Aparición de los 9 puentes peatonales que conectan la estación de la Línea 1 del Metro recién finalizada

(Dan Tri) - La finalización de los 9 puentes peatonales que conectan la estación de metro nº 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) es un punto de inflexión importante que conducirá a la operación de toda la línea a finales de este año.

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Recientemente, la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh finalizó la construcción de nueve puentes peatonales que conectan las estaciones de la Línea 1 del Metro (Ben Thanh - Suoi Tien). Este hito se considera crucial, ya que permitirá la operación oficial de toda la línea a finales de este año.

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Se construyeron 9 puentes peatonales en las estaciones: Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park y la estación Universidad Nacional, ubicadas a lo largo de la autopista de Hanoi (ciudad de Thu Duc).

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Los puentes peatonales que cruzan la calle Vo Nguyen Giap y la autopista de Hanoi son lugares con mucho tráfico, especialmente camiones contenedores que entran y salen de la zona portuaria cercana.

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Cada puente peatonal tiene una longitud aproximada de 80 a 150 m (según la ubicación) y está diseñado con diferentes formas, adaptándose a la ubicación de la estación. En la foto se ve el puente peatonal sobre la estación de Thao Dien, uno de los más largos de los nueve puentes de toda la ruta.

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Además de la finalidad del tráfico de pasajeros, los puentes también están diseñados para proteger del sol y la lluvia, proporcionar ventilación natural y aumentar el espacio abierto.

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Los puentes peatonales están diseñados en forma de cúpula, con un ancho de tablero de 3,5 m y una altura libre (desde el suelo hasta el tablero) de casi 5 m.

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Aunque ya está terminado, las entradas y salidas del puente peatonal permanecerán bloqueadas hasta que se inaugure oficialmente la Línea 1 del Metro.

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Estos puentes peatonales tienen un lado izquierdo (desde el Puente de Saigón hasta Suoi Tien) que conecta con la zona residencial existente, y algunos puntos se conectan frente al centro comercial. El otro lado conecta con la estación para facilitar el cruce de la autopista de Hanói.

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Todos los puentes peatonales se conectan a paradas de autobús, mejorando el acceso de los pasajeros a la estación.

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El inversor también diseñó aparcamientos de motos en las entradas y salidas del puente peatonal para facilitar el uso del metro.

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El puente peatonal es también la principal vía de escape en caso de emergencia del metro durante su funcionamiento.

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La Línea 1 del Metro es la primera línea ferroviaria urbana construida en Ciudad Ho Chi Minh, con 19,7 km de longitud, incluyendo 2,6 km subterráneos y 17,1 km elevados. La inversión total, tras el ajuste, asciende a 43.700 billones de VND. El proyecto incluye una ruta que atraviesa el Distrito 1, Binh Thanh, Ciudad Thu Duc (Ho Chi Minh) y Di An ( Binh Duong ). Se espera que esta línea entre en operación comercial oficialmente el 22 de diciembre.

Dantri.com.vn

Fuente: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-9-cau-di-bo-ket-noi-nha-ga-metro-so-1-vua-hoan-thanh-20241108234126461.htm