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Propuesta para construir un nuevo puente en Phong Chau tras un incidente catastrófico

Việt NamViệt Nam11/09/2024


TPO – La Administración de Carreteras de Vietnam acaba de solicitar al Ministerio de Transporte que asigne a esta agencia la tarea de preparar un informe que proponga la política de inversión para el nuevo puente Phong Chau utilizando capital del presupuesto estatal.

A propuesta del Comité Popular de la provincia de Phu Tho , la Administración de Carreteras de Vietnam propuso al Ministerio de Transporte (MOT) que considerara y le asignara la tarea de elaborar un informe con la política de inversión para el nuevo puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C, provincia de Phu Tho, utilizando fondos del presupuesto estatal. El período de implementación es 2024-2025.

El puente Phong Chau sobre el río Thao (río Rojo) en el kilómetro 18+300 de la carretera nacional 32C, provincia de Phu Tho, fue construido, completado y puesto en funcionamiento en 1995.

El puente tiene una longitud de 375,36 m y consta de 8 vanos, los vanos de 33 m son vigas de hormigón armado pretensadas de sección en T, los vanos principales están hechos de estructura de celosía de acero; los pilares del puente son de hormigón armado.

Propuesta para construir un nuevo puente en Phong Chau tras el catastrófico incidente (foto 1)

La Administración de Carreteras de Vietnam propone preparar un informe sobre política de inversión para el nuevo puente Phong Chau.

El 9 de septiembre, el puente Phong Chau se derrumbó, arrasando con el pilar T7 y dos tramos principales (tramos 6 y 7 en la margen derecha del río Thao, en el distrito de Tam Nong).

Según el informe del Departamento de Transporte de la provincia de Phu Tho, el puente Phong Chau ha sido sometido a numerosas reparaciones y mantenimiento. Los resultados de la inspección del puente en 2019 mostraron que puede operar con una capacidad de carga de HL93. No es necesario colocar una señal que restrinja el paso de vehículos.

El Sr. Bui Quang Thai, Director de la Administración de Carreteras de Vietnam, dijo que cada año se planifica el mantenimiento del puente Phong Chau y la Carretera Nacional 32C, se asigna capital para el mantenimiento y el Departamento de Transporte de la provincia de Phu Tho (inversionista) organiza la selección de contratistas para realizar el mantenimiento de acuerdo con el plan asignado.

Actualmente, el Comité Popular de la provincia de Phu Tho ha propuesto que el Ministerio de Defensa Nacional y la Región Militar 2 consideren la instalación de un puente de pontones para reemplazar el puente Phong Chau para garantizar el tráfico temporal y servir al transporte de las personas.

Duong Hung

Fuente: https://tienphong.vn/de-xuat-xay-cau-phong-chau-moi-sau-su-co-tham-khoc-post1671786.tpo


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