Propuesta para invertir en 5,5 km de carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51 para evitar atascos de tráfico.

Según la propuesta, se espera que la carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51 desde la intersección de Vung Tau hasta la Puerta 11 se invierta en forma de asociación público-privada (PPP) a un costo de 12.800 billones de VND.

El 2 de enero, los líderes de la provincia de Dong Nai sostuvieron una sesión de trabajo con los departamentos pertinentes y la Compañía Anónima de Inversión en Infraestructura de la Ciudad de Ho Chi Minh para escuchar un informe que proponía la idea de un proyecto de carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51 desde la intersección de Vung Tau hasta la Puerta 11.

La intersección de la Puerta 11 tiene mucho tráfico.

Según la propuesta de Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, la carretera elevada a lo largo de la autopista 51 desde la intersección de Vung Tau hasta la Puerta 11 incluye 3 elementos.

Incluye la construcción de la intersección de Vung Tau; la construcción de un paso elevado directo en la Carretera Nacional 1, la sección que evita la ciudad de Bien Hoa, y la construcción de una carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51.

El proyecto se financia mediante una asociación público-privada (APP) con una inversión total de más de 12.800 billones de VND.

La construcción del viaducto a lo largo de la Autopista 51 tiene una longitud aproximada de 5,5 km. El punto de inicio se encuentra en la intersección de Vung Tau y el punto final en la intersección de la Puerta 11. El viaducto se construyó conforme a los estándares de las vías principales urbanas, con una velocidad máxima de 80 km/h y seis carriles.

Para concluir la reunión, el Sr. Vo Tan Duc, Presidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, afirmó que la inversión para completar las intersecciones de Vung Tau y Puerta 11 es sumamente necesaria y urgente, dado el elevado volumen de tráfico actual en la Carretera Nacional 51 y los frecuentes embotellamientos en muchos tramos.

La intersección de Vung Tau conecta la Carretera Nacional 1 y la Carretera Nacional 51 con Ba Ria - Vung Tau .

Además, en 2026, cuando entre en funcionamiento la autopista Bien Hoa - Vung Tau, el volumen de tráfico en las dos intersecciones de la Carretera Nacional 51 será aún mayor.

El Sr. Duc también dijo que el Comité Popular Provincial envió un documento al Ministerio de Transporte sobre la inversión para completar las dos intersecciones de Vung Tau y Gate 11, pero el Ministerio dijo que todavía no ha organizado el capital para el proyecto hasta 2030.

Mientras tanto, el presupuesto provincial se centra en la inversión en autopistas y circunvalaciones con el gobierno central, lo que dificulta considerablemente la situación. Por lo tanto, la provincia acoge con beneplácito la propuesta de la Compañía Anónima de Inversión en Infraestructura de la Ciudad de Ho Chi Minh para implementar el proyecto bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP).

Sin embargo, la inversión propuesta para el proyecto aún enfrenta problemas legales, por lo que el presidente del Comité Popular Provincial, Vo Tan Duc, encargó al Departamento de Transporte que elabore un cronograma de trabajo entre los líderes provinciales y el Ministerio de Transporte para resolver las dificultades y problemas legales.

El Departamento de Construcción, en coordinación con el Departamento de Transporte y la ciudad de Bien Hoa, actualizó la escala de las intersecciones de Vung Tau y Puerta 11 en el plan maestro. La intersección de la Puerta 11 se actualizó según la escala de la etapa de finalización del proyecto. La ciudad de Bien Hoa actualizó el plan maestro de la carretera elevada a lo largo de la Autopista 51.

El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Tan Duc, también solicitó a la unidad de propuestas de proyectos que coordinara con el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente la revisión y el recálculo del costo de la limpieza del terreno para el proyecto.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-dau-tu-55km-duong-tren-cao-doc-ql51-de-tranh-ket-xe-192250102144009468.htm