Al invertir en el proyecto de la circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, algunas provincias quieren que el presupuesto central apoye el 90%

Algunas provincias que invierten en el proyecto de la Autopista de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh solicitan que el presupuesto central financie el 90%.

Invertir en el proyecto de la carretera de circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh requiere una enorme cantidad de capital, por lo que algunas localidades quieren que el presupuesto central aporte más del 50%, mientras que otras quieren aportar hasta el 90%.

El 22 de febrero, en Ciudad Ho Chi Minh, el Ministerio de Transporte mantuvo una sesión de trabajo con localidades como Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong, Long An y Ba Ria-Vung Tau sobre la implementación de inversiones en el Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh.

Mapa de la ruta de la Carretera de Circunvalación 4 y segmentos de inversión que pasan por cada localidad.

Al informar sobre el progreso del proyecto, el Sr. Tran Quang Lam, Director del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, dijo que después de que el Primer Ministro le asignara la tarea de preparar el informe del estudio de viabilidad del proyecto, la ciudad se ha coordinado con las localidades para comenzar de inmediato a implementar las medidas.

Hasta la fecha, la ciudad de Ho Chi Minh ha finalizado el estudio de prefactibilidad del tramo que la atraviesa y está ajustando la ruta para reducir la compensación por la expropiación del terreno. El tramo que atraviesa la provincia de Binh Duong cuenta con la aprobación de la compensación por la expropiación del terreno y actualmente se encuentra en fase de preparación del proyecto de construcción.

Las provincias restantes, incluidas Ba Ria - Vung Tau; Long An, Dong Nai, también están listas para presentar sus políticas de inversión.

Según el plan, el proyecto de la Circunvalación 4 en Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud aproximada de 207 km, de los cuales 78 km corresponden al tramo que atraviesa Long An, 47,5 km a Binh Duong, 45,6 km a Dong Nai, 18,1 km a Ba Ria - Vung Tau y 17,3 km a Ciudad Ho Chi Minh. La inversión total estimada para el proyecto asciende a 106 billones de VND.

En cuanto al plan de inversión, las localidades apoyan la idea de integrar toda la ruta en un proyecto común, siendo la localidad por donde pasa el tramo la autoridad competente para invertir en él. Sin embargo, la cuestión que más preocupa a las localidades actualmente es el mecanismo y la fuente de financiación.

En su intervención durante la reunión, el Sr. Vo Van Phi, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, declaró que la provincia ha incluido el proyecto en la cartera de inversiones públicas, pero que el proceso de implementación aún no ha sido aprobado debido a la elevada inversión necesaria. Si bien la provincia de Dong Nai está invirtiendo actualmente en muchos otros proyectos importantes, el Sr. Phi propuso aumentar el apoyo del presupuesto central para este tramo a través de Dong Nai del 50% al 53%.

Mientras tanto, el Sr. Nguyen Minh Lam, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Long An, afirmó que la localidad tiene gran urgencia por acelerar el proceso de implementación del proyecto. "Las dependencias de Long An se han reunido durante varios días para tratar el proyecto de la Circunvalación 4 en Ciudad Ho Chi Minh y están decididas a llevarlo a cabo", declaró el Sr. Lam durante la reunión.

Sin embargo, al Sr. Lam le preocupa que la Carretera de Circunvalación 4, que pasa por Long An, tenga 78 km de longitud y una gran inversión total, mientras que el presupuesto de la provincia todavía enfrenta muchas dificultades, por lo que realmente espera que el presupuesto central apoye el 90% del capital de inversión del proyecto.

El presidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, solicitó a las localidades que revisaran y aprobaran el progreso específico del Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de la Ciudad de Ho Chi Minh.

Para concluir la reunión, el presidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, solicitó a las localidades con proyectos que revisaran y acordaran los hitos de implementación de los proyectos y el progreso específico.

"La ciudad de Ho Chi Minh trabajará día y noche para presentar la propuesta de inversión a tiempo para la sesión de la Asamblea Nacional el próximo junio. Por lo tanto, a más tardar a finales de marzo, la unidad consultora y las localidades deben completar todos los documentos básicos del proyecto", enfatizó el Sr. Mai.

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