De acuerdo con la normativa vigente del artículo 65 de la Ley de Carretera de 2008, los conductores de vehículos de transporte comercial no pueden conducir de forma continua durante más de 4 horas y el tiempo total de conducción no puede superar las 10 horas/día.
A pesar de muchas regulaciones estrictas, el control de los conductores y vehículos en el sector del transporte todavía es laxo, lo que provoca muchos riesgos de accidentes de tráfico desde la medianoche hasta el amanecer.
En el proyecto de Ley de Carreteras, el Ministerio de Transporte propuso normas específicas sobre el tiempo de conducción continua durante la noche y la reducción del tiempo de conducción durante el día para los conductores de vehículos comerciales.
En consecuencia, un conductor no puede conducir más de 8 horas al día, y el tiempo de conducción continua no supera las 4 horas. En particular, desde las 22:00 del día anterior hasta las 6:00 del día siguiente, el tiempo de conducción continua no supera las 3 horas, con un descanso mínimo de 30 minutos.
Para los conductores de taxi y autobús, el tiempo mínimo de descanso entre dos viajes consecutivos es de 5 minutos. Para los demás vehículos, el tiempo mínimo de descanso es de 15 minutos.
El Ministerio de Transporte indicó que, actualmente, el país cuenta con cerca de 90.000 empresas de transporte de automóviles con licencia, con aproximadamente 900.000 vehículos. De estos, 308.776 son turismos y 566.870 camiones de todo tipo. El número de conductores en el sector del transporte supera el millón de personas. Según datos de los dispositivos de monitoreo de viajes, si bien en algunas localidades se ha incrementado la gestión de los mismos, aún hay muchos conductores que exceden el tiempo de conducción de forma continua durante más de 4 horas, excediendo el límite de velocidad...
Por tanto, es necesario emitir la normativa antes mencionada de conformidad con el Código del Trabajo para garantizar la salud de los conductores, incluida la salud de los conductores nocturnos.
Las estadísticas del Comité Nacional de Seguridad de Tránsito que analizaron 11,043 accidentes de tránsito ocurridos en 2022 arrojaron que los accidentes de tránsito ocurrieron principalmente en horario nocturno, de los cuales el 40.33% ocurrió entre las 4 y las 10 de la tarde y el 18.24% ocurrió entre las 10 de la noche del día anterior y las 4 de la madrugada del día siguiente.
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