11+745 hasta el kilómetro 19+500.

2. Solución de implementación: Con base en el acuerdo intersectorial para mejorar la seguridad vial en la ruta mencionada, el Departamento de Transporte solicita al Comité Popular del distrito de Van Don que ordene a las agencias especializadas:

- Agregar grupos de pintura para reducción de velocidad, repintar con pintura borrosa la línea central de la carretera en el tramo Km9+500 - Kml 1+745/DT.334 (tramo propuesto por los votantes locales).

- Organizar propaganda y movilizar a la población local para que no ocupe carreteras y aceras, limpie las zanjas triangulares utilizadas como entradas y salidas de los hogares, invada las aceras y los bordes de las carreteras, restablezca el orden urbano, despeje los árboles, cubra las señales de tráfico para garantizar carreteras y aceras despejadas, creando comodidad para los viajes y las actividades de las personas.

- Ordenar a la fuerza policial y al Equipo de Inspección de Orden Urbano y Medio Ambiente que incrementen las patrullas, el control y la gestión de las infracciones en la zona.

- Ordenar a la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción del Distrito de Van Don que: organice una revisión y complementación del sistema de seguridad vial (pintura de marcas viales, señales, etc.), repare las superficies de las carreteras dañadas para garantizar la suavidad y la seguridad vial, y complete rápidamente la construcción del Proyecto de Mejora DT.334 desde el Km9+600 hasta el Km 13+600 para entregarlo al Departamento de Transporte para su gestión y mantenimiento dentro del alcance de la gestión.

- Fecha de finalización: abril de 2023.

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