Punto focal de inversión propuesto para el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 14D, provincia de Quang Nam

La Carretera Nacional 14D, que conecta la calle Ho Chi Minh con la Puerta Fronteriza Internacional de Nam Giang, es una de las rutas claves de la provincia de Quang Nam y también forma parte del Corredor Económico Este-Oeste 2.

Punto focal de inversión propuesto para el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 14D, provincia de Quang Nam

La Carretera Nacional 14D, que conecta la calle Ho Chi Minh con la Puerta Fronteriza Internacional de Nam Giang, es una de las rutas claves de la provincia de Quang Nam y también forma parte del Corredor Económico Este-Oeste 2.

Una sección de la Carretera Nacional 14D a través de Quang Nam.

El Ministerio de Transporte acaba de enviar un despacho oficial a la Oficina Gubernamental para comentar la propuesta del Comité Popular de la provincia de Quang Nam sobre la inversión en el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 14D, provincia de Quang Nam.

En este despacho, el Ministerio de Transporte dijo que estaba de acuerdo con la propuesta del Comité Popular de la provincia de Quang Nam de invertir en el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 14D de acuerdo con la Planificación de la Red de Carreteras para el período 2021-2030, con visión a 2050.

Implementando la política del Partido y del Estado de promover la descentralización y delegación de autoridad para aumentar la iniciativa de las localidades y reducir la presión sobre el Ministerio de Transporte cuando tiene que realizar muchas tareas importantes, el Ministerio de Transporte solicitó a la Oficina del Gobierno que informe al Primer Ministro para asignar al Comité Popular de la provincia de Quang Nam para presidir la implementación del Proyecto, y el Ministerio de Transporte coordinará estrechamente durante el proceso de implementación.

Además, el Comité Popular de la provincia de Quang Nam ordenó a las unidades pertinentes que informen con prontitud al Gobierno para presentar a la Asamblea Nacional y al Comité Permanente de la Asamblea Nacional para complementar las tareas y la financiación para la preparación de inversiones de proyectos importantes y urgentes, incluida la financiación para preparar el Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto de alrededor de 4.600 millones de VND.

Al mismo tiempo, considerar y organizar el capital para el Proyecto a partir del fondo de reserva general del plan de inversión pública de mediano plazo para el período 2021 - 2025 o el aumento de los ingresos en 2024, como base para la implementación de la construcción en 2025, esforzándose por completar el Proyecto en 2026.

La Carretera Nacional 14D que conecta la calle Ho Chi Minh con la Puerta Fronteriza Internacional de Nam Giang, en la provincia de Quang Nam, es una de las carreteras principales de la provincia de Quang Nam; es parte del Corredor Económico Este-Oeste 2, juega un papel particularmente importante en la estrategia de desarrollo socioeconómico de la dinámica región económica de la región central con el noreste de Tailandia, el sur de Laos y es la única ruta hacia las tierras altas, la frontera occidental de la provincia de Quang Nam.

De acuerdo con la planificación de la red vial aprobada para el período 2021 – 2030, con visión al 2050, la Carretera Nacional 14D tiene una longitud de 75 km, tiene una escala de nivel III – IV, de 2 a 4 carriles.

El estado actual de la Carretera Nacional 14D es nivel V (ancho de plataforma 6m; ancho de superficie de la carretera 3,5m - 5m), superficie de la carretera de asfalto o concreto de cemento.

Según el informe de la Administración de Carreteras de Vietnam, entre julio de 2023 y julio de 2024, el volumen de camiones pesados ​​que transportaban mercancías de Laos a Vietnam a través del paso fronterizo internacional de Nam Giang aumentó (de unos 75 viajes diarios a 320), por lo que la carretera sufrió daños y se deterioró rápidamente. El mantenimiento regular y las reparaciones periódicas para garantizar la seguridad vial en la Carretera Nacional 14D son particularmente difíciles, superando el límite presupuestario de mantenimiento establecido.

Fuente: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-moi-dau-tu-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14d-tinh-quang-nam-d231429.html